骑游周边整理篇：2025年《再次骑游长海县大小长山岛》

蒙古人

　　截止2023年底骑游了全国包括港澳台在内的34个省市区“主要”区域，还到了越南东北地区转了一小圈，本想从今年开始逐步“落实”前几年出国骑游的“梦想”。但是现在还是犹犹豫豫，就我来说对世界了解甚少，就是出去了不知“哪是哪”、不知“看啥”、不知“啥在哪”。特别是语言不通，出去了也只是走马观花。再有我这人兴趣点可能与别人不同，我出国骑游就是想慢节奏了解不同国度的风土人情、人文差异、和独特的景色，至于“大众化”的“东西”，中国地大物博，可以说能“囊括”很多，不必舍近求远。再说，小职员退休，还真舍不得“挥霍”刚够温饱的银两。我现在属于“我想玩的，大咖们玩过了不惜的玩；人家玩的我又完不了”，比如说我想对有代表的地方打卡式漫游，人家大咖是选择一地或几地深度游。再比如说我不“追求”骑行里程、骑行速度、“那啥”美景，可能与众趣不谋。我常说“趣谋才能路同”，出国不像在家骑游，“路不同”可以选择性脱队，涉及想不到的“麻烦”。还有消费观念问题，不同国度消费不同，你无法预计，往往在消费中产生“情绪”，情绪感染心情、心情影响“幸福感”。所以现在“纠结、纠结、纠结”中…………！

　　有消息说所在的世界骑游群下半年要召开第四届年会，争取参加一下，希望结交“同趣”有能力组织骑友，尝试去参加他们组织的出国骑游活动。先“声明”一下，本人参加过别人组织的长途活动，更多次组织过大小长途骑游活动，总结出放多参与活动的“经典”做法，要求别人的同时，更适合约束自己。至少能做到“跟谁玩绝对听谁的”、“帮忙不添乱，帮不上忙更不添乱”、“吃从众住同频行同步”…………！

近几年除有“特殊”骑游安排外，基本就设计点小长途“补遗添漏”了，大长途骑游过去在骑游完228国道（沿海公路），骑了“一半”331国道（北部沿边公路）时还有想法“完成”331国道后半程和完成219国道（西部沿边公路），现在看没那“能力”了，等“方便”时也许通过自驾实现“心愿”了！

全国各省到过的次数统计；

东北地区：
1、黑龙江省(去N次，其中骑行去2次)
2、吉林省(去N次，其中骑行去4次)
3、辽宁省（骑行NN次）

华北地区：
4、内蒙古自治区(去N次，其中骑行去N次)
5、河北省(N次，其中骑行N次)
6、北京市(去N次，其中骑行去4次)
7、天津市(去6次，其中骑行去4次)
8、山西省(去4次，其中骑行3次)

华中地区：
9、河南省(4次，其中骑行3次)
10、湖北省(去4次，其中骑行去2次)
11、湖南省(去3次，其中骑行去2次)

华东地区：
12、山东省去(去N次，其中骑行去4次)
13、安徽省(去过3次，其中骑行去2次)
14、江苏省(去4次，其中骑行去2次)
15、上海市(去4次，其中骑行去3次)
16、浙江省(去4次，其中骑行去3次)
17、江西省(去3次，其中骑行去2次)
18、福建省(骑行去2次)

华南地区：
19、广东省(去3次，其中骑行去2次)
20、广西壮族自治区(去4次，其中骑行去3次)
21、海南省(骑行去1次)

西北地区：
22、陕西省(6次，其中骑行4次)
23、宁夏回族自治区(骑行2次)
24、甘肃省(3次，其中骑行2次)
25、青海省(2次，其中骑行1次)
26、新疆维吾尔自治区(2次，其中骑行1次)

西南地区
27、西藏自治区（去2次，其中骑行1次）
28、四川省(去7次，其中骑行4次)
29、重庆市(去3次，其中骑行1次)
30、贵州省(骑行去2次)
31、云南省(去3次，其中骑行2次)

港澳台：
32、香港特区(去3次，其中骑行2次)
33、澳门特区(去2次，其中骑行1次)
34、台湾省(骑行去1次)

