<p class="ql-block">4天的九拙堂养生营结束，第五天在三门峡做起了一天的游客。谁先打卡的是三门峡公铁黄河大桥，这座桥被称之为网红桥，我自然也要满足一下自己的好奇心。</p><p class="ql-block">大桥于2023年9月全部通车运营。为连续钢桁梁桥，建成时为世界上钢桁梁顶推长度最长、顶推重量最重的连续钢桁梁桥。北起山西省运城市平陆县仝家谭隧道，上跨黄河水道，南至河南省三门峡市陕州区。大桥全长5.7公里，桥面宽32米；桥面下层为四线铁路，上层双向六车道高速公路。</p><p class="ql-block">今日一见，确实壮观，像条巨龙横卧在宽广的黄河之上，以“咆哮”闻名的黄河，此时波澜不惊，不见了雄浑的黄土之色，安静而温柔。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第二站，来到了学生时代就从课本上认识的三门峡大坝。</p><p class="ql-block">这座“万里黄河第一坝”，也是一座充满争议的大坝，今天终于亲见了。大坝的是非，我无从断定，但是作为旅游景点，它还是具有可看性。这座宏大的建筑是苏联主导设计的，确实体现了苏联建筑通有的特色：体量巨大，线条硬朗。大坝建成形成的湿地吸引了很多苍鹭在此栖息，这些可爱的生灵让冰冷的水泥建筑增添了生气和灵动。</p> <p class="ql-block">👇行走在大坝上，切身感受到它的雄大。</p> <p class="ql-block">👇此时水库平静的水面。</p> <p class="ql-block">👇大坝连接河南和山西两省。哈哈，感受一步跨两省的乐趣！</p> <p class="ql-block">👇右侧远处是中流砥柱石。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">👇大坝附近的“中流砥柱博物馆”介绍了大坝的建设过程。</p> <p class="ql-block">👇栖息在此的苍鹭。我似乎更喜欢这些生灵。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三门峡市最后一站——虢国博物馆。</p><p class="ql-block">博物馆建立在西周虢国墓地遗址上，是一座专题性遗址类博物馆，属国家二级博物馆。2000年10月，三门峡市虢国博物馆博物馆建成开放。博物馆不大，不过还是有些设计感的。几件精品被一级博物馆收藏，但还是有几件可看的小件：盾牌、玉凤、玉天鹅、玉蜘蛛、玉鹦鹉都是我第一次见。印象最深刻的是车马坑遗址，那些车轮轱辘和马匹尸骨不禁令人穿越3千年前的岁月……</p> <p class="ql-block">虢国墓地是一处等级齐全、排列有序、独具特色且保存完好的西周晚期至春秋早期的大型邦国公墓。墓地南北长590米，东西宽550米，占地32.45万平方米，重点保护区10.15万平方米。自1956年发现至今，先后经过四次钻探和两次大规模考古发掘，探明各类墓葬（含车马坑和祭祀坑）500余座.它们依墓主身份高低从北向南各自成组，依次排列。依各墓葬的排列情况，大致将墓葬分为八组，其中第一、二、三组墓葬分布在南区，第四组～第八组分布在北区，主要是国君及高级贵族墓葬。虢国博物馆馆区是在第四、五、七、八组墓葬范围内圈立围墙建立起来的。此区域内除压在民居之下的墓葬外，已探明有197座大中小型墓葬、车马坑与祭祀坑。20世纪90年代发掘了18座墓葬、4座车马坑和2座马坑，出土文物2万余件。除博物馆展厅原状展出了虢季墓及三座车马坑遗址外，其余的墓葬都已回填，并通过绿化对遗址区进行原状保存。</p> <p class="ql-block">👇窃曲纹铜甬编钟</p><p class="ql-block">西 周（公元前1046-前771年）</p><p class="ql-block">1990年虢国墓地M2009虢仲墓出士</p> <p class="ql-block">👇石编磬 (oine）</p><p class="ql-block">西 周（公元前1046-前771年）</p><p class="ql-block">1991年號国墓地M2011號太子墓出士</p> <p class="ql-block">👇盾牌</p><p class="ql-block">西周（公元前1046—前771年）</p><p class="ql-block">1995年虢国墓地被盗墓中出士</p><p class="ql-block">全长160厘米，宽88厘米，由三块盾牌组成。由藤条和皮革制成，上涂红漆；表面装饰有直径10厘米的青铜泡饰；下有青铜箭镞及矛柄遗迹。该盾牌是迄今我国时代最早、保存最为完好的盾牌遗迹，具有十分重要的历史价值和科学价值。</p> <p class="ql-block">👇六璜联珠组玉佩</p><p class="ql-block">西周（公元前1046-前771年）</p><p class="ql-block">1990年虢国墓地M2009虢仲墓出土</p><p class="ql-block">该组玉佩由六件玉璜和玉管、玉佩、玛瑙珠及料珠等联缀而成，分为项饰和胸饰两部分。其中的两件玉璜形状、质地、玉色相同，纹样连接相合成一玉壁，推测是先制成璧形，后施纹样于壁上，最后对剖成两璜，印证了文献记载的“半壁为璜，之说。</p> <p class="ql-block">👇玉凤</p><p class="ql-block">西周（公元前1046-前771年）</p><p class="ql-block">1990年號国基地M2009我仲基出士</p> <p class="ql-block">👇玉鹅</p><p class="ql-block">西周（公元前1046-前771年）</p><p class="ql-block">1990年虢国墓地M2009虢仲墓出土</p> <p class="ql-block">👇玉蜘蛛</p><p class="ql-block">西周（公元前1046-前771年）</p><p class="ql-block">1990年虢国墓地M2n09虢仲墓出土</p> <p class="ql-block">玉喜鹊</p><p class="ql-block">商（公元前1600-前1046年）</p><p class="ql-block">1990年虢国墓地M2009號仲墓出士</p> <p class="ql-block">👇一号车马坑</p><p class="ql-block">是M2001虢季墓的陪葬车马坑。平面呈长方形，南北长47.6，东西最宽处达4.16米，最窄处3.7米，距现地表深1.1-1.4米，是目前虢国墓地发掘最大的一座车马坑。除被近代墓和现代沟所损毁的车辆与马匹外，整个坑内共清理出车13辆，马</p><p class="ql-block">64匹，狗6只。车辆位于坑北半部，而且每辆车下叠压两匹马，大多数马位于坑南半部。所有车辆排列有序，即辕头朝北，车舆朝南，依次错列摆放。车辆全为木质结构，表面髹黑漆，属于作战用的战车，殉葬的狗可能是用于军事的最早实物例证。</p> <p class="ql-block">👇M2001虢季墓</p><p class="ql-block">虢季墓（M2001），为埋葬號国国君虢季的一座大型竖穴士坑墓，南北长5.3米，东西宽3.55米，距现地表深11.5米。墓穴四壁以淡绿色涂料粉饰，葬具为三重，即单椁重棺，并有-结构复杂的棺罩，葬式为仰身直肢葬。随葬器物十分丰富，出士文物有铜、金、铁、玉、石、麻、丝帛等19类5293件，铜器和玉器为大宗，其中40件有铭铜器均言明为虢季自作用器，玉器材质优良，雕琢精美，多为古玉中之精品。著名的中华第一铁剑、缀玉瞑目和七璜组玉佩皆出于该墓。此外，还陪葬有大型车马坑，内葬战车13辆，马64匹，充分显示了虢季的富有及显赫地位。1990年，虢季墓被评为全国十大考古新发现之一。</p>