贵、渝、三峽简记（二）

沈永根

3月27日。老伴身体不适，留在宾馆休息。我孤自一人游历“天生三桥”和“龙之峽天缝”。也好，独始独终，独与青山对语，独在大地孑行。 乘景区短驳车到达景点，巳是上午，晨雾巳然散尽，山洗林清，林森木秀，峰青岭翠；大山临目，悬崖万丈，壁立千仞，气势不凡。哦，此地胜也！三生桥，国家5A景点，世界自然遗产地，拥有世界规模最大的天生桥群，是典型的喀斯特地貌景观。区内“天龙桥、青龙桥、黑龙桥”气势磅礴，桥下天坑还有天福官驿，古朴沧桑，曾是<滿城尽带黄金甲>和<变形金刚4>等影视作品的取景地。 山上俯瞰山谷，一目千里，人行宛如蚂蚁蠕动。 乘住观光电梯，替代了爬山，来到“天龙桥”的桥底。 “天龙桥”景区最大的自然石拱桥。 难能确定这里是天福官驿吗？倘若是，深山老林中设此驿站，古时有人借宿吗？不得而知。想起<天龙八部>的俠客，采深山之灵气，取峽谷之通道，游走在无人罕迹之中，也许这里正是他们的院落。 穿山之洞谓之“桥”，摄的过多，难以区分，可能张冠李戴了。“青龙桥”。说此桥因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上。然而今日无雨，胜景无缘。 青龙桥宛如一把大刀，道有几分相似。刀把在阳光下透着寒气，黑色的山岩如同夜幕衬现出大刀的凛冽。 洞顶逐次崩塌的断面呈孤形分布，展示着天坑演化过程。 好一个大刀刀影！ 桥上有山，桥下生洞，洞中藏河。 一忽儿菱形，一忽儿弯月，一忽儿藏着绿茵，一忽儿映出山外有山。 黑龙洞，拱洞幽深暗黑，似一条黑龙蜿蜒于洞，其洞为三桥寬度之最。其侧壁及顶部窩穴、溶孔、流痕等溶蚀形态，反映了远古伏流的水流特征。 今天，阳光明媚，天晴空朗，透过桥孔，薄雾轻纱抹过，掩着山体，映出绿植，美仑美奐。 这边风景独好！一抹山雾，隐隐约约，它不是一幅逼真的油画，却是含蓄的中国山水画。黑岩铺垫其外，阳光磅礴洞出，绿竹三二技，青山胜于蓝， 自拍点赞！ 自远渐近，行走在桥的前后，欣赏桥洞的形态变化和洞内的影相色差，不啻是一种美的享受。 静静的山体，彳亍的游人，幻变的景色，激发我的想象，提升了生命的价值。 “龙水峽地缝”。由几千万年前造山运动形成，被誉为“地球最美裂痕”。 没有导游解惑，没有游伴助兴，吾独步求索，自欣然当下。 谷深壁峭，植被茂盛。 一条走道沿壁而成，蜿蜒曲弯，宛如游龙。 驻足于欣赏，注目于拍摄。地缝称之谓“地心之旅”。典型的岩溶地缝地质奇观，长2公里，木栈桥铺设。身在其中，俯瞰深䆳，难见其底。 来到这里，面前二条通道，大多游客选择了新建的栈道，我却另辟小径，沿旧路探索。旧路于谷底，石板路，伴壁水，走湿梯，虽难行，却“对头”。 老树藤蔓盘旋，绿树屹立两边。 银河飞瀑，蛟龙寒窟。飞瀑直下，在阳光下呈现多彩色谱。 泉水流瀑挂壁，抬眼两岸刀壁耸䇄，一线天光如月耳。 谷底独行，一忽会天色阴森，淅淅沥沥的壁水从头顶滴，不觉而栗；一忽会一线光束从峽缝中突然射入，逐光而行，光束铺开，峡谷亮堂了起来，身体伸得毕直；上行几步，植被在阳光下滴着绿翠，哗哗声响的流瀑透着阳光呈现了多彩的花样。驻目以望，脑中升起，给自己一个世界，给自己一个人生的感动。 一条藤曼挂着绿叶垂下，仿然一串翡翠在招示游客。 “小小天生桥”，横亘峽谷，便利了山中的走兽在此横跨。 七彩阳光在峽谷的夾缝中磅礴泻下，欲于飞瀑试比高。 月有阴晴圆缺，峽有七彩阳光。美毙了！ 