长途骑游列表链接

骑游全国整理篇：2012《环台骑行游》

骑游全国整理篇：2013年《南海骑行游》

骑游全国整理篇：2013年《骑游长白山》（登北坡）

骑游全国整理篇：2014年《五一踏青骑天津》

骑游全国整理篇：2014年《骑游承德双塔山》

骑游全国整理篇：2014年《五往深情长白山》（登西坡）

骑游周边整理篇：2015年《骑游岛屿长海县》

骑游全国整理篇：2015年《找北又向东 魅力界江行》

骑游周边整理篇：2015年《探寻长城骑游绥中锥子山》

骑游全国整理篇：2015年《黔桂骑行游》

骑游周边整理篇：2016年《“响水”转到沙漠边》

骑游全国整理篇：2016年《环渤海骑行游》

骑游全国整理篇：2016年《华东、中六省一市骑行游》

骑游全国整理篇：2017年《骑游北京白河大峡谷》

骑游全国整理篇：2017年《骑闯天路去拉萨》

骑游全国整理篇：2018年《探访神农架 问道武当山 顺游川渝登华山》

骑游全国整理篇：2018年《骑游新疆》

骑游全国整理篇：2018年《悠悠故乡情 草原任我行》

骑游全国整理篇：2018年《十一东北打卡骑》

骑游全国整理篇：2019年《骑游东海海岸线》

骑游全国整理篇：2019年《游亚丁转泸沽，丽“江”洱海滇池周》

骑游全国整理篇：2019年《骑游黄海海岸线》

骑游周边整理篇：2020年《骑转葫芦岛“五指山》

骑游全国整理篇：2021年《骑游京杭大运河》

骑游全国整理篇：2021年《北京周边骑行游》

骑游周边整理篇：2021年《辽宁铁、抚、沈打卡骑行游》

骑游全国整理篇：2022年《踏遍草原再去游》

骑游全国整理篇2023年《骑游长征路》

骑游全国整理篇2023年《“长征”结束返家园》

周边骑游整理篇：2023年《十一赤峰寻秋游》

骑游全国整理篇2023年《出境骑行体验游》

骑游全国整理篇：2024年《游黄河、翻秦岭，蜀汉文化探》

骑游全国整理篇：2024年《辽河溯东源》（一）

骑游全国整理篇：2024年《辽河溯东源》（二）

骑游全国整理篇：2024年《六往衷情长白山》（上）

骑游全国整理篇：2024年《六往衷情长白山》（中）

骑游全国整理篇：2024年《六往衷情长白山》（下）

边走边玩骑观天下《随意游》公告

定于2025年4月18日上午带自行车乘高铁🚝到鞍山，18日下午登千山。19日从鞍山开始骑游，经本溪湖、水洞→宽甸黄椅山→丹东→大连庄河皮口→带车子坐船到大连长海县大小长山岛→庄河冰峪沟→营口盖州海洋公园→鲅鱼圈→营口乘高铁预计月末返回朝阳。

“随意游”一是随“景色”意漫游；二是随“你意”此区间段基本通高铁，可以选段随意加入或退出；三是在皮口等节点开随意自行结伴延伸到大连等地；四是本次活动是今后带车子长途骑游“演练”，有意向参与今后带车子骑游者，都可参与活动。

骑行活动不含交通费、门票费每天食宿费约120。参与者可在14日前群里告知，进入活动组提交购票信息，14日统一购票，最好男或女成双数（便于住宿标间）。

《户外活动相互免责声明》

　　1、参加活动人完全具有民事能力，对参加户外活动中可能发生的财产损失、人身伤亡等一切后果完全知晓，同时也告知家人及直系亲属或受益人知晓。
　　2、参加户外活动纯属个人自愿、共同组织、相互结伴的活动。对在活动中可能产生的非相互接触性财产损失、人身伤亡、不可预见的一切后果，以及拼、搭乘队友车辆发生的一切事故，完全责任自负，与同行人员或队友驾驶员没有连带关系，家人及直系亲属或受益人也不得追究相应人员责任。（民法典第一千一百七十六条规定：自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。）
　　3、在整体活动中吃要“从众”、住要同频、行要同步，要团结协作，各“献”其能，相互关照，尽力救助。在骑行中首先要照顾好自己，确保自身安全。照顾好自己，就是帮助了别人。在生活中要根据特长抢着分担吃、住、行方面任务，不分担的事情不能主动参与，有建议时私下向领队提，由领队综合处理。听从统一安排，活动计划变动尽量统一意见，意见不统一时由有经验人决定。决定后感觉不适应后续活动，有权分离出队伍单独活动。不“服从多数意见者，也有权令其离开队伍。无论何种方式离开队伍，后续安排自行决定,并主动告知家人。
4、活动过程中要积极参与集体合影，个人影像不希望发到网络的请提前说明，所有影像“版权”归拍摄人所有。
　　5、户外活动本着绿色环保、保障供给、按需消费、尽量节俭的原则AA制分担。提倡尽量不饮酒，饮酒不劝酒，品种自选、酒量自控，责任自负。
　6、建议每年做一次体检，购买一份户外活动责任险。
　　参加活动前本人要认真阅读本相互免责声明，并完全理解和同意上述内容，并告知了家属。不同意请自行离开活动，一经参与活动，声明即生效！ 骑游线路轨迹图（1385公里） 第1天：【千山不老情为了】2025年4月18日，朝阳（乘高铁）→鞍山→千山，骑游58公里，其中徒步登山约6公里公里。 　　春暖花开，等着“安排”夏初“重点”骑游活动，正好空闲无事，计划再次去大连市长海县大、小长山岛转转。再转的原因一是有部分骑友没去过“特”想去，二是网络总在“忽悠”说长山岛要建跨海大桥，跨海大桥真要是建成，岛也就不是“岛”了，就这它还是岛，赶紧去看看！
　　本次活动“公告”后，先得到了太“急”骑行队的盛情支持，常随骑游的春天骑友振臂一挥，召集了十来人美女骑友，她的号召力赢得了“队长”一职，哈哈！把跟随骑游十几年的老队员嫉妒够呛😄！
　　朝阳交通四通八达，高速纵横两路，高铁已通全国，普通铁路上个世纪三十年代就有，过去绿皮火车坐上几站周围都是全国重要枢纽。越发达了，老年人想发自行车坐慢车出游越“难”了！好在铁路近年逐步人性化，可以免费带车子出行，特别是高铁。我倒是慢车、快车，乃至轮渡、飞机都带过多次车子，毕竟还有众多想带车子出去骑行的骑友，这也正是召之即随多的原因。 　　春游心切，八点四十的火车，七点多钟大部分队友就早早来到高铁站，特别是“太极骑行队”更“太急”我们（至少我）还没到他们壮行的都到了，到了后帮着拆车（拆前轮）装包，合影后又送进安检，等我尔等“老”长途到站时多数已经候车。友队骑友“匆匆”陪我打卡后，我“丝滑”进站，因我骑的是折叠自行车，折叠后安检省事，站里上车推行也更省事。
　　现在铁路虽还是“老大”，但是老大的优良作风不断在发扬，乘务人员看我们一行14人带自行车，八节车厢“掐头去尾”空闲处难以放下，特让我们统一大大车子放在餐车处。人马一动，车子先吃饱呀😄！ 　　一个半小时到达鞍山西站，但是出站检票员问我“还从鞍山返回吗？返回你这小车子（推着出站的折叠车）不能进站，但是我们同行站内装车完大大车子推出来也没说这话呀？铁路警察各管一段，问他原因也说不明白，我也没问他。出站组装车，而后向千山进发。因时间紧（千山昨日、今天对朝阳游客免费，昨日还因事不能前来，只好“金日”游玩半天）景区途中中午随便边玩边吃，游兴添味，那更是别具一格。 鞍山是因其市区南部一座形似马鞍的山峰而得名的。在辽宋时期，鞍山地区是被叫作“安山”的。 到了明朝，正式称为“鞍山”，民国二十六年（1937）12月1日，鞍山正式建市，但是归属过辽阳等管辖，甚至还管辖过辽阳。鞍山1948年2月19日解放，同年也组建了鞍钢，所以“二一九”命名其公园以示纪念。1953年3月鞍山市为中央直辖市，1954年，鞍山划归辽宁省，成为地级市‌
。 《千山不老情未了》
　　千山是我接触的第一座“名山”，比家乡朝阳凤凰山接触还早。那是1982年5月大学老师带我们去千山捕蛇，随后暑假就到千山植物采集实习两周，由向导带领基本走遍了千山所有沟沟岔岔。再去千山是工作后“带队”或“随”人几次登过千山，骑行还到过千山，对千山留有深刻“烙印”，正可谓“千山不老情未了”！

