黄河古渡，登鹳雀楼

荷塘月色

出蜀门，入秦关，挥师北上。克汉中，越西安，兵临黄河！ 心心念念的汉中米皮 远眺华山 　　潼关，是中国古代重要军事要塞，处在晋、陕、豫三省要冲，渭河、漯河和黄河的交汇处，连接中原与西北地区的重要通道。 东汉末年，曹操为预防关西兵乱开始设潼关，同时废弃了函谷关。比起山海关和嘉峪关，潼关的历史更加久远。后来经历多次重建，形成了关城、禁沟、黄巷坂等防御工事。明清时期，潼关作为卫所，城池空前扩大，防守能力大大加强。康乾两帝称潼关为天下第一关。 　　潼关是古代关中的东大门，长安城的门户，南有秦岭，东南有禁谷，谷南又有12连城；背靠黄河，面向华山，周围山连山，峰连峰，谷深崖绝，山高路狭，扼长安至东都洛阳驿道的要冲，所以，潼关成为汉末以来东入中原和西进关中、西域的必经之地及关防要隘，历来为各个朝代争夺的焦点，目前居中华十大名关的第二位。 网络截图 　　过去人们常以“细路险与猿猴争”、“人间路止潼关险”来比拟这里形势的险要。杜甫游此后在诗作《潼关吏》中也有“丈人视要处，窄狭容单车。艰难奋长戟，万古用一夫”的诗句。 　　现在的潼关渡口，人烟稀少，颓废萧瑟，旱季的黄河水，几乎看不出流动，远望出去，河床出露地表，已经难以行船，远处的风陵渡大桥完全替代了与对岸的交通和交流，头脑里怎么也复制不出当年东进西出的商旅和交通要道的繁忙场景。 　　这是1933年的潼关古城，背靠秦岭，俯视黄河，景色壮美。这组老照片，引用美国传教士毕敬士当年行经陕西潼关时，以他的视角拍摄的部分。 　　远方的城楼巍峨屹立，城内小溪潺潺，民宅古朴。 　　街道上行人稠密，店铺林立，民居整齐，看上去一片繁荣景象。 　　站在黄河岸边眺望古城，恢弘壮丽，气势宏大，作为一座雄关，潼关城有着高大的城墙和巍峨的城楼。 　　30年代后的潼关火车站，光铁轨就有27条，有着一千多名职工的西安车站机务段也设在潼关，可以想见它的规模和繁华。 　　抗战时期，国民党军队在潼关与对岸风陵渡的日本侵略军隔黄河相峙八年，始终未能踏进潼关一步，日寇望关兴叹无能为力，因而，潼关防线被称为“东方的马其诺防线”，陈诚曾题“中流砥柱”巨幅匾额悬挂于潼关内城楼上。 　　因为八年抗战，关楼城墙以及城内建筑文物毁坏严重，但作为一座关城，因战损毁是他的骄傲，潼关不愧为天下第一关的称号。 　　建国初期，为了治理黄河，在苏联专家的坚持下，选择三门峡建设黄河拦洪大坝，按当时设计的蓄水水位，潼关古城属于洪水淹没区，因此古城古建大多被拆除。然而大坝建成后，下游水灾减少了，却因泥沙淤积，上游遭殃了，不得已只能降低水位，潼关城所在位置反而没有被淹没！！ 可惜，历史不能重来，古城人为拆毁，成为极大的憾事。 残存的古城遗址 千百年来，不知见证了多少金戈铁马和烽火硝烟。 黄河岸边正在修建中的潼关北水关无论怎样，也回不到曾经！ 　　远眺山上易址重新修建的古城，太高了，楼梯多，天气炎热，兴趣缺缺，就此止步吧。 　　在此想起了元代张养浩的那首《山坡羊·潼关怀古》峰峦如聚，波涛如怒，山河表里潼关路。望西都，意踌蹰。伤心秦汉行经处，宫阙万间都做了土。兴，百姓苦；亡，百姓苦！！ 潼关，肉夹馍的鼻祖，肯定是要品尝的 　　跨过风陵渡大桥，向北直接进入山西界，向东就是河南的灵宝地区 　　黄河经过九曲十八弯奔流到潼关附近，因受华山所阻，折向东流，风陵渡正处于黄河东转的拐角，是黄河上最大的渡口。