随笔《和光同尘》

明檀启承工业设计创始人韩明明

和你一起歌，和你一起合。月落星沉，日出东海。和你走过，理想的大河。从容的，沸腾着！你看那盛放的花儿，来自期盼的种子。你看那丰硕果实，来自耕耘的浪漫。宽广的大河，来自八方汇聚的小溪。奔腾向前的大江，来自高山的哺育。和光同行，跌跌撞撞的摸索。和光同舞，奋不顾身的坎坷。和光同尘，不为盛名而来，不为低谷而去。此时的我听着这首歌《和光同尘》，感受着11号地铁里空调的凉快，仿佛这一周的疲惫都已经散去！ 包括昨天去晋江安踏总部汇报方案，为了给我们的客户呈现一个非常专业、职业的形象，而穿了一天的高跟鞋，虽然早就做好了会磨脚会痛的心理准备，可是当我晚上10点半从高铁下车，光着脚，手上拎着电脑包和我的鞋子的时候，每走一步都会痛得很刻骨铭心。我只能咬着牙忍着所有的痛。因为这是我的选择。也是我应该承受的代价！ 我第一次光着脚走在地铁站，站在电梯上，走在回家的路上。感受地面的光滑和偶尔有小石子咯在脚底的所有感觉。觉得挺浪漫的。因为我耳机里放着大海的声音，想象着走在海边的沙滩上，所以那一刻我的心情是开心快乐的。 因为我已经很久很久没有去过海边了，上次去海边玩的时候好像距离现在已经是上辈子的事情了。等回到家收拾完准备睡觉都已经12点了，今天早上很早起来出发去公司，想着把没有完成的工作做完，顺便中午休息一下。 因为晚上还要和一个非常最重要的朋友的见面，第一次和他的见面是在6年前北大公开课，他以主讲嘉宾的身份去讲《国际贸易战》，那次得有上千人听众，我是其中一个，虽然那时候认知有限，他讲的很内容对我来说都太过专业和深奥，可是我不知道为什么总觉得他讲得真是太好了了，我就在活动结束后鼓起勇气去加了他的微信，没有想到这一晃已经过去6年了，他对我非常欣赏和认可，他平时在国外居多，今天刚好晚上有一个重要晚宴，他就邀请我来参加，把他的朋友介绍给我，所以我非常重视今天晚上的再次重逢。 但是计划赶不上变化快，就在8点半快要到公司的时候，好朋友给我发信息，要接我去他最好的朋友公司，想把他们介绍给我。所以我就从龙华一下子就到宝安塘尾。在去宝安的路上客户给我发信息，告诉我下午会来公司确定项目的合作细节。所以我到了宝安短暂的停留不到1个多小时，就出发回公司的路上了。再有30分钟应该就可以到了。上次和客户见面不到1个小时，沟通得非常愉快和顺利，今天下午就差不多可以合作的事情定下来。 昨天晚上随着客户走完付款流程，我们和他的第一个项目算是圆满结束了。他虽然在佛山，可是我们经过大半年的合作，已经建立深厚的友谊，以及对彼此的信任和了解。我从来没有想到和他的第一次合作会如此的顺利和让他满意！毕竟那个时候已经有其他团队在为他服务了，可是他为了支持我，就把那个正在进行中的项目暂停，然后重新交给我来做。所以比起可以有机会合作的开心，更重要的是那份沉甸甸的信任它是无价的，是我和团队务必要全力以赴，认真用心的对待，做出超出他期待的设计，他才不会觉得信错了人！ 以敬畏之心对待每一个项目，全心全意的去做好设计交付，是公司立足这个行业最基本的做事原则。而发自内心的去了解，倾听客户的每一次想法，建议，批评，然后及时做出反馈和调整，也是我们非常看重的地方。以这样的态度对待每一个客户，无论项目金额多少，信任都是无价的！ 周三那天去广州虽然行程满满，也很累，但是收获了很多温暖和感动！上午去黄埔见做电源产品的一个姐姐那里，是第二次见面，虽然相识时间很短不到一个月的时候，可是她非常愿意把过去积累做企业的管理经验以及创业经历分享给我。还有她看到我脸上的大大小小不同位置的痣，她非常耐心的告诉我，很多痣都是不太好，会把好运挡在外面。 所以她用药膏帮我把那些不好的痣都点掉。