附一：《捕蛇》

毒蛇虽威，

初捕不畏。

竭力抵抗，

可我服谁。

1982年5月16日于千山

附二：《实习札记》

巍巍奇峰九九九，

庙寺观庵古时留。

青山秀水众人往，

今朝有幸便利游。

1982年7月5日于千山元通观

　　千山，古称积翠山，因相传有九百九十九座山峰，遥望若青莲接天，故又称千朵莲花山，简称千山。千山是长白山的余脉，千山风景区总面积125平方公里，主峰仙人台海拔708.3米。千山现有庙、寺、观、庵20余座。其中最早的寺庙是无量观，始建于唐贞观年间。

千山峰峦奇秀，林壑幽美，美景佳境四季分呈。景区共有景点400余处，尤以“奇峰、峭石、苍松、梨花、古庙”和天成弥勒大佛为最。明代张鏊的“南海八千路，辽东第一山”，清代姚元之的“欲向青天数花朵，九百九十九芙蓉”都是对千山最美好的赞誉。

千山上个世纪八十年代前经省内大专院校科研院所采集到被子植物812种。现在报道千山植物共有120科、470属、1039种。其中，蕨类植物：17科、21属、39种；裸子植物：3科、7属、14种；被子植物：100科、442属、986种；千山算得上是辽宁植物资源库。
在千山拍摄的影视剧有电影《千山情》、《木鱼的传说》、《古刹钟声》等。 出发时与壮行的骑友合影及体验带车子坐高铁 鞍山西站与千山 登千山 这次到鞍山，“发现”一个奇特现象，鞍山大街小巷很少看到骑电动车或摩托车的，问了当地市民，说：也许是“错时”！凡是和我们当地不一样！ 附：2017年9月骑行鞍山 第2天：【辽阳访“古”、本溪探“市名”】2025年4月19日，偶有零星小雨。鞍山→辽阳→本溪，骑游101公里，总计骑游164公里。 今天一百左右公里，本应早到本溪，但是因时而小雨“误路”及蒙古人嘴开过光笑话都灵，愣是制造两次中奖。 今天贪晚的原因一是偶有零星小雨惹的祸，二是蒙古人“开过光的嘴”制造“中奖”！难怪大家对他“口诛笔伐”😄！

　　到本溪因是贪了晚，本溪湖按八小时工作制“湖下班”了。正因湖“下班”才感觉到本溪人的热情，几位当地人看我们进不了锁门的湖边（明天公园改造全封闭），跑前跑后给我们找管理人员（驻地僧侣人员），尽管管理人员没找到，但是我们十分感谢帮助我们的本溪人。还有当地人介绍说西湖区住宿难，得到市里边住。到了繁华地带，遇到不少主动给指点宾馆位置的市民，哪个热情至少在家乡辽宁别的地方没遇到过。

　　辽东京即辽东京辽阳府，是辽朝五京之一，位于今辽宁辽阳城东。

公元918年，辽太祖耶律阿保机攻破渤海国，占辽东城，翌年改称东平郡。928年，辽太宗升东平郡为南京，府名辽阳，作为上京陪都。938年，改南京为东京。东丹国被废后，东京辽阳府成为辽国直接管理辽东地区的行政中心。
东京幅员三十里，城墙高三丈，共设八门，分别是东迎阳门、东南韶阳门、南龙原门、西南显德门、西大顺门、西北大辽门、北怀远门、东北安远门。宫城在东北，设有敌楼，四隅有角楼。
外城为汉城，分南北市，中为看楼，晨集南市，夕集北市。城内有佛寺、官衙、民居等。
辽东京在辽代统治的近200年间，经济十分发达，农业、商业、采矿冶炼业、制陶及其他手工业都较为兴盛，人口也恢复到近30万。
作为辽朝的重要城市，东京辽阳府在文化上也较为活跃，城内有众多佛寺，如金德寺、大悲寺等。
辽东京的设立，一方面是为了加强对辽东地区的统治，另一方面也体现了辽朝对不同民族地区管理模式的灵活性。它在辽朝的政治、经济和文化发展中都占有重要地位。

现在的“辽东京遗址”是原汁原味遗址地，现在看到的辽阳东京城的“天祐门”是1997年复建的。原天佑门是后金东京城的南门，始建于1621年。1625年，努尔哈赤迁都沈阳时，东京城的宫殿、城楼等建筑被拆除，砖瓦木料运往沈阳，仅留下天佑门基址和部分城墙夯土基础。在1997年复建前，相关部门对天佑门遗址进行了详细的考古调查和研究，参考了《辽阳志》等历史资料。根据历史记载和考古成果，在原天佑门基址上进行修复，保留了部分原有遗迹。重建了天佑门的城楼，使其恢复了往日的风貌。

