高原明珠帕米尔

秋月春风

从帕米尔高原，自驾回来已9个月，每次翻看旅行帕米尔高原的日记、照片、视频，都再次沉浸在美丽的旅行中，遥远、神秘、美丽的帕米尔高原，像明珠一般，镶嵌在祖国的西部，是旅行探险者和摄影师的终极目的地之一。

时间回到2024年8月19日，在乌鲁木齐送女儿返济南后，我们自驾游独库公路，阿克苏、三岔口、麦盖提、喀什等处，9月1日到达帕米尔高原东部的阿图什，踏上了帕米尔高原之旅。帕米尔高原，波斯语，意为平顶屋。中国古代称为葱岭，古丝绸之路在此经过。地处中亚东南部，帕米尔高原地跨中国新疆西南部、塔吉克斯坦东南部、阿富汗东北部，是昆仑山、喀喇昆仑山、兴都库什山和天山交会的巨大山结。面积约10万平方千米。中国境内的帕米尔高原，在克孜勒苏柯尔克孜自治州和喀什地区境内。东以木吉谷地和塔什库尔干谷地为界，与西昆仑山相邻，南邻喀喇昆仑山，由高原山地和高位山间盆地构成。山地海拔一般5000～5500米，山间盆地海拔3500～4200米，部分地段降至3200米，是古丝绸之路南下印度、西去阿富汗、伊朗的重要通道。

我们做了西线和南线游帕米尔的计划， 西线： 从阿图什向西，大约路程300多公里，景区有阿图什大峡谷，阿图什天门，吐尔尕特口岸，玉其塔什景区，中国西极石碑，斯木哈纳村，伊尔克什坦口岸。南线从喀什向南，是G314国道，也称喀喇昆仑公路或中巴友谊公路，巴基斯坦段称KKH（Karakoram Highway），总长‌：1224公里，中国境内415公里（新疆喀什至红其拉甫口岸），巴基斯坦境内809公里。是世界海拔最高的跨境公路之一，最高点红其拉甫口岸达4733米。这条公路穿越横跨喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原和喜马拉雅山脉西端，途经8座7000米以上雪山（含4座8000米级）。于1960年中巴联合修建，耗时10余年，牺牲约700人（平均每公里1人），被誉为“用鲜血筑成的天路”。是中国通往巴基斯坦及南亚的唯一陆路通道，当代丝绸之路。这条公路集极致风光、历史悲壮与地缘价值于一体。

9月4日，吃过早饭已10点，喀什比济南有2个半小时的时差，这里早7点半，天刚亮，晚上9点天还不黑，盛夏的喀什骄阳似火，温度很高，我们从喀什向西，今天的目的地是中国最西边的地方:位于帕米尔高原，中国最西边的西极。中午到达乌恰县的阿图什天门，海拔有2600米，天下起小雨，温度下降很多，经过昆仑山与天山两山交汇处，这里地处帕米尔高原东部，两山以克孜勒苏河为界，形成鲜明的地貌对比：天山呈驼色（红色），昆仑山呈黛色（青黑色）。两山色彩界限分明，被描述为“红黛分明势大壮，二山交汇两重天”，成为世界级自然奇观。亚洲两大山系的唯一交汇点。下午到吐尔尕特口岸，此口岸与吉尔吉斯坦接壤，经过两个达阪，晚上8点到达中国最西边的西极，海拔3060米，这里是我国送走最后一缕阳光的地方，站在这跳望白皑皑的雪山，雪山哪边是友好邻邦的吉尔吉斯坦。晚上我们回西陲第一乡，吉根乡住宿。

9月5日，昨晚到吉根乡政府大院已12点多，海拔2700米，温度只有10度，睡觉又盖上了厚厚毛毯，水烧到90度就沸腾了。一路走来，把政府办公地让外地自驾旅客使用的地方政府，一个是西藏亚东县委，第二个是乌恰县西极第一乡的吉根乡政府，我们要为这两个地方表示感谢。我们沿581国道向西陲第一村斯木哈纳村出发，经过路口，交警为每辆车发限速路条，行驶在帕米尔高原，沿途荒无人烟，翻越2个达阪，两边山体无任何绿色植被，各种颜色砂石山体，冷峻巍峨，油画般的景色，给人神秘感。翻过山，到了边陲小村斯木哈纳，是一个以放牧为生的‌柯尔克孜族村庄。从经度上看，它是中国疆域的最西端，因此被称为“中国西极第一村”。这里海拔高达3000米，四周常年被‌雪山环抱，风景壮丽。西极村不仅是中国最晚迎来日出，也是最晚送走落日的地方。之后去边境口岸伊尔克什坦，原称为“斯木哈纳口岸”，是我国最西部的一个口岸。这里可通往吉尔吉斯坦、中亚、欧州。口岸业务繁忙，挂中亚各国牌照的大型车辆，有几公里长，等待过关。返回喀什的路上，我们路遇土耳其的两个年青骑行者，他们已骑行游览中国，现要经伊尔克什坦口岸回国。晚上回喀什。