龙水峽地缝，地缝如游龙，瀑布似龙游。 3月29日。赠送市区一日游结束，当日下午17：50分大巴送至重庆朝天门码头，顺利登上了“长江三号游轮”。 长江三号游轮是近年新推出的三峽游轮，设施齐备，等级上乘。自然费用不薄，二晚三天的游程，带阳台的舱位每人近5千元。也许是价格的缘故，与我们同船的游客仅134人，船上的工作人员却有190人。 用过自助晚餐，游轮缓缓而启，遂登上游轮甲板，饱览重庆临江的夜景，欲与上海外滩的光秀试比高。 游轮驶离重庆后，广播发出了当晚夜生活的节目安排，邀请游客前往参于。 吧台提供免费的酒水和冰淇淋。 船长致欢迎词并与游客合影留念。 节目演出。老伴欣然上台，笑颜绽开，翩翩起舞。歌如潮，舞盛开，朋友四方来。一场欢乐的夜晚。 次日，游至“丰都”。下船，短驳，游览“鬼城名山”。 有意思，此地还是中国神曲之乡， “名山景区”以”鬼国京都”闻名于世，距今有2千余年历史。景区内宗教佛、道、儒相融共生，以“惩恶扬善，唯善呈和”为核心文化，为中国宗教文化多元化的代表景点之一，集东方鬼神文化之大成。 走进鬼城，便是国人皆知的“奈何桥”。 这座奈何桥，距今已有600历史。所谓奈何桥是通往阴曹地府的通道，它是检验人在世时是善是恶的关口。善人过桥能顺利通过，恶者则会被鬼卒用利刀尖叉打落血河，被蛇狗撕咬吞食。 祈愿亭。 百子殿。 “道教”所在，“玉皇殿”，殿上塑有道教的始祖，怎么不是老庄？却是玉皇大帝？ 道教的八仙，在玉皇殿内铿锵左右。 “鬼门关”。真的很诧异，让人错谔，游客们向着“鬼门关”蜂拥而上，作甚？！我慢吞吞的尾随其后，好不情愿的走进关内。 进入鬼门关，路径两侧都是些魑魅魍魉的石雕。都是啥子，我不懂。 深入其内便是地狱，鬼城之独有。但是，十八层地狱实在不忍目暏，不想拍，不想看，不想听，匆匆而去。 见有众人相围，上前观一究竟，原来是个“大力士”。力土又纳又老实，表演过后，当给赏钱。 当晚，游轮到达“忠县”，按项目下船观看“烽烟三国”的表演。此时，天气渐冷，老伴虽身体基本恢复，还是谨慎为好，我们放弃了。留在船上看电影，院内仅4人，什么电影，巳经忘了。 3月30日。今天是游轮的重头戏，上午领略“三峽之巅”，下午览胜“三峽”。 一觉醒来，船至“奉节码头。”7：00起床，8：00结束早餐，8：30分组上车。 乘旅行大巴，上山登巅。 到达山顶停车场，醒目杜甫诗句：赤甲白盐俱刺天，闾阎缭绕接山巔。三峽两侧的高山，南名“白盐山”，北曰：“赤甲山”。今天我们登临的就是“赤甲山”。 现代大诗人郭沬若登临山巅后曰：若言风景异，三峽此为魁。朋友，登巅偶遇雪，复何再今日。天骤变，杏花雨，梨在雪，南国北雪，一时春去冬来，嗟夫！喜极！快走！ 半道上镶刻着杜甫他老人家在公元766年，登上山巅，欣然作的“登高”之诗：天边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。石上有诗为证，催我前往。 赤甲山巅，海拔1388米，定格山巅，极具意义。 山巅尽白首，鲜枝独昂头。 躺平，遐想。 “丹青崖”，第五套人民币的图案，活现在眼前。我又遇见了大河的弯口，如出一胎。例如：怒江、金沙江…，也许这是河流地理上的必然走向。 山峰若隐若现，犹如海市蜃楼。杜甫之诗正好自恰：赤甲白盐俱刺天，闾阎缭绕接山巅。 赤甲山上，八千米的瞿塘峽尽收眼底。登高俯瞰，瞿塘峽两岸断崖壁立。 我猜想，眼前便是䕫门，三峽首关，雄踞长江。