2017年3月，辽阳市在东京城遗址基础上兴建了东京城遗址公园，设置了展示东京城的历史和文化展览馆，进一步提升了其文化价值和旅游吸引力。

1997年复建的仿真天祐门 东京城的历史和文化展览馆

　　辽阳白塔始建于辽代，但具体年代存在争议。据史料记载，白塔可能始建于唐贞观十九年（645年），增扩于辽金时期，大修于明代。也有观点认为白塔建于金代大定年间（1161-1189年），由金世宗完颜雍为其母贞懿皇后李氏所建。

辽阳白塔历经多次重修，明代万历年间曾进行过大规模修缮，并在正南方向补增了“流光碧汉”四个大字的匾额。1900年，白塔寺被沙俄侵略者焚毁，仅存的白塔成为辽阳古城饱受劫难的见证。
现在的辽阳白塔是1963年、1972年和1982年等进修过3次维修后的白塔。这座八角十三层实心垂幔式密檐舍利砖塔，由基座、塔身、塔檐和塔刹四部分组成，高70.4米。塔檐逐层内收，檐角悬风铃，檐间置铜镜。
1988年，辽阳白塔被国务院公布为全国重点文物保护单位。 辽阳白塔

　　辽阳广佑寺是佛教传入中国后最早出现的寺院之一，据后金天聪九年（1635年）碑载，广佑寺创于汉时，唐尉迟恭重修。金大定年间（1161-1173年），金世宗完颜雍为其母李氏在辽阳出家时营建“大清安禅寺”，并建“垂庆寺”尼院供其独居。

明初毁于兵火，明洪武十六年复建。清康熙二十一年（1682年），清圣祖玄烨东巡，驾临广佑寺，并留诗一首。清道光二十二年（1842年）和光绪二十四年（1898年）曾局部修缮，达到鼎盛。
1900年，广佑寺被沙俄侵略者烧毁，以后逐渐废圮。2002年，广佑寺得以重建。
现广佑寺占地面积6万平方米，建筑面积2万余平方米。整体建筑以辽代风格为基调，融合了明清建筑之精华。南北中轴线依次为牌楼、山门、天王殿、大雄宝殿、万佛堂、藏经楼、僧舍，东西两侧各建钟楼、鼓楼、碑亭、配殿、圆通禅院。
重建的广佑寺据介绍说“创造了”了几个“世界之最”，寺内有世界上最大的青石牌坊（世界上最大的牌坊群位于中国海南省临高县的文澜文化公园，该牌坊群由87座牌坊组成，全长大约1700多米），高16.9米，长34米，由95块巨石雕刻组成；世界最大的青铜香炉（这是“青铜”香炉，最大的香炉目前是重庆市云阳县木古民俗文化园的香炉，该香炉于2005年3月建造，其长40.4米、宽0.8米、高0.94米，容量为9.6立方米），长12米，高1.2米，宽2.9米；世界最大的大雄宝殿，建筑面积11472平方米，通高41.7米，面阔11开间73.78米，进深7开间49.8米，为3层拱檐前后抱厦楼阁式建筑；世界上最大的殿内木质贴金坐佛（这座是“木质贴金坐佛”，最大的坐佛是乐山大佛，通高71米），总高21.48米，佛身高17米，仅佛面就有28平方米，垂耳长3米，张开的手掌可站8个人，一根手指的长度就相当于一个人的身高；世界上最大的宫灯，高4米，重1吨。
　　新造的庙再好其实已经没了庙的功能，成了挣钱场所，我这次是第三次来，前两次因收40元门票“物有不值”拒绝惯着都没进去，这次到时免费了，参观了所说的几个“世界第一”。 摄于辽阳白塔公园 辽阳广佑寺及几个“之最” 　　本溪，过去称襄平，归辽阳管辖。本地大堡卧云山崖之下有一15平方米的洞中小湖，是世界上最小的湖泊，也是关东百景之一。清雍正五年（1727年），因湖水很少湖边而形状象犀牛角酒杯，人们就把它叫成了“杯犀湖”。清雍正十二年（1734年）乡绅们感觉杯犀湖过雅，又难写辨认，商议改成了谐音“本溪湖”。清同治八年（1780年），辽东高升尧书写“辽东本溪湖”五字被凿于洞口上方，此后，本溪湖的地名便流传开来。
　　清光绪三十二年（1906年）置本溪湖县，民国二十八年（1939年）伪满政府置本溪湖市，新中国成立去掉“湖”字，改称本溪市，并确立为当时的九个直辖市之一，几经变动，1954年6月归辽宁省管辖。

　　本溪湖形成于1.4亿年前的侏罗纪时期，属于典型的石灰岩溶洞湖泊，是典型的喀斯特地貌。湖形似葫芦，湖水面积虽小，但湖水深邃，最深处达9.5米，湖水清澈见底，水质优良。

