骑游东部沿海D58——大连

南山闲人

　　2025年5月12日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十八天，旅顺口经济开发区经旅顺口到达大连市区，骑行92公里。

今天从旅顺世界和平公园住宿宾馆一路向大连市区骑行。途中经过旅顺口，游览参观了“苏军胜利塔”、“旅顺火车站”、“百年军港旅顺口”、“旅顺博物馆——关东军司令部旧址、关东军宪兵司令部旧址、中苏友谊纪念塔”、“日俄监狱旧址”、“日本关东法院旧址”。下午一点进去大连市区，直接到达“星海公园”，沿着星海湾到达“星海广场”。

在星海广场逗留一个半小时，准备前往大连风情街及中山广场游览。途中找到合适的宾馆，办理了住宿，入住“汇嘉宾馆”。之后大家一起骑行到达“南山旅游风情街”、“中山广场”和“大连俄罗斯风情街游玩。大连“中山广场”特点鲜明，印象深刻。法国巴黎有一个戴高乐广场，四周辐射了12条街道，广场中央就是著名的“凯旋门”。大连中山广场四周辐射了10条街道，四周建筑全部是金融机构，整个广场类似于一个金融中心。

游览了大连俄罗斯风情街之后返回，途中打卡“大连站”。晚上与何舅爷前往星海广场欣赏了灯光秀。

进入旅顺口城区遇到的第一个文物标志“苏军胜利塔”。胜利塔位于旅顺口斯大林路，是苏军撤离旅顺之前，为纪念世界反法西斯战争胜利10周年而建，于1955年9月3日落成。塔高45米，寓意1945年世界反法西斯战争胜利。塔基成呈正五边形，基柱由五根六棱石柱和十根八棱石柱构成。塔的上半部分为15米高镀金塔尖，其顶端铸有象征胜利的红色徽标，金碧辉煌，格外耀眼。沿塔内螺旋楼梯拾布而上，可进入二层和顶层观瞻平台。塔基外廊的3块铸铜牌匾刻有颂扬前苏联红军功绩和俄中友好的两国文字铭文。胜利塔的建筑风格和雕琢艺术蕴含着浓郁的俄罗斯风格。塔的四周是松柏和花坛。站在胜利塔前拍照留影。

经过历史悠久的“旅顺火车站”。旅顺站，位于中国辽宁省大连市旅顺口区境内，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站，也是沈大铁路旅顺支线的终点站。旅顺站于清光绪二十六年（1900年）10月开工建设；于清光绪二十九年（1903年）7月14日投用运营。2014年4月20日，旅顺站暂停运营，仅保留售票业务。

　　旅顺站是沙俄政府所建、日本帝国主义续建的火车站。清光绪二十四年（1898年），沙俄侵占旅顺，出于对军事需求和港口物资运输的考虑，选定旅顺军港附近修建旅顺站，并铺设钢轨直至港口码头，并将此站点作为中东铁路南线的终点站。1900年10月，旅顺站开工建设，1903年7月14日，旅顺站建成投用运营。1905年，日本对已停工的旅顺站新站进行续建，代替老旅顺火车站进行运营使用，并命名为“旅顺驿”。1907年5月，旅顺站窄轨更换为中国标准轨距。1931年，旅顺站成为日本帝国主义掠夺东北三省资源和运送侵华官兵的重点火车站。1945年8月，苏联军队接管旅顺站，实行中苏联营，隶属于中国长春铁路管理局。1952年12月31日，中国政府接管旅顺站。2004年9月，旅顺站老站舍修缮工程开工建设，同年11月，旅顺站修缮工程完工。2014年4月20日，旅顺站宣布停运，结束了长达111年的运营历程。

旅顺火车站全景。旅顺站的建筑风格具有鲜明的俄罗斯特色，站房为砖木结构，造型玲珑秀丽、别致明快，白墙、绿窗充满诗情画意；建筑顶部为绿色穹顶塔楼，塔楼上方采用鱼鳞铁瓦面；建筑外墙体采用木构网格，错落有致，色调和谐；站台上的木结构风雨棚构架合理，美感十足，与站舍浑然一体

旅顺火车站售票处。旅顺站向后人展示的不仅是彼时独特的艺术风格与建造技艺，更是这座城市百年来的荣辱兴衰。它既是浓缩的历史，也是城市文明风采的象征。在百年血雨腥风的洗礼中，旅顺火车站目睹了俄、日对我国东北的轮番侵略，也见证了旅顺这一军事要地在经历屈辱后的成长与蜕变。

