中江县古时候修建凯江河石拱桥的事

古宝堂王长安

中江自从隋唐时老县城搬迁到凯江河与东河之间时，凯江河一千多年没有一座大桥，西南岸的老百姓要进入县城，只有通过渡船或者浮桥进出。其只有原因有三；其一凯江河太宽，夏季洪水太猛，修建难度太大。二 古时候的建桥科技没有现在先进和发达。三，古时候没有钢筋水泥，桥梁的结构和抗震稳定性差。因此。两岸老百姓进出县城只有通过渡船，到了夏季洪水季节，渡船停工，给老百姓造成诸多不便。但是，中江凯江河在537前，就修建一座石拱桥，叫“西河桥”，很多老百姓不知道吧？笔者谈谈修建西河桥的经过吧；
明成化年间，因四川多次发生叛乱和战争，特别是“松潘地区战争”爆发后，交通引起政府重视。在此之间，中江县来了一个县令叫王杲，此人爱民如子。王杲是云南人，他于成化十七年（1481 年）考中辛丑科三甲第一百五十二名进士，后成为中江县令。他在中江县为官期间，为百姓做了诸多实事，其中就包括修建西河桥。以下是关于王杲修建西河桥较为详细的故事：

建桥背景：在王杲到中江之前，当地凯江两岸百姓往来多靠渡船，不仅十分不便，而且存在诸多安全隐患。每逢汛期，江水猛涨，渡船常常停运，这给两岸居民的生产生活带来了极大的阻碍，修建一座坚固耐用的桥梁成为当地百姓的迫切需求。
建桥筹备：王杲到任后，深知修桥对于当地百姓的重要性，遂将修建西河桥提上日程。他积极筹划资金，除了向上级申请拨款外，还带头捐出自己的俸禄，并在全县范围内发动绅商和百姓捐款。同时，他还亲自组织人员勘察地形，选择合适的桥址，并多次与工匠们商讨建桥方案，确定桥梁的结构、尺寸等细节。

建桥过程：在各项准备工作就绪后，王杲下令正式开工修建西河桥。建桥过程中，他始终坚守在工地，严格监督工程质量和进度，要求工匠们必须选用优质的石材和木材，确保桥梁的坚固耐用。他还关心工匠们的生产生活，为他们提供必要的生活保障和安全保障，极大地激发了工匠们的工作积极性。经过一段时间的艰苦施工，明代弘治元年（公元1488年）西河桥终于建成。该桥宽七尺，长五十丈，为当地百姓的出行提供了极大的便利。

西河桥建成后，极大地促进了中江县的经济发展和社会稳定，中江县新建了“桥亭街”，西河的第一座码头就在大西门，这里成了中江最热闹和繁华的地方，中江的一切货物的进出都靠船帮水运，西河两岸的老百姓带来了极大方便。
然而，不幸的是，这座桥后来毁于洪水。但在王杲的引领下，当地百姓已认识到建桥的重要性，在后续的岁月里，他们多次自发组织修复西河桥，如嘉靖年间重建并改名为“复古桥”，虽又被洪水冲毁，但这种前赴后继的精神令人动容。
自从凯江河的“复古桥”再次垮塌后，中江数百年无人敢再在凯江河新建桥的事了。1965年10月，中江县政府为了发展经济，改变中江交通落后的面貌，新建了“红卫桥”，经过三年竣工。 1971 年，当地在西河桥遗址附近开始建“人民桥”，可惜，2018年7月，再次因洪水冲垮。
　　改革开放后，中江经济迅速发展，根据相关史料记载；从2014年开始，中江凯江河共计12座钢筋水泥大桥，东江共计13座大桥。西江上游三座大桥，加上全县乡镇的桥，近几十年中江县新建了219座桥！真是不说不知道，一算吓一跳！中江县委、县政府为老百姓做的每件事，老百姓都永远不会忘记。希望政府把中江三河六岸打造得更美，把顺河街、镇江寺及文庙一带打造仿古街，成为中江文化旅游业最亮丽的景观。
虽然王杲当初修建西河桥已经消失数百年，但王杲为老百姓办事的功绩也一直被百姓们口口相传，永远铭记。