本溪湖是本溪市的标志性景点之一，也是本溪市的名片。历史上许多文人墨客都曾为本溪湖留下诗词歌赋，赞美其美景。它不仅具有自然景观的价值，还承载着丰富的历史文化内涵。

本溪湖 本溪夜景 第3天：【本溪游水洞】2025年4月20日，本溪市区→本溪水洞→本溪县，骑游41公里，总计骑游205公里。 　　本溪水洞，是以岩溶洞穴、地下暗河为主，集山、水、洞、泉、湖、林于一体的自然景观景区。本溪水洞于1956年被当地村民偶然发现，地下暗河系统总长超过10公里，目前已开发可供连续乘船游览的地下暗河长度为2323米。1981年5月1日正式对外开放，2005年10月，被中国《国家地理》杂志评为“中国最美的旅游洞穴”，2009年，成功列入中国国家自然遗产名录，2018年6月被世界纪录认证机构认证为“世界最长可 供连续乘船游览的地下暗河景区”。
　　本溪水洞地区远在5亿7千万年时期曾是一片汪洋大海，气候温暖，大量海洋生物在此繁衍生息。它们的躯壳沉积后，经过岩化作用形成了石灰岩。后来地壳运动使海水退去，这里逐渐抬升为陆地，石灰岩在地质运动中受到外力溶蚀，经过亿万年时间，逐渐发育成如今的水洞。
　　本溪水洞还有“旱洞”，旱洞长300米，洞穴高低错落，洞中有洞，曲折迷离，各有洞天。洞顶和岩壁钟乳石多沿裂隙成群发育，呈现各式物象，如古井、龙潭、百步池等景观，令人遐想联翩。旱洞尽头是一泓清潭，深不见底，水气袭来，令人凄神寒骨。
　　本溪水洞中主要生活着盲鱼，这种鱼类因长期生活在水洞内不见阳光的环境中，眼睛逐渐退化，失去了视觉功能，但眼形仍然存在。此外，水洞中还可能有其他适应黑暗环境的鱼类，如洞穴鲫鱼和洞穴鳅鱼等。 本溪水洞 本溪水洞 本溪水洞 第4天：【关门山里山外转】2025年4月21日，本溪县→丹东凤城县赛马镇→宽甸县灌水镇，骑游96公里，总计骑游305公里。 　　在设计线路时因“体验拉练”需要没“考虑”季节性，所以本次骑游“重点”考虑的是本溪县至宽甸县这段区间路和大、小长山岛路及几处景区。今天这段路没“辜负”我的预想“值”，不考虑非季节景不盛，这路很值得体验。上坡下梁、蜿蜒曲折、无人车少、基本沿河而行、等等是骑行的极佳线路。今天团队女士们高手把四位老长途男士远远甩在后面，就证明了路线“优劣”😄！
　　除季节不对路，今天风更不正经，出门就是四五级顶风，要不是顶风计划骑到130左右公里的宽甸县城住。中午吃饭正好赶到据说是凤城县的大镇赛马镇（赛马镇的名字来源于“赛马集”，赛马集是当地的一个传统集会，因历史上当地群众定期举行赛马活动而得名），与当地老乡聊天得知沿途宽甸县灌水镇也是宽甸数二数三的大镇，住宿很方便，也就不着急赶路住在了这里。这两镇确实是大镇，特别是赛马镇相当一个小县城。 关门山里山外转 关门山里山外转 第5天：【火山奇观黄椅山】2025年4月22日，宽甸县灌水镇→宽甸黄椅山→宽甸河口景区，骑游公99里，总计骑游404公里。 今天主要游玩宽甸黄椅山和河口景区。
　　黄椅山在宽甸城西，是一座因火山喷发而形成的独特山脉。黄椅山是地质史上第四纪火山喷发的玄武岩堆积遗迹，其火山锥和火山口是宽甸火山群中最雄伟的。主峰海拔504米，火山锥顶高出平地204米，锥顶宽650米，锥底宽1800米，火山口深117米。
　　在距今800万年至30万年之间的漫长岁月里，宽甸火山群处于活动期，黄椅山火山锥、火山口在此期间形成。黄椅山火山的岩浆喷发可分为五层，表明有5次喷发和4次间断。火山喷发岩浆形成的石林、石柱、石窟规模宏大，奇丽多姿的玄武岩柱林依水而立，犹如刀劈斧削，凌空陡立。

　　火山喷发后，岩浆溢出地表或残留在火山颈部，形成熔岩流。随着冷却的进行，熔岩体积逐渐收缩。表面收缩快，内部收缩慢，导致内部产生应力。当应力达到一定程度时，熔岩内部会产生裂隙，并且这些裂隙通常垂直于冷却面。在理想情况下，如果岩石是均质的，裂隙会以120°的夹角从一个点向三个方向扩展，形成六边形的柱状结构。这是因为六边形结构在空间中最为稳定，能够最大程度地释放应力。

六棱石柱的形成是火山喷发后岩浆冷却、收缩以及多种物理化学因素共同作用的结果。但是这种“结果”，目前只是学说，这种学说目前还没有在实验室中得到“验证”。

火山喷发后岩浆冷却收缩形成六棱石柱（柱状节理）地质奇观，在中国主要分布于：1、 云南腾冲（形成于约3万年前，是我国发现的最年轻的石柱群），2、吉林长白山十五道沟峡谷，3、 辽宁丹东黄椅山（由第四纪火山喷发玄武岩堆积而成），4、 山东昌乐（昌乐火山地质公园有数万根六棱石柱），5、 广东硇洲岛（石柱高近20米，有五棱状节理石）6、香港西贡（粮船湾和破边洲形成了“万柱海岸”）7、浙江花岙岛（有“海上石林”的美誉），8、吉林珲春老爷岭山脉东南的柱状石按山坡坡度方向排列）。

其实还有“很多”，在我们辽宁朝阳我就在建平县太平庄和凌源市大王杖子就看到过。特别是凌源大王杖子尤为壮观，整座小山都是整整齐齐的“六棱柱状节理石”，可惜凌源的目前导致人为开采破坏。

丹东宽甸黄椅山 黄椅山柱状火山节理石 丹东宽甸黄椅山玄武湖及柱状火山节理石 2014年6月摄于凌源大王杖子 2014年7月摄于建平县太平庄 　　宽甸河口以“断桥”有名，断桥，原名清城桥，始建于1941年，1942年建成。是长河岛朝鲜族民俗村边鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥，全桥总长709.12米，桥高25米，桥面宽6米，设22座桥墩。河口断桥是当年志愿军三大渡江地之一，1950年10月19日中国人民志愿军司令员兼政治委员彭德怀、机要秘书毛岸英等志愿军将士曾从这里秘密渡江入朝鲜作战。1951年3月29日，美军出动飞机将其炸断。
　　毛岸英的妻子刘思奇为缅怀他，2003年在断桥附近出资修建了“毛岸英小学”。
　　现在河口景区以数万亩桃林闻名，每年4月末至5月初桃花盛开时，漫山遍野的桃花美不胜收。这里也是歌曲《在那桃花盛开的地方》的创作地。 宽甸河口 宽甸河口断桥“景区” 宽甸河口断桥“景区” 第6天：【抗美援朝出征地】2025年4月23日，宽甸河口→丹东市区，骑游公72里，总计骑游476公里。 朝鲜战争和抗美援朝：
1950年6月25日，朝鲜得到苏联默许，不宣而战进攻韩国，8月中旬，朝鲜人民军将韩军驱至釜山一隅，攻占了韩国90%的土地。1950年 9月15日，以美军为主的16国联合国军在仁川登陆，开始大规模反攻。
1950年10月19日志愿军首批作战部队入朝。1950年10月25日在两水洞、丰下洞地区与李承晚军进行了一次遭遇战，志愿军打响了入朝后的第一仗，志愿军大获全胜。1951年，党中央决定将两水洞战斗的1950年10月25日，定为抗美援朝纪念日。
　　1953年7月27日签署《朝鲜停战协定》。1958年10月26日中国人民志愿军全部撤出朝鲜。
　　为了监督南北朝鲜是否出现战事反弹，志愿军及美国等“联合国”军，都在板门店留有军事观察员，直到1994年12月15日才正式撤出。也就是说，中国人民志愿军这时才撤销。（《抗美援朝保家卫国》是中央广播电视总台《国家记忆》栏目摄制的20集大型纪录片，于2020年10月12日起在CCTV-4晚8点档黄金时段连续播出）。

