人间四月芳菲尽，韩日樱花始正开__骑行韩日赏花之旅小结

流星明月

今年的3月28日至4月28日，完成了心怡己久的去韩日骑行计划，计划中原本要骑到日本东京，实在是时间不够，签证间有限，而自己辎重太多，又不便在日本搭乘火车及新干线，最后只能从日本福冈登岸九州骑往本州，一路经冈山、广岛、神户、大阪、奈良、京都骑到名古屋结束行程。 而第一程从国內飞入首尔后，当同伴从机场出来即失联，正好是入境后手机处于无网，要上午十点才能激活这一段，至有网有流量，恢复正常己在几十公里外的仁川纪念馆位置，由此，预示了此程将不够顺利。虽然后来十余日按计划在韩国骑行中与同伴老蒋互相关照，相得益彰，终因他在木浦前摔车而致膝盖受伤，不得不于济州岛中止骑行而回国治疗。原本也准备放弃骑行一同回国的本人，在登机前一晚，还是不舍心心念念多年的骑行韩日计划，见老蒋尚能缓慢行走，故送其至机场协助办理行李托运、安检后，就地夜宿于机场。次日晨又开始继续余下行程，环济州岛后跳岛到韩国莞岛，并乘车到釜山，在釜山数日无船东渡日本的无奈时刻，那夜又遭遇人生所受最大飓风。当翌日早晨再至釜山国际客运中心时，作了一个非常明智的选择，从仍正常的客班快艇，由釜山转移至对马岛，跳岛进入日本国，即日辗转海轮进入福冈，继续之后的骑行。 在韩国骑行的17天，以及之后在日本的开始几天，正好是樱花从开及盛的花期，毎天都能见到樱花怒放，让骑行人心情愉悦。随着气温升高，日本进入仲春，又见到樱花由盛及衰，花落消弥。 在韩日骑行的心情也正如这樱花一般，从期待到满目新鲜，热烈过后，平复而失落、转而怅然。 下面是32天骑行韩日行程及路线:D1天，3月28日，从长沙启程飞首尔，两程航空，长沙→海口→首尔。两程机票;630元，夜宿机场。D2天，3月29日，骑行52公里，机场→仁川登陆点→正西津。夜宿正西津广场，大厅后方搭帐篷。D3天，3月30日，首尔骑行58公里，正西津→首尔→市区找住宿，于南山附近JIN.FOREST宾馆入宿。第一晚房费7万韩元，第二、三晚房费6万5千韩元，三晚20万韩元，折RMB1000元。D4天，3月31日，首尔市内游玩，骑行26公里，景福宫→青瓦台→钟路四街等D5天，4月1日，首尔市內游玩，骑行20公里，登南山，观首尔塔，游几条主街，广藏美食街。D6天，4月2号骊州汽车露营地骑行韩国汉江自行车道，约100公里。首尔→八堂大桥→京畿道→骊州露营地，入宿洗手间打地铺。D7天，4月3日忠清北道清州骑行:103公里，入住网定(去哪儿网，后同。):清州 The Vantt 自助入住汽车旅馆。大床房182.72元(含税价，下同)，超值。D8天，4月4日，论山市骑行86公里，清州→公州→大田→鸡龙山景区→论山。入住网定:耶格利纳汽车旅馆，大床房202.35元。D9天，4月5日扶安郡骑行72公里，论山→西海岸→扶安郡，入住网定:扶安明星韩式炕房。218.69元D10天，4月6日木浦骑行46公里，扶安→灵光→46公里处，老蒋受伤包车→木浦，入住1004宾馆。入住两晚10万韩元，折250元一晚，AA125元/晚D11天，4月7日，木浦骑行12公里，陪老蒋去木浦医院检查，联系去济州海轮航班，预约去济州船票。木浦→济州，老人优惠船票:25500，单车3000韩元，折RMB143元。D12天，4月8日，济州岛骑行8公里，早上8:30乘船去济州岛，下午1:10登陆济州岛。入住离机场附近2公里位置的:济州岛皇家酒店，大床房137.86元。(注:韩国所有网定旅馆费用皆未AA)D13天，4月9日，济州岛骑行14公里，送老蒋到济州国际机场，装车办托运，其间，往返海运客运中心落实去莞岛航班信息。机场大门外露宿。D14天，4月10日，西归浦市郊骑行94公里。济州机场→翰林→大静→西归浦郊外。露营地值班室打地铺。