五一特种兵

邂逅

五一期间，权威部门给出的数据是人均消费仅一百多。如果数据可靠，我无疑是作了奉献的。一箱油就好几百，还有吃饭住宿呢？

很多人选择窝在家里，名义上怕堵。但让我闲置五天，实在有些憋屈。又不愿人贴人拥挤在路上和景区，干脆开启随机旅游模式。 车开上高速，不预设目的地，不预设方向，哪个方向的车少就开往哪个方向。竟然一路畅通无阻，半天时间从武汉直达几百公里外的江西修水。

说是畅通无阻仍觉描述不够得当，应该说空旷。前后几乎看不到几辆车。 中午在修水街头简单吃了一碗牛骨头面。纠正一下，是牛骨头与，面：一碗卤牛骨头一碗面，不仅味道鲜美而且价格实惠。第一次这种吃法，有一种赚到了的感觉。

修水乃北闲著名诗人黄庭坚的故乡。从高速入城的公路被命名为黄庭坚大道。 黄庭坚的大名早已如雷贯耳，但其实对他的诗文了解太少。少年时习练书法，有一本黄庭坚字帖，可见他的书法自成一派。而老师们更推崇颜柳。

此次参观完黄庭坚纪念馆，对他的诗文书法及生平多了一份认知。纪念馆里，几面墙上排列着他的手迹文章。他与著名词人苏轼的知交亦令人唏嘘。所以，人必须走出去，读万卷书 行万里路才能认识更广阔的世界。 当晚决定夜宿庐山西海。修水离西海才五十公里，想来那里的环境更适合度假休闲。

一下高速便被那里的美征服了。庐山的美在山，而西海的美在水。宽阔的湖面确乎有海的气势。海水浮躁，而西海宁静。水质清冽，将湖光山色尽收水底。仿佛小小的一丝波纹都会破坏眼前的画面。 西海的岸边，全是娱乐休闲的场所和酒店。

顺利在网上订到一家酒店。其实订不到也没关系，大不了在车上将就一晚。忘了带帐篷，如果带了，我宁可露营湖边。 黄昏时分沿着湖边的公路栈道闲逛。夜风些许寒凉，但惬意于微醺的我。此时倒有点苏轼的“料峭春风吹酒醒”的诗情了。

沿岸斑驳的灯光令人眼晕。月亮静静地挂在天空，唯恐打扰西海的静谧。 西海的棍子鱼炖锅值得专程前往，肉质紧实而饱满，少刺，鲜嫩。炖料里加入当地特有的酸菜，开胃。否则，不会赚我两瓶啤酒。

那晚睡得并不踏实。对于平日不怎么饮酒的我来说酒就是负担。不是因为心情舒畅，谁又会放纵自己？ 次日决定上九宫山。从庐山回汉的途径之地。

掐指算来，距上次登九宫山已整整二十五年。那时云中湖边尚没有几户人家。我们在湖边的一家农户家用膳。四个人四盘硬菜，才七十多块钱。

农家的女儿还主动当起向导，带我们爬铜鼓包。当地人的善良热情令人印象颇深。你说，如此民风淳朴的地方，李自成为何会遭遇不测？

如今的云中湖边已找不到一片空地，全被酒店民宿占满。

此时并非旺季。九宫山的旺季在每年夏天，挤满了来自火炉城市的避暑者。所以许多饭店并未开张。 时值山上杜鹃开放，树叶一片新绿。人间四月芳菲尽，这里的春天方始到来。

再次登铜鼓包，除了鲜花伴随，还能俯瞰万千气象。只见山峰陡峭，巨石林立。大山虚怀若谷，山中有山。那些我们一路走过曾经仰望的山峰，此时藏在谷底，似被大山拥抱的孩子。站在山顶，一眼可见云中湖全景。 九宫山的云海异常壮观，一阵一阵，弥漫在山林，像被风撩动的缦纱。在铜鼓包的对面有拨云亭，似乎，一伸手就可扯下一片云。

夜宿云中湖边，这一晚睡得死沉死沉。在海拔一千多米的山顶，竟然听不到丝丝的风声。 下山后拐到山下的崇阳，打卡了古堰湾和大市渡槽。

古堰湾是一道拦水坝，第三次打卡了，号称湖北的都江堰，始建于1800年前的汉唐，至今仍岿然不动。

被束缚的水流奔涌不屈，从大坝顶端飞流而下，形成一道壮美的瀑布。在这里，你不得不惊异于古人的智慧。

大市渡槽则是一条空中的水流传输渠道，离古堰湾不远。七十年代学红旗渠精神，不少山区村庄都建造了类似的水利工程。

渡槽高约三十米，跨度达八十米。靠一块一块凿出的条石垒砌的石拱。同样体现了高超的建筑艺术，与古堰湾有着异曲同工之妙。你永远也不要怀疑民间工匠传承的技术。

返程时意犹未尽，走十里画廊到赤壁，又从雪峰山顶俯瞰陆水湖。

十里画廊实际是陆水湖环湖公路，山清水秀，湖草丰茂，鸥鸟翩飞。从雪峰山下看，一座座的村庄被湖岸环绕成岛屿，仿佛万千星辰，散布于镜面般的湖水里。 雪峰山不远处，有葛仙山，传为东晋医家葛洪修仙炼丹之处。

葛洪炼丹寻求不死之药时，山下的村民正在筹建古堰。他们不信仙不信神，只凭自己实实在在的努力改善生活环境。却不小心留下一座千年不倒的历史工程。这个时候，还没有吟诗作文的苏黄什么事。

五一三天，特种兵一般，单人自驾千余公里，跨越两省，辗转数处，却终究没有走出幕阜山系，所见，无非是山水二字。然而，却依稀穿越了时空，对话了近二千年的人文。

祖国的哪一座大山大川里，不深藏有言说不尽的故事？

图 文：邂 逅

记于 2025.5.13 晴