骑行京杭大运河（古韵与今风的交织之旅)

强哥

这次旅行让我深刻感受到了传统与现代交融的独特魅力。从古色古香的建筑到宁静悠远的水乡，每处景致都令人流连忘返。

宝带桥是大运河七大名桥之一。‌宝带桥共有53个桥孔‌。宝带桥位于江苏省苏州市城南街道，起于大运河，上跨玳玳河水道，终至澹台湖，桥梁全长316.8米，宽4.1米，是中国现存最长、保存最完整的古代连拱石桥之一‌。

宝带桥始建于唐朝816年，历经多次重修，至今保留了最初的规模和造型。其独特的53孔薄墩联拱形式不仅便于行船，还有利于泄洪，是贯通江浙陆路古道和宣泄太湖之水入海的重要津梁溢口‌。宝带桥的53个桥孔在月光下形成了“宝带串月”的奇观，尤其在中秋之夜，53个桥孔映照着明月，景象壮观‌。

⺇年军旅战友，一生兄弟之情。老梁军中的战友开着 凯迪拉克接我们一行四人（梁凤志，王长域，王修刚，毕瑾国）到苏州最古老且繁华的观前街。有许多百年老店，如得月楼等……

老梁的战友安排了晚餐，还有另外两位做陪，其中一位被称之许司令带着夫人，言词豪爽洒量惊人。氛围很是热闹。菜肴丰盛，好看的红烧鱼，好吃的鳝鱼。说炒的没油说炖的没汤，还有鸭舌等，最难忘的当数佛跳墙。也就是说吃了一棹典型的淮杨菜。席间老梁战友灰谐言之，东北虎，西北狼喝不过苏州的小绵羊。不禁让人笑语连连。

席间还给我们点了苏州评弹，虽说不能完全听懂，但那吴侬软语 悠扬顿挫，甚是入耳。难怪古人云，少小入苏杭，迟迟不思归。

夜落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。