　　中国抗美援朝纪念馆数据，志愿军阵亡、受伤、失踪和被俘共约58.08万人，其中志愿军烈士人数为18.3万余人，因非作战原因亡故2.5万余人。
　　韩方统计朝鲜人民军阵亡、受伤、失踪和被俘共约51.8万人，其中朝鲜人民军战死约21.5万人。
　　韩国统计，韩国损失131.2836万人，其中伤残42.5868万人，失踪（基本就是战死）45.9428万人，被俘1.5236万人。
　　华盛顿市韩战纪念碑数据，联合国军阵亡62.88万人、受伤106.45万人、失踪47.03万人。

抗美援朝纪念馆：

　　位于辽宁省丹东市鸭绿江畔的英华山上，与朝鲜民主主义人民共和国新义州市隔江相望，是全国唯一全面反映中国人民抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆。

抗美援朝纪念馆园区总占地面积18.2万平方米，由纪念馆、纪念塔、全景画馆、国防教育园组成，馆藏抗美援朝文物2万余件。其中，纪念馆建筑面积2.38万平方米，以“抗美援朝，保家卫国”为基本陈列主题，设置了序厅、抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅、纪念厅等，全面、客观、真实地再现了伟大的抗美援朝战争和抗美援朝运动的光辉历史。

抗美援朝纪念塔高53米，寓意1953年抗美援朝战争取得伟大胜利。塔体为方型中空式，灰白色花岗岩贴面，正面镶嵌着邓小平同志题写的“抗美援朝纪念塔”七个鋈金大字，塔的下部是由旗帜、鲜花、彩带组成的汉白玉塔花，代表和平、胜利和友谊。塔的背面镌刻有颂扬中国人民志愿军丰功伟绩的塔文，塔体两侧镶嵌有大理石制作的“和平万岁纪念章”。四个塔墩上铸有四组大型群雕，分别为抗美援朝战争、抗美援朝运动、志愿军空军和钢铁运输线。纪念塔前大台阶宽10.25米，寓意10月25日为中国人民志愿军抗美援朝出国作战纪念日。大台阶中部为牌楼，寓意志愿军胜利凯旋。牌楼与塔基之间设有5层缓步台，寓意抗美援朝战争运动战时期的五次战役。进馆台阶共由1014块条石砌成，寓意志愿军将士在朝鲜奋战的1014个日日夜夜。全景画馆是圆柱形密闭堡垒式建筑，直径44.6米，高24米，面积3150平方米。馆内陈列有周长132.15米、高16米的大型全景画《清川江畔围歼战》并设有1100平方米表现各种战斗场景的地面塑型，配有烘托战争场面的灯光、音响效果，生动、艺术地再现了抗美援朝第二次战役中，志愿军在清川江
畔，围歼以美国为首的“联合国军”的壮观战斗场面和气势恢宏的战争氛围。
国防教育园园区内陈列抗美援朝时期及中国人民解放军在发展和壮大过程中使用的重要装备，其中抗美援朝时期中国人民志愿军使用过的重要装备。如单管37毫米高射炮、苏式T-34坦克、苏式122毫米榴弹炮、苏式喀秋莎火箭炮发射架、85毫米加农炮等，是非常珍贵的战争见证物；米格-15战斗机、图-2型轻型轰炸机是中国人民志愿军空军组建时期使用的主要机型（摘于抗美援朝纪念馆网站）。