“鸡鸣一声听三省”， 历史上一直以摆船渡河来连接晋、陕、豫，而今1400米长的黄河大桥飞跨南北两岸，连接三省，天堑变通途。 　　风陵渡镇因传说女娲风姓，且陵墓在该镇境内，又是黄河渡口之一，故而得名。还有一种说法是，相传这里是黄帝贤相风后发明指南车战败蚩尤的地方，风后战殁，黄帝把他葬在战斗过的地方，谓之风陵。这里古文化遗址众多，名人辈出。“一水分南北，中原气自全。云山连晋壤，烟树入秦川”， 金国诗人赵子贞的这首《题风陵渡》，道尽了风陵渡的形胜山河。 “风陵渡口初相见，一见杨过误终身。只恨我生君已老，断肠崖前忆故人。” 相信很多喜欢金庸老先生的武侠迷，都知道《神雕侠侣》里面“风陵夜话”部分，这首七绝诗句，概括了郭襄对杨过的情感悲剧，同时也将风陵渡塑造成了浪漫与遗憾交织的符号。 　　现在的风陵古渡，就是毗邻黄河一号旅游公路的沿河廊道，面对一路向东静静流淌的黄河水，一种穿越时空与历史对话的激情油然而生。 　　黄河在此转弯，形成天然战略要冲。在黄河流域漫长的历史长河里，风陵渡一直都是兵家必争之地，发生了许多重大事件，有些甚至影响了中国历史的进程和方向。 距今3000多年前，周武王联合各部，同姜子牙一道领兵，从此处浩浩荡荡慷慨东去，直捣朝歌灭纣兴周。这里还见证了春秋战国时期的秦晋争霸、东汉时期的曹操战马超、唐玄宗时期的安史之乱、清灭大顺的潼关之战，以及抗日战争期间的潼关保卫战等。 “风陵渡口锁潼关，襟带黄河控北湾。六国舟车通晋地，古今兴废几重山。” 风陵渡的特殊地理位置，不止是以上战略价值，更是古代漕运、商旅往来的枢纽，以及由此带来的经济繁荣和文化交流。 岁月流转，朝代更迭，风陵渡见证了无数的血雨腥风和兴衰荣辱。文人墨客的创作，也赋予了它丰富的人文内涵，多重文化层理使其成为黄河文化的代表性节点。 唐代王之涣，也曾在黄河古渡留下足迹 　　鹳雀楼，中国四大历史文化名楼之一，风陵渡的北部，也是立于黄河之滨，始建于公元六世纪的北周时期，初为戍楼，后因栖息鹳雀而得名。原楼前瞻中条，下瞰长河，立晋望秦，雄踞中州，历代文人墨客在此留下诗文笔墨。唐代王之涣的《登鹳雀楼》更是绝唱千古，风靡世代。白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。 诗因楼而名，楼因诗而著，千百年来，名噪中外。 　　经隋唐、五代、宋金等朝代，在元朝初年遭大火焚毁，仅存世700多年，令人叹惋。历经黄河改道，多年战乱，原址已不复存在。后经各界人士呼吁，于1997年12月，鹳雀楼开始易地重建，2002年10月1日，正式对游客开放，江泽民总书记亲笔题写楼阁扁名。 傍晚时分抵达，所幸游人稀少 　　整座楼阁分为台基和楼身两部分，总高度达73.9米，是四大名楼中最高的一座。鹳雀楼整个的油漆彩画，是国内失传的唐代彩画艺术，经过国家文物局的专家多方考察抢救，重新创作设计，故鹳雀楼是国内唯一采用唐代彩画艺术恢复的唐代建筑。 　　极目远眺，晋陕大地山川无限、黄河悠远，闭目幽思，远方古道，近处长亭，仿佛听到诗人穿越时空，踏梯而上的步履，万丈豪情，油然而生。 　　登临鹳雀楼，终于集齐了中国古代四大名楼（阁） 　　再悠远的历史，折叠起来，不过就是一本线装的古书。 每一次驻足黄河边，都像是与历史进行了一场跨越千年的对话。河水滔滔，诉说着千年的沧桑与辉煌，流经山川，滋养着灿烂的华夏文明。 漫步黄河沿岸，处处都有独特的黄河故事，每个人都有自己的遐思和憧憬…… 岁月的长河虽奔腾不息，但历史的痕迹却永远不会被磨灭。