在旅顺火车站前拍照留念。

在旅顺火车站打卡拍照后来到“旅顺口风景名胜区的“旅顺口军港”。旅顺口军港是天然不冻港，是我国历史上的海上门户。地形雄险壮阔，文物古迹众多，景区内有重点文物保护单位47处，其中有中国近代史上记载中日甲午战争和日俄战争以及日本侵华战争的各种工事、堡垒等战争遗迹多处。

骑友们在旅顺口军港门前名称标志“百年军港旅顺口”景观墙前合影留念。

旅顺口军港景区里的舰艇主题建筑，内部展示旅顺口军港历史文化。大屏幕循环播放中日海战历史体裁影片。

在入口处的“旅顺口”名称标志墙前拍照留影。

军港海面上的军舰。

军港海岸边景观石前拍照留影。景观石背后的大海正对着旅顺口军港自然海岛形成的出海港口。

画面上大海两山之间的峡口就是旅顺军港出海口。

旅顺港与旅顺口。上图标注处就是下图的军港出口。

景区内设施“锚”，拍照留影。

飞机模型前拍照留影。

飞机模型前飞行员在航母甲板上指挥飞机起飞的标志性动作。

景区设施“领航舵”前拍照留影。

从旅顺口军港景区到达“旅顺博物馆”。旅顺博物馆坐落于大连市旅顺口区列宁街42号，地处大连著名旅游景区——太阳沟历史风景区中心，1917年（民国六年） 4月，博物馆正式开馆。由于周一闭馆，我们没能进入馆内参观，但是，太阳沟历史风景区的多处历史遗迹给了我们太多的收获。在“关东厅博物馆旧址”前广场上的“中苏友谊纪念塔”前拍照留念。

中苏友谊纪念塔位于大连市旅顺口区列宁街旅顺博物馆北门前广场，是为纪念苏联红军驻旅顺口部队和中国人民的深厚友谊，于1955年而建的。中苏友谊纪念塔用汉白玉、大理石和花岗石建造，高22.2米。塔基呈四方形，长宽各20米。两层花岗岩塔基四面皆可拾级而上。周围有雪花石栏杆环绕，栏头分别雕有盛开的牡丹和翱翔的和平鸽。

中苏友谊纪念塔北部，是旅顺“侵华日军关东军司令部旧址”。关东军司令部旧址位于旅顺口区太阳沟万乐街10号，是一座历经百年的欧式建筑。由沙俄政府始建于1900年，本来是俄军关东州陆军炮兵部。1905年日本通过《朴斯茅斯条约》从沙俄手中攫取了对中国旅大地区的控制权之后，随即设立“关东州”及军政合一的殖民机构“关东总督府”，并开始长期留驻日本军队。关东军司令部旧址开始为关东都督府陆军部，1919年改为关东军司令部。九一八事变后，伪满洲国成立。1932年冬天，拥有庞大人员和机构的日本关东军司令部迁入长春。旧址改作日本关东军下属的陆军医院。

侵华日军关东军司令部旧址主楼为二层楼房、中部为二层半建筑，建筑高约10米，左右对称，整体呈长方形，主楼后有关东军司令部警卫队旧址及仓库等。作为旅顺关东军司令部旧址博物馆，馆内的关东军司令部、日军作战指挥室等复原室，以及近300幅珍贵历史图片、图表和100多件实物展览，再现了日本关东军从其建立至灭亡的历史，深刻揭露了侵华日军，特别是关东军的罪行。

旅顺太阳沟历史风景区多处侵华日军遗留建筑作为博物馆，为游客展示日本帝国主义在我国犯下的滔天罪行。这是“日本关东军宪兵司令部旧址”。

这是“关东厅博物馆旧址”文物纪念碑。

这是旅顺“白玉山景区”山顶的“白玉山塔”。我们没有登山进入景区，在道路上拍照的照片。

我们离开太阳沟历史景区。一路骑行到达“旅顺日俄监狱旧址博物馆”。

旅顺日俄监狱旧址位于旅顺口区向阳街139号。监狱是1902年由沙皇俄国始建，1907年日本扩建而成。原监狱围墙内有各种牢房275间，可同时关押2000多人；原监狱围墙外，有强迫被关押者服苦役的窑场、林场、果园、菜地等。许多中国和朝鲜、日本、俄罗斯、埃及等国家的人民曾被囚禁和屠杀于此。由于周一闭馆，我们无缘详细参观“旅顺日俄监狱旧址博物馆”。我想，博物馆里展示在人们面前的，肯定是触目惊心的！