D15天，4月11日，莞岛骑行113公里，西归浦露营地→城山→济州客运站乘船→莞岛，夜宿莞岛客运大厅长椅济州岛→莞岛，航班18:30，船票30600韩元(含单车)(亊后证明，这天不去牛岛何其正确，否则将因飓风而困于济州岛上)D16天，4月12日，釜山骑行40多公里，莞岛搭车→釜山→客运中心→釜山火车站打地铺。这天从釜山汽车客运中心寻找国际海运客运中心时，三次导航都是骑到隧道受阻，因数次改道而多骑至少40公里才寻找到海边客运中心，因无预约，数日内去往日本三处登陆本州的船均己客滿。夜晚临时预定的青旅，又因无法停放自行车受阻，时已零点，只好夜宿釜山火车站大厅外，凌晨两点后遭遇强大飓风加暴雨，所幸绻宿于墙角未被淋雨，这天这夜，尤于遇世界末日，惊恐万状，留下刻骨铭心记录。D17日，4月13日，福冈骑行10公里，釜山快艇→对马岛→福冈→大濠公园搭帐篷夜宿。釜山国际海运客运中心早上8点快艇去日本对马岛，快船票:107000韩元(折535RMB)。对马岛至福冈，航班下午4:30，船票日元:9450，(刷银联卡，折483RMB)。当日，因我的无奈选择，不得己乘船借跳对马岛，再转跳去福冈，据海关边检称:你是外国骑行者上岛第一人，创下一个记录。另外，日俄对马海战，即发生于1905年对马海峡，以日全胜，俄第二太平洋舰队全军覆没。D18天，4月14日，小苍骑行:82公里， (两地距离实际只73公里) 福冈→福津→小苍。入宿网定:小苍别院。单人小间123元D19天，4月15日，周南骑行:126公里，小苍→下关→周南。入宿网定:品朋胶囊旅店，143元。D20天，4月16日，广岛骑行89公里，周南→岩国→广岛。入宿艾克斯塞尔酒店，胶囊间135.05元。D21天，4月17日，广岛骑行30公里，广岛→中野町→广岛。入宿网定:花朵宾馆(胶囊间)112.81元欲中野町乘车，不允，返回广岛乘新干线，因单车软包后车站仍认为超规，不允进站，决计放弃坐车，将后面行程修改为全程骑行至名古屋，取消去富士山及东京。D22天，4月18日福山广岛→三原市→尾道市→福山。明王台公园，搭帐篷。骑行:110公里，(两地导航104公里，从步行进入大山区陡坡，返回国道，多骑6公里)D23天，4月19日，冈山骑行67公里，福山→仓敷→冈山。冈山天守阁附近大桥下搭帐篷。仓敷水乡古镇，冈山城，天守阁都是旅游景区D24天，4月20日，姬路骑行 84公里，冈山→相生→姬路，入宿网定:利夫马克斯酒店-姬路站前店，无烟小单间:165.36元姬路天守阁被称为全日最美。好古园是古日本仿苏州园林而建。D25天，4月21日，神户骑行55公里，姬路→明石→神户，入宿网定:神户中村青年旅馆，胶囊间143.89元，此旅馆虽小，但别具一格，一如江户时代人家，值得推荐。D26天，4月22日，奈良骑行75公里，神户→大阪→唐召提寺→奈良，入宿网定:HARU家旅馆-奈良町，胶囊间上下同属一人，174.49元。D27天，4月23日，京都岚山骑行66公里，奈良→平城宫→京都伏见稻荷，千本鸟居，正兴寺，西本愿寺，二条城→岚山。入宿网定:京都宇多野青年旅馆，六人间181.53元D28天，4月24日，守山市琵琶湖大桥边骑行59公里岚山→岚山景区及天龙寺，仁和寺，龙安寺，金阁寺，京都御所，东本院寺，八板神社，清水寺→守山琵琶湖大桥边。入宿网定:琵琶湖芬酒店，情侣大标房186.93元D29天，4月25日，羽岛市骑行93公里，守山琵琶湖边→彥根市→米原市→养老郡→羽岛市。入宿网定:每周翔岐阜羽岛旅馆，单间132.96元D30天，4月26日，名古屋骑行33公里，羽岛市→稻泽→名古屋。入宿老河家。D31天，4月27日，上海虹桥机场骑行7公里，名古屋→名古屋国际机场→上海浦东机场→虹桥机场。夜宿机场大厅。D32天，4月28日，长沙虹桥机场→长沙黄花机场→城区之家。两程机票1080元。 韩日全程32天，骑行:1830公里，其间韩国骑行:844公里，日本骑行:986公里。