9月6日，11点从喀什出发，去往南线的帕米尔高原，路程大约430公里。首先到五彩山，五颜六色的砂岩石山，绚丽多彩，又到了克州冰川公园，位于帕米尔高原阿克陶县奥依塔格镇西部丛山之中，海拔高度为2300米至5300米，景色幽美，风光旖旎。克州冰川公园以自然、生态景观为主，拥有浓郁的柯尔克孜民俗风情。继续前行中巴雪山公路，到帕米尔的高原湖泊：白沙湖，由风蚀作用形成的白沙山与冰川融水构成，以『一半白沙一半湖水』的奇观闻名。其湖水颜色随天气变化呈现蒂芙尼蓝、翡翠绿等不同色调。此时这里的风很大，我们继续赶路，经过塌方路段，不远处就可见雄伟的慕士塔格峰，它屹立在帕米尔高原上，海拔高7748米，积雪终年不化，被称为“冰川之父”，据说只有登过此峰，才有资格登珠峰，今晚露营在慕士塔格峰山角下的苏巴什服务区，这儿海拔3620米。在车内能清楚地看到雪山。

9月7日，早上从中巴友谊314公路苏巴什服务区出发，第一站慕斯塔格冰川。沿途的慕斯塔格峰等雪山在阳光照耀下，晶莹剔透，草原上整群的牦牛、羊群、马匹、骆驼，塔吉克姑娘穿着鲜艳的民族服装，欢迎我们来自全国各地的冰山来客。在慕斯塔格冰川游客中心，60岁以上老年游客签好安全书后，乘中巴车去4688米的冰川，之后花100元骑马走1公里多到达冰川，夏季和雪山近距离接触，是很兴奋的。这段路程，经过了海拔7530米的公格尔九别峰、7649米的公格尔峰、7509米的慕士塔格峰。下午，驱车向塔什库尔干县，塔县与吉尔吉斯坦、阿富尔、巴基斯坦接壤，中国最西部的县城，丝绸之路重镇，游览了历史遗址石头城、金草游、塔什库尔干，在维吾尔语里意为“石头城”，因城北有古代石砌城堡而得名。境内乔戈里峰海拔8611米，是世界上第二高峰。参观塔县博物馆，晚上住塔什库尔干县。塔县是电影《冰山上的来客》故事发生地

9月8日，早上从塔县出发，沿中巴公路，向红其拉甫口岸出发，帕米尔高原的雪山峻岭一路伴随着我们，路途经过中巴会晤旧址、红色导航站等重要历史遗址，经过125公里的行程，到达海拔4733米的红其拉甫口岸，这里是中国与巴基斯坦的唯一陆路进出境通道，也是目前世界上海拔最高的口岸，被评为”世界十大险峻公路”之一。红其拉甫也是我们这次行程的折返点，开始踏上回济南的行程。从5月27日出发到9月8日三个半月的时间，我们行程总计2万1千6百公里，从红其拉甫到济南高德导航计算高速路有4661公里。下午我们行驶盘龙古道，盘龙古道有35公里，因其众多的弯道和壮丽的自然风光而闻名 ， 盘龙古道，是连接塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡与外界的重要通道。这条公路依山脊而建，蜿蜒穿行在海拔3000米至4200米之间，拥有608个弯道，其中许多弯道达到180度，甚至有270度的急弯，被誉为“中国第一弯公路”。盘龙古道的入口处有一块牌子，上面写着“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”，从这经80公里的蜿蜒曲折的乡道，返回塔县，路上经过班迪尔蓝湖，花儿为什么这样红景区。

9月9日，早上8点帕米尔高原的塔县，天蒙蒙亮，吃过早饭已10点钟，驱车专程去瓦罕走廊。闻名于世的帕米尔高原，不仅有美丽的自然景色，而且有悠久的历史文化。瓦罕走廊曾是中国领土，是古丝绸之路的一部分，华夏文明与印度文明曾在此交流。东晋高僧法显、大唐高僧玄奘等人都曾经过这里去古印度研究佛法。后来，瓦罕走廊的阿富汗地带在1895年被划定为英俄缓冲区，并被送给阿富汗王国。离这不远就是战乱中的阿富汗，在这钟声可传巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、中国四国，愿钟声能给人们带去和平与美好生活，中午返回塔县，下午游拜火教遗址、塔合曼湿地，晚上住314国道苏巴什服务区。

9月10日，昨天晚上露营的苏巴什服务区温度很低，盖俩条毛毯，还把人冻醒，早上汽车前盖上结了一层厚厚的冰霜。沿中巴雪山路去莎车县，沿途我们.驻足喀拉库勒湖、白沙湖、白沙山……远处巍峨的雪山，绿色的草原绿，美不胜收，著名的白沙湖和白沙山，虽然风大、寒冷，仍然使人流连忘返，蓝天、白云和洁白的山峦仿佛被定格在巨大镜子中，亦真亦幻。随着天气变化，湖水呈现不同的颜色，我们一步一景的前行，经过阿克陶，晚上住英吉沙县，结束帕米尔之行。