这里赤甲山巅，䕫门之上。 伫立山巅望远，想及“奉节”辖涉“白帝城”，诗仙李白“早发白帝城”的诗句早年巳是心领神会，“两岸猿声啼不住，轻舟巳过万重山”，多么通达，多么豪迈。一时拙作二句附会：朝抵白帝铅帐云，十里江陵半日还。两岸雪原止不住，老夫不忧桑榆晚。 会当赤甲巅，览尽三峽景。 半尺厚的雪积。 上午11点结束雪中观光，带着勃勃的游兴乘大巴回船。 下午14：15分广播响起，三峽将临，通告游客们登上甲板，领略三峽的壮丽景观。 起首“瞿塘峽”，全长8公里，是长江三峽最短、最窄、最雄奇险峻的峽谷。峽谷两岸山峰陡峭如壁，岩石拔地而起，形成了“䕫门天下雄”的壮丽。 瞿塘峽、巫峽、西陵峽，谓之三峽。峽间没有界标，无法区分，所以不知何时已达“巫峽”。巫峽以秀美著称，全长45公里，以“巫山”十二峰中的神女峰为代表，这里多雾常被称为“雾峽”。然而今日朗朗乾坤，不剩一丝云雾，难以见得雾中飘逸的神女。 “巫山”，有道是：曾经沧海难为水，除却巫山不是云。今日见此巫山，却无云雨，看来别处的云雨不能“除却”。一时，想起了苏东坡的词句：到得还来别无事，庐山烟雨浙江潮。不过如此，打卡级别。 “神女峰”到了，大家伸长脖子，扭着颅脑开始寻觅。“看呀，”“在这”！有人指向，有人声喊！瞬间，此起彼伏。 神女峰，一段遥远的传说。翹首以望，山顶上一根巨石突兀于青峰，宛若一个亭亭玉立、美丽动人的少女，“清影在苍穹”。 神女峰对岸的寺庙，说是神女庙。如同山上孤独的神女峰，寺庙人行寥寥，难兄香火，然而上善如水，柔情似水，相向以对，颇为得体。 何曰“巫山”？看官：相传山形像巫字而得名，长江川流其中，得“巫峽”。虽然不免牵强，也有几份相像。 过了“神女峰”，江面平展如镜。想必进了“西陵峽”。西陵峽最长126公里，过去以滩多流急而闻名。如今建了三峽大坝，水位提升了最高170米，险滩急流变成高峽平湖，显然失去了三峽的险势，丢失了长江山峽原先的枭雄。 下午15点左右，船抵“秭归港”。秭归巳属湖北省宜昌市管辖，我们将在港口換船游览“神女溪”。 “秭归”，眼熟耳热的地名，拿出手机查询，才知这里是伟大爱国诗人屈原的故里。倏然，一连串的字节在脑中跳动，“离骚”、“九问”…“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”；一代诗人以身殉国，自沉汨罗，民间为了纪念这位大诗人，立端午食粽子，让其流传百史。 转乘“神女溪”的游船。一边领略山水，一边聆听解说。 “神女溪”因三峡大坝工程水位抬高，其下游约九公里的景区，巧夺小三峽之奇秀，更具大三峽之雄险，住船览胜其间，愜意舒心。“神女溪”的中段，内侧南岸是上升峰，西北是起云峰。峰亦山叠翠，江流曲似九回肠，几多“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”，乃峽中之奇，景中之绝。 15：30结束“神女溪”的游览，回到游轮享用下午茶。当天晚间，综艺晚会，宣告长江游轮圆满结束。 3月31日，上午8时，携带行李跟着导游前往码头换乘大巴前往游览三峽大坝。隔水相望大坝，大坝没有放水，死气沉沉，静静的一堆水泥建筑躺平在彼岸，几无观览的吸引。 参观三峽博物馆。 来过了，无聊打卡。 中午，大巴送我们到宜昌交通中心，结束了全部旅程。应当说长江游轮自始至终安排得当，服务到位，旅程无缝连接，避免了转程劳顿，让古稀的我们一路省心。当晚，乘飞机返回上海。