全部费用:1，签证费:韩国650元 日本350元2，流量卡:韩国30天，92.6元 日本15天，108元3，机票:长沙→首尔630元， 名古屋→长沙1080元4，兑换韩元: 60万，1:198，3030元， 兑换日元: 4万円，1:20.3，1970元， 补充日元: 500元， 刷卡购船票:483元5，网定住宿费:1821元6，购空调服:一350元合计10715元一350元全程实际费用:10365元所带人民币，美金，欧元，分文未动。 韩日两国都有太多来自中华文化的元素，相同的人种文明，同样的面庞，相似的体形。不同的是各自体制，所受教育，不同福利，不同消费理念以及不一样传承。 两国皆属于富裕国家，物价贵，消费高。以我等收入欲在两国骑行，只能又搬出老行头:帐篷、睡袋、席垫，高压锅、碗筷、炉灶。野外露营，自己做吃。这般省行在韩日旅行之愿望，最终因天气或环境或体力，只有11天露宿在外，1天作客于老河家，余下20天，都住在100多~200之內青旅或胶囊旅店。毕竟能充上电，洗上澡，还能写完几小时游记后，再深度睡上一觉。 似这般在外面餐馆用餐，也是开洋晕，算来也只仅有三次，大多在随处可见的便利店解决。买一份快餐就地加热，然后三下五除二，囫囵吞枣。韩日骑行途中有不少便利店，可解决吃饭，喝水，上洗手间，取款，购常用物品和零食等需求。韩国做得比日本更好的地方，便利店室外有供休息的桌椅。而日本便利店以多取胜，几公里便有一店，不愁吃喝及取款之难。 韩日旅游资源不够丰富，无极致自然风光，也鲜有古迹、遗址。庙宇众多，名气不足。日本名城则有威镇一方的守天阁，但千篇一律，如照搬一张图纸所建。 韩日都辟有自行车道，感觉韩优于日，除了城区和京畿地方行车道比较平整，远郊便差了许多，而日本更甚，行人与自行车同道，路窄而坑洼不平，骑行常在颠簸中进行，百公里内，自行车道时常忽左忽右，不成系统。骑行长途非但跑不起速度，更须打起十二分精神，小心谨慎。以日本本洲从福冈往东的大动脉国道2号线，也就一来一去两条行车道，自行车道被压缩到边边，还很破烂，让骑行甚艰。国道上骑行，还有另一难，骑着骑着变成禁行，不时让人惶惶。如果选择将导航走"步行″(日本导航无:骑行)，则将您引入山地，大陡坡加变态坡伺候，进亦难，退迹难，从福冈到神户，经常陷入两难之中。 诚然，韩日两国人们都待人彬彬有礼，相见如宾。他们遵秩序，守纪律，如刻于骨髓。非横道线，且无绿灯，绝不穿行公路于对面。城乡各处干干净净，一尘不染，连厕所都无异味。从小孩到老人，人人自律，慬小慎微。日本人更甚，他们好习惯多多，谦谦君子，卑于自牧。但骑行于日本，又总觉人家过于刻板，不够随意，自个实难适应。骑行道路窄狭，整日颠簸而行，又不似荷兰自行车道自成体系。物价又贵，吃住说易又易，说难且难。 又诚然，倘若有人问我，你骑行过四十余国，如果再给你机会去骑行，还会去这些国家中的哪一些？我会毫不犹豫，首选新西兰，其次印度。至于韩日？不再有念想。除非换一种旅行方式，而我又决不会忤了骑行。 纸箱硬装于仁川机场 在南山俯瞰首尔 景福宫内风光 韩国的樱花道 鸡龙山樱花满目 木浦3号码头的樱花道 济州岛国际机场，老蒋从这提前回国 环骑于济州岛上 韩国姑娘 济州岛上仍是樱花盛期 一个神秘的小岛:对马岛。进入日本从这儿开始 日本周兰胶囊旅馆，40人一室，各自一体，互不相挠。 广岛和平广场，原子弹爆点纪念塔 冈山天守阁 姬路天守阁 大阪城郊寺院一角。 奈良唐召提寺 致敬鉴真和尚 京都伏见稻荷，千本鸟居。 京都之花树，樱花谢了，此树花又开。 京都清水寺。 日本母女，甜甜可人。 名古屋闺女之家，又见老河。骑游世界带头大哥。 又见香江老师。一位和蔼可亲，平易近人，温婉娴雅的女教授。 签证期己到，于名古屋结束骑行，带着自行车软包，离去日本回国。 琵琶湖上琵琶桥，水清山黛白云绕。东渡扶桑两千里，流郎只为赏樱花。 全文完，小计于长沙家中。