我们在“旅顺日俄监狱旧址博物馆”铁栅栏大门外拍照了监狱旧址博物馆主体大楼后继续骑行。顺路来到“旅顺日本关东法院旧址”，因周一同样闭馆。大家在法院旧址楼前合影留念后离开，继续向着大连方向骑行。

“关东厅高等法院旧址” 位于旅顺口区黄河路北一巷33号，是日本在中国东北地区设立的司法机构之一。该建筑由沙俄始建于1902年，最初作为俄军工兵营营部。1905年日俄战争结束后，日本侵占旅大地区，1906年，日本利用俄军兵营的中间空地设计并建成了一座具有希腊文艺复兴风格的欧式建筑，作为关东都督府高等法院和地方法院的办公场所‌。关东厅高等法院旧址在1906年9月由日本殖民当局颁布《都督府法院令》后设立，是日本在中国设立年代最早、级别最高、时间最长的司法机构之一。该建筑在1945年日本投降后才彻底解体，之后经历了多次用途变更，最终于2006年作为旧址陈列馆对外开放‌。

下午两点我们骑行进入大连市区，到达星海湾，一起进入“星海公园”欣赏大连星海湾美丽的风景。星海湾，大连市沙河口区南部的一个海湾。在星海湾一带有多项建设由海湾而得名，公园叫“星海公园”，跨海大桥叫“星海湾大桥”。最有名气的是“星海广场”，在海湾的沿岸为大连自1899年建市以来，修建的最大的广场，并由海湾而取名。

大连市星海湾跨海大桥。星海湾大桥是大连市境内连接甘井子区与西岗区的跨海通道，位于黄海水域上，是辽宁省东部城市主干道路的组成部分，也是大连市城市路网规划“七纵七横”第七横的重要组成部分。星海湾大桥于2011年10月动工兴建，于2015年1月5日完成合龙工程，于2015年10月30日通车运营。星海湾大桥西起甘井子区环涛路，上跨黄海，东至西岗区滨海西路；线路全长6千米，主桥长820米，主桥主跨460米，边跨180米，主塔高114.3米，引桥跨距45米14。两层桥面均为双向四车道城市快速路，设计速度80千米/小时。

星海公园里海岸边上的“海豚和美女”雕塑。

这就是大连市“星海广场”。星海广场地处大连沙河口区南部沿海中部，位于星海湾畔；东距白云山约1千米，西距星海公园1千米，南距星海湾大桥1千米，北距大连市中心4.5千米；途径该广场主要道路为中山路。星海广场是大连标志性城市景观，其南北轴线南部的80米铜铸脚印浮雕，称为“百年脚印”雕塑由北向南，铸有百岁老人、老红军等不同身份人群的脚印，记录城市历史与人文脉络，展现大连发展历程 。广场周边还有众多地标建筑，是游客了解大连、感受城市风貌的重要去处。

“百年脚印”雕塑最南端的儿童组合雕塑前拍照留影。

、百年纪念城雕广场位于星海广场南北轴线上的最南端，其中巨大书籍雕塑位于南面靠海位置，为星海广场制高点。站在展开的书页上拍照留影。

星海广场海岸边的海鸥在游客们的嬉戏中飞上飞下。

大连星海广场东部有一个特别的建筑，贝壳造型的顶棚建筑，是“大连贝壳博物馆”。在贝壳博物馆前的名称标志景观石前拍照留影。

星海广场上有一组女骑警铜雕。与铜雕女骑警拍照留影。大连市是我国第一个建立“女骑警巡逻队”的城市，为城市安全、旅游做出了特殊的贡献。有幸的话，可以在星海广场一睹女骑警的风采。

　　在星海广场逗留个把小时，继续游览大连市。在前往中山广场和风情街的途中，在新华街白山路口找到“汇嘉宾馆”适合我们住宿，我们办理了入住手续。办理好入住手续，大家把驮包放到房间，骑单车轻装开始了下午的游览。