抗美援朝纪念碑、纪念馆 抗美援朝纪念馆 抗美援朝纪念馆 抗美援朝纪念馆 鸭绿江（丹东市区段） 　　鸭绿江断桥，为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月，丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。
　　1950年11月8日，美空军首次派出百余架B—29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。同年11月14日，美军又派出军用轰炸机34架，再次轰炸大桥，朝方三座桥墩被炸塌，至此大桥瘫痪。直至1951年2月，经过狂轰滥炸的大桥最终被炸毁，成为废桥，中方所剩4孔残桥保留至今，被人们称为“鸭绿江断桥”，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。 鸭绿江断桥 中朝友谊桥（现今名称），丹东鸭绿江大桥第二座桥，为公铁两用桥，距第一座桥上游不足百米。1937年4月始建，1943年启用，全长为946.21米，宽10.5米，1951年1月，大桥被改造成铁路、公路两用桥。中超友谊桥最初叫“鸭绿江桥”，1990年10月25日中朝两国政府协议决定更名为“中超友谊桥”。 中朝友谊桥 　　228国道（中国普通国道网编号：G228，1981年原为台湾省单方面规划的环岛公路，2013年改由辽宁丹东至广西东兴的国道纵线使用），辽宁丹东至广西东兴公路，简称“丹东线”。228国道从辽宁丹东出发，一路沿东部海岸线前行，将东部、南部沿海城，大连、秦皇岛、天津、东营、烟台、威海、青岛、日照、连云港、上海、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、珠海、湛江、北海、防城港等市串联起来，在广西东兴结束。
　　关于里程，多数标称6909公里，还有称7800公里或9000公里。因全线还未全部贯通，很多路段正在建设或改造，甚至有些路段还未确定。
　　228国道我基本骑游了全程，我感觉最美段是山东烟台至日照段，路况最好段是江苏连云港至启东段，车最多段是广东段，路最差段是福建福鼎至福州段（这纯属自己感受，也许此一时彼一时哦）。 丹东228国道零起点 丹东火车站及火车站前331国道零起点 第7天：【顶风无景庄河赶】2025年4月24日，丹东市区→大连市庄河青堆镇，骑游公119里，总计骑游595公里。
　　今日为了“赶路（两天到达皮口港）”选择直线201国道，一路无景。但是今天“亮点”之一是东港市前后几个乡镇变化太大了，这路十年前骑过，前后一比天壤之别。亮点之二是路过中国草莓“第一县”，昨晚就特意品尝了这里大个草莓，今天现场骑友又请大家再次品尝，就是当地比运到我们那卖还贵（翻倍价格），真不知我们那“丹东草莓”是丹东的吗？ 201国道东港段路“景” 第8天：【紧赶慢赶进长海】2025年4月25日，大连市庄河青堆镇→长海县（长山岛），骑游公132里，总计骑游727公里。 　　长海县，是东北地区唯一的海岛县、中国唯一的海岛边境县。总面积154平方千米，由252个岛屿组成，18个是常住的岛屿。其中大长山岛陆地面积31.79平方公里，小长山岛22平方公里，两岛海岸线长139.6公里。大长山岛面积最大、进岛轮渡港、航空港方便，岛内交通便捷，同时也是县政府所在的中心岛屿，现在它与小长山岛有1790米长的长山跨海大桥链接，更具有优势。 骑行228国道庄河路段 黄海庄河海岸景色 渡黄海去长山岛 长海县区域图及大、小长山岛骑游线路轨迹图 长海县大长山岛 丰盛的晚餐海鲜宴 第9天：【大、小长山（岛）继续转】2025年4月26日，骑游116公里，总计骑游843公里。

长海县大长山岛海上观日出

“晨练”长海县大长山岛观海景 大、小长山岛跨海大桥 长海县小长山岛 潮涨潮落 长山岛上赶海忙 次日“品尝”之后再出岛 “环岛”小路就“一角” 第10天：【转场奔向冰峪沟】2025年4月27日，9点前小雨（9点后出发），普兰店城子坦镇→庄河市仙人洞镇（冰峪沟），骑游89公里，总计骑游932公里。 　　早晨醒来，看见室外小雨淅淅，只好先吃饭再等雨停后出发。看预报“观天象”🤑自行预报9点雨停😜，也许巧合，真是9点停了。雨停出发，5点到达冰峪沟所在地仙人洞真，“挑”家上乘宾馆，148元房间因淡季100元拿下。在长山岛吃嘴馋了，在这又点了248元炖“大骨鸡”品尝，吃惯嘴，回去可咋整😍！
　　庄河大骨鸡又名“庄河鸡”，是我国著名的肉蛋兼用型地方良种，主产于辽宁省大连市庄河市。
　　庄河大骨鸡的形成历史悠久。早在200多年前的清朝乾隆年间，山东移民大量迁入庄河，带来了山东寿光鸡和九斤黄鸡。这些鸡与当地土鸡杂交，经过老百姓多年的选育，最终育成了庄河大骨鸡。公鸡体重最大可达6.5千克，母鸡体重最大可达4.5千克。
　　大骨鸡肉质鲜美，几近野味，蛋白质含量高，脂肪含量低，富含铁、镁、铜、锰等微量元素，是产妇、儿童上等的营养保健品。
　　庄河大骨鸡以其独特的品质和优良的特性，成为了辽宁省畜牧业的“四大名旦”之一。2000年被列为国家级畜禽资源保护品种，2006年被国家工商总局认定为地理标志证明商标。 庄河路“景” 仙人洞镇吃住 第11天：【冰峪沟里转】2025年4月28日，庄河市仙人洞镇（冰峪沟）→冰峪沟→营口鲅鱼圈，骑游134公里，总计骑游1066公里。 原计划4月30日到营口结束本次活动，现在看提前一天。尽管提前一天，还是计划“失误”，没提前购买30日动车票。当时一是怕计划不如变化，不一定30鈤正好到营口；二是“以为”这短途火车票不得有得是，没想到真没有。
　　有事的春天骑友和温暖骑友来转车午饭后就接回了家，五一有事的骑友“我爱中华等五位”候补买票也候补到了票，剩下几位骑友原本打算明天火车站看看买上票就走，最后决定增加两天骑回去。 庄河冰峪沟 庄河冰峪沟 庄河路景 第12天：【盖州海蚀地貌观】2025年4月29日，营口鲅鱼圈→盖州海蚀地貌→营口，骑游81公里，总计骑游1147公里。 　　海蚀地貌是指海水运动对沿岸陆地侵蚀破坏所形成的各种地貌形态。其形成过程主要受海水动力作用的影响，包括波浪的冲击、海流的冲刷以及潮汐的作用等。尤其是波浪在海岸的反射和折射作用下，能量集中在海岸的某些部位，对岩石进行强烈的冲蚀和磨蚀。岩石中的裂隙被海水侵蚀扩大，导致岩石崩塌，形成向海的悬崖陡壁，即海蚀崖。海蚀崖形成后，海浪继续对崖壁进行侵蚀，使其不断后退。海浪在岩石的裂隙或软弱部位不断冲击、掏蚀，逐渐形成面向大海的凹穴，即海蚀洞。海蚀洞的深度会随着侵蚀作用的持续而逐渐加深。在岬角或岛屿等部位，海浪从两侧对岩石进行侵蚀，形成海蚀洞。随着侵蚀的加剧，海蚀洞不断扩大，顶部岩石变薄，最终可能形成拱形结构，即海蚀拱桥。海蚀拱桥的拱顶在进一步的侵蚀作用下可能会坍塌，残留的岩柱则形成海蚀柱。