因为过程有点痛，我一直在说我不想点了，可是她告诉我，所有的蜕变都是痛的，但是可以遇见全新的自己！所以我咬着牙忍着痛，用了30分钟终于点了所有的痣，目前还在恢复中。虽然不知道会不会去掉，但是我仍然发自内心的感谢她。 在那里待到下午1点多，因为知道我要去白云见另一个客户，她又非常贴心的给我带上2盒茶叶送给初次见面的客户。而要见面的客户他们要做的产品，我算是见证者，从多年前筹备阶段，到现在明确要开发属于自己的产品，我最清楚朋友为了做这个事情付出了多少时间和心血，所以当他早上给我发信息告诉我这个事情的时候，我发自内心的为他感到开心。而且他明确表示，对他这么重要的产品一定要找明明您来设计，因为我只信你。听到他讲的这些话，我觉得又开心又感动，不知不觉我已经得到了越来越多不同行业不同城市的企业创始人的信任和支持。 他们都愿意选择相信我和我的团队，把他们最重要的产品设计交给明檀来做。明檀工业设计市场部和项目部是我和明檀的董事长肖总一起创立的。而作为我们的设计团队是在上海，在这个行业已经深耕十几年了。一、交通工具（天上飞的大飞机C919&载人飞机、水上的翼船无人船，陆地上的无人车，越野车，大巴车等）二、机器人（工业类机器人+陪伴类机器人全案设计）三、智能装备（各个行业的智能产线设备整机设计）主要以这三大领域为聚焦深度服务的赛道。而很多朋友最为关注的C919的设计是最值得我们引以为傲的项目。我分享一下它的设计细节。由明檀启承&上海雨石设计参与设计的国产大飞机C919的内饰、座椅、座舱设计。C919大飞机正式加入国航大家庭，这是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机，它不仅展示了中国航空工业的强大实力，更为旅客出行带来了全新体验。C919高（垂直尾翼高度）11.95米，长38.9米，翼展35.8米。C919有着比同类客机更大的“眼睛”，设计师将原有的6块挡风玻璃设计减为4块，驾驶视野更宽广，飞行阻力更低，而且更加节油。这是C919的独有造型，可以让旅客在机群里快速辨认出来。机身应用了大量复合材料，不仅更加“结实”，还有效降低了重量，从而实现节能减排。C919的机翼是中国第一次完全自主设计的超临界后掠角机翼，在保证较高气动效率同时，还保证了飞行平稳。双曲结构设计的“蜂腰”型机尾也是C919的一大特色，尾翼上的凤凰标识，颜色为国风满满的红色，寓意吉祥、圆满、祥和、幸福。C919的两台CFM公司研发的LEAP-1C涡轮风扇发动机，具有低噪音、低燃油消耗等优点。这是国航C919最值得骄傲的地方，寓意首架中国自主研发制造的大飞机载着五星红旗展翅高飞！走进C919客舱，一系列国航专属设计，让人耳目一新。凤舞云端”的客舱内饰在C919飞机上得到全面应用，椅布、地毯、隔帘、云纹壁纸，无一处不精致，国航与国产大飞机的融合，简直“完美”！行李舱采用下拉式设计，方便旅客拿取放行李。158座的两舱座椅布局，乘坐空间更宽松。两舱座椅采用了多项国航专属设计：公务舱座椅的专属造型私密耳翼、隐藏式饮料台、餐桌板前端集成专属优化过的移动设备支架；经济舱座椅的固定式微头枕、专属设计扶手、装在椅背上方的移动设备支架、带有国航logo的多层储物袋、座椅号的夜光指示牌等配置，从舒适度、私密性和便利性等方面带给旅客不一样的体验。希望未来我们的团队可以参与到更多这样伟大的项目设计工作中，用设计的力量去让国家更为强大！这样的成就感和满足感也是我如此热爱这个行业这份事业最重要的原因。未来也许C919大飞机会带着每一个人飞到全世界任何地方，然后我可以骄傲自豪的对他们说:看这样充满奇迹的国之重器是我们的团队参与设计的。我们见证了它从无到有的全部过程。2025.5.17周六下午中国深圳以上来自韩明明的工作随笔