首先到达“南山旅游风情街”。南山风情一条街，大连保留的日本风格一条街道。它位于南山、七七街、济南街、望海街及山林街围合的地块，街长600余米。在大连的南山一带是日本式民居的建筑群，但是由于面积较大、建筑较为分散，所以就兴建了这条能代表日本风格的街道，对大连特有的这种东瀛风情做了高度的概括，也方便了游客。我们在风情街路口的标志牌前拍照合影留念。

南山旅游风情街街心的飞天雕塑。“南山旅游风情街”作为日式风情街，政府保护性地开发改造，对大连市特有的城市风格及历史记忆起到了一个延续的作用。其实，南山旅游风情街大部分建筑是欧式风格。早年在东北的日本人建筑流派上有一支和洋折中建筑流派，他们在日本职员聚集居住的大连南山，大力推行欧派建筑，形成的当地的欧式建筑群。南山旅游风情街自设立以来，并没有得到居民及游客的认可。作为旅游区显得特别冷清，无异于一个居民区。

“俄罗斯风情街”距离“南山旅游风情街”不算太远，旅游热度远远超过南山旅游风情街。我们一行五人骑行到达“大连俄罗斯风情街”。

　　“大连俄罗斯风情街”位于大连市西岗区团结街，是大连著名的旅游风情街，全长470米。1899年，大连市在此街建立，市政厅及行政官邸等建筑物建于此处，已历经百年风雨，是大连城市的原点。2000年经改造已成为集旅游、观光于一体的旅游风情街，是中国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪建筑风格的街道。

“俄罗斯风情街”团结街15号商铺墙体上带有“大连”字样的俄罗斯图案风景前拍照留影。

俄罗斯风情街上的圆形顶棚，好像是夜景灯光设计设施，骑行在大街上拍照留影。看不出有什么其它功能。

在“俄罗斯风情街”最西端是“达里尼市政厅旧址”，一栋老式俄罗斯式建筑。已经用建筑挡板围了起来，游客无法靠近。挡板上绘制了建筑物的全貌供游客观摩欣赏。我们分别在建筑物前拍照留影后离开。

这是大连“中山广场”上的建筑。大连市中山广场是一个城市道路环岛，中间是广场公园。周围有十条街巷向四周辐射，周围建筑都是古老的俄式特色建筑，全部是银行及金融系统。广场上的路灯也不同于其它道路，路灯架上镶嵌着钟表。

这是大连中山广场上的“中国工商银行”。

这是大连中山广场上的“中国银行”。

这是大连“友好广场”环岛中央的“水晶球”大型建筑造型。

返回宾馆途中，我们经过了大连高铁站，骑友们停车进入火车站广场打卡拍照。

结束下午大连市区的游览返回到“汇嘉宾馆”，简单安排了一下，约骑友们前往“星海广场”欣赏夜景灯光秀。只有何舅爷要去，其他骑友回到宾馆不想再动弹。我和何舅爷骑行大约四公里到达星海广场，观看了星海广场夜景和灯光秀。图片是骑行途中大连市的一处夜景。

星海广场北面的建筑群夜景。

星海广场北面建筑群夜景灯光秀。

星海广场南面大海上“星海湾跨海大桥”上的夜景灯光秀。

星海湾跨海大桥上的灯光秀。

旅顺口到大连市区92公里骑行轨迹记录。

　　大连市，别称滨城、浪漫之都。中国辽宁省下辖地级市、副省级市、计划单列市、特大城市。位于中国东北地区最南端的辽东半岛，三面环海，东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望，北依东北平原，总面积12574平方千米。常住人口754.4万人。

大连历史悠久，早在约六千年前就得到了开发。清光绪二十五年（1899年），始称大连市。1984年，被批准为沿海开放城市。1985年，被确定为计划单列市，享有省级经济管理权限。1994年，被批准为副省级城市。

大连自1899年建市以来就是一部屈辱的历史，先后被沙俄租借管辖和日本帝国主义侵占管辖。如今的大连已经今非昔比，她是国务院批复确定的沿海重要的中心城市，现代海洋城市，国际性综合交通枢纽城市，东北亚国际航运中心、国际物流中心、东北先进制造业基地、国际滨海旅游目的地。是中国重要的港口、工业、贸易、金融和旅游城市，是国际贸易中心和区域性金融中心，东北对外开放的窗口，辽宁沿海经济带中心城市。大连市不仅是大连人的骄傲，也不仅是辽宁人骄傲，她是全中国人民的骄傲！