南美行之12（下）——伊瓜苏及伊泰普水坝

闲 柳（美篇号49472373）

2018年3月30日从巴西里约热内卢飞往伊瓜苏的飞机上。天上的云像刚下过的厚厚的雪。

现在许多大飞机上的座椅后面都配有一块小电子屏，每人一个，可以挑选电影、电视看，也可以玩游戏，还可以看到飞机飞行情况，如：飞行高度、速度、机外气温、距离目的地距离和时间等。现在显示快到伊瓜苏了。

伊瓜苏鸟瞰，好像是红土地。

伊瓜苏的机场，我们搭乘巴西塔姆航空公司的飞机。

一进候机大厅就是一幅大瀑布的照片。

机场接人，手机屏幕上显示人名代替了纸。

到伊瓜苏的当天晚上，导游特地安排吃了巴西烤肉自助餐，除了烤肉还可以，其他仍是通常的西餐。

接下来的两天我们连巴西烤肉都不要再吃了，要求继续到中餐馆去，那里有豆腐、蹄膀和黄鱼等。

晚饭后到旅馆对面的Shopping mall买东西。没想到25万人的小城，有那么大的商场，也难怪，伊瓜苏每年要接待700多万游客。

巴西的橡胶鞋、咖啡和宝石都很有名。

伊瓜苏全市面积630平方千米，其中伊瓜苏国家公园占20%，伊泰普湖占30%。

第二天，我们到伊泰普水坝游览。水坝位于巴西、巴拉圭和阿根廷三国的交界处，全长7744米，高196米。是巴西与巴拉圭合作建设的。

碰巧在飞机上拍到的大坝。

伊泰普水电站由美国旧金山国际工程公司和意大利米兰电力顾问公司设计，并于1971－1974年间完成了总体规划。

发电机组由德国和巴西的合资企业制造。巴西、巴拉圭两国政府为开发伊泰普水电站组成伊泰普联营公司，负责施工建设和经营管理。

巴西和巴拉圭两国电力频率不同，机组分别采用60赫和50赫的频率。高压交流输电线为750千伏。

巴拉圭只能消费水电站发电量的2%，因此按合同规定，50年内，巴拉圭没用掉的多余电力必须卖给巴西，50年后可以自由转售。

伊泰普水电站由巴西福纳斯公司（Furnas）中心调度所负责调度。这里共有20台发电机组（每台70万千瓦），总装机容量1400万千瓦，年发电量900多亿度，仅次于我国三峡电站，是世界上第二大水电站。

我们的大巴车开上大坝，浏览“霸气”。正巧赶上开闸放水，又大饱眼福。

这里有全球最长的“鱼道”，就是水电站设置的鱼类通道。全长10千米，其中自然“鱼道”6千米，人工修建的阶梯式“鱼道”4千米，每年这条“鱼道”帮助40余种鱼洄游产卵。专业部门每3个月会组织一次监测，每两千米设置一个采样点，监测整条“鱼道”中的水温、水质和鱼类生活情况。

鱼儿花两到三周时间游完整条“鱼道”，实际爬升的高度有120米，最终它们会进入伊泰普水库。

同样与水库相依为命的还有150户渔民家庭，他们年捕捞各种鱼类约130吨。

下图是名人树林。在水电站工作十五年以上的人，都可以在这里栽棵树留下自己的名字；各国领导人，包括中国领导人也有在此种树留名的。

大坝门口的机器人。

2018年电动汽车还很稀罕，这是在专门的充电桩上充电。

伊瓜苏一家商场后面养的巴西大嘴鸟，学名叫犀鸟，体型较大，体长在70-120厘米左右，最显眼的是鸟嘴特别大，占身长的三分之一甚至二分之一，嘴上常有盔突，像犀牛角，因此得名；鸟嘴里有牙齿，眼睑有长睫毛。又奇特，又漂亮，是巴西的国鸟。

结束了巴西的游览，即将到阿根廷。这是过阿根廷边境，车辆排长队，导游帮我们办理过境，很快。

阿根廷的伊瓜苏港市的机场，迷你候机厅，只有一个登机口。这里离巴西伊瓜苏市只有10千米。我们从这里乘飞机前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。

总结一下我们在巴西的行程。从玛瑙斯到里约热内卢再到伊瓜苏。