　　营口盖州的海蚀地貌主要分布在辽宁团山国家级海洋公园，形成于18亿年前，海蚀地貌区全长2.2公里，呈南北走向，包括海滨阶地、海积平原、海蚀台、海蚀崖、海蚀柱、海蚀穴、海蚀拱桥等多种类型。主体岩石为黑云母二长花岗岩，还搭配有脉岩、析离体、捕虏体等。岩石构造独具特色，受地壳运动影响，沿岩石体节理和裂隙镶嵌着种类多样、颜色不同的岩脉。海蚀地貌造型奇特、宏伟大气，如“龙宫一条街”等景观，岩石被海水天然雕刻成各种形状，如弥勒大佛、千年巨龟等。 营口鲅鱼圈月亮湖公园 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口盖州海洋公园“海蚀地貌” 营口明湖（乾坤湖）“示意图” 营口路景及明湖 　　营口，清朝时期，在此地居住的百姓搭窝棚盖茅草房，远远望去就像一排排营房，得名“营子”。因营子地处辽河海口，是退海之地，形成陆地后，遗留下多条潮沟，涨潮时河水便把潮沟淹没于水中，此为“没沟”之意，故称“没沟营”。 阴差阳错。1858年中英签订《天津条约》，增设牛庄为通商口岸，英国官员发现牛庄海口水浅，不能开埠通商，就向清政府申请将更适合的没沟营代替牛庄开港，清政府官文称“同意没沟营口岸开埠”。1866年以后，清政府官文将“没沟营口岸”简称为“营口”，营口自此得名。
　　营口老街，全长1.3公里，整个街区占地面积20余万平方米。老街两侧现存百余年的近代建筑31处，它们不仅形式、用途多样，更有中西合璧之美，更反映出中西文化的逐步融合。2008年营口市启动辽河老街改造项目，本着‘修旧如旧，新建如旧’的原则，保证新、旧两个时期的建筑在建筑风格上协调统一，突出辽河老街街区绵长的历史触感和深厚的文化底蕴。到2010年末，一期工程完成31处近现代优秀建筑的修缮和12处仿古工程的新建。
　　辽河老街是我国北方港口文化和民族工商业的缩影，是探究营口城建史及城建特色的重要历史文化遗存，曾一度与上海上交所、美国华尔街齐名，被誉为“中国北方露天的百年商埠博物馆”。2024年1月25日，营口辽河老街入选第三批国家级夜间文化和旅游消费集聚区。
营口“老街” 营口辽河公园 第13天：【顺路再游“布达拉”】2025年4月30日，营口→锦州凌海，骑游129公里，总计骑游1276公里。 　　今日不顺中万幸，我的坐骑在距凌海市区约30公里处，车圈（V刹圈）出现了“涨裂”，不但V刹不能用，随时都可能爆胎，尽管这样还是卸下V刹愣是骑照样走，好在将就到城边还是爆了胎。团队骑友曙光外甥就是凌海县城内的，得信后立即开车来救援，最后决定曙光带我小折车明天由他外甥送回朝阳，我骑曙光车同团队照样骑回朝阳。
　　说“万幸”是这样返回家“门口”短途车圈涨裂了，这要刚开始或中途涨裂，得影响整个活动，这就是万幸。 辽宁滨海公路，2009年9月27日全线贯通，“资料介绍”全长1443公里（与河北交汇点我见到里程碑1332公里），沿途旅游景点133个。辽宁滨海公路，现已“升级”为228国道。
　　228国道起点是辽宁省丹东市，终点是广西自治区东兴市，据“2020年公路路线基本情况明细表”显示，228国道全长6909公里。228国道海岸线，我感觉最美段是山东烟台至日照段，路况最好段是江苏连云港至启东段，车最多段是广东段，路最差段是福建福鼎至福州段（这纯属自己感受，也许此一时彼一时哦） 盘锦向海大道的前身是营盘公路，盘锦建市后不断对其进行改扩建。2010年8月，双向八车道、全长62.4公里的向海大道全程正式竣工通车。向海大道是盘锦市一条贯穿多个区域的重要道路。它起点位于兴隆台区的北部，连接双台子区和兴隆台区等主要城区，并向南延伸，与多条重要道路相连直至盘锦于营口交界的辽河特大桥。

　　向海大道沿途分布有东北最大的仿古“江南风情园”、荣兴稻作人家民俗村、 红海湿地温泉乐园等多个景点和旅游设施，是自驾、骑游游盘锦的重要路线之一。

盘锦大洼段向海大道 向海大道沿途“景色” 盘锦大洼 　　凌海有了山寨版“小布达拉”后，算上这次不足一年内来了三次，第一次是顺路，第二次是特意，这次还是顺路。
　　凌海山寨版“小布达拉宫”以及九华山景区都是出自凌海电力集团董事长张占宇，据说投资几个亿所建。他曾经是辽宁省劳动模范、全国电力劳动模范、全国模范军转干部、全国劳动模范。
　　曾贿选为第十二届全国人民代表大会代表（辽宁代表团）。2023年11月，辽宁省公安厅“5.25”专案组打掉了以张占宇为首的涉黑涉恶犯罪组织，并对该组织主要犯罪嫌疑人实施了抓捕。 凌海“小布达拉” 第14天：【强顶逆风顺利返家园】2025年5月1日，锦州凌海→朝阳，骑游110公里，总计骑游1386公里。 　　2025年4月18日上午从朝阳乘高铁到达鞍山市（含千山），登千山后经辽阳市（含辽东京遗址、辽阳白塔、广佑寺）及辽阳县、灯塔市，本溪市及本溪县（含本溪水洞），丹东市及凤城县、宽甸县（含黄椅山）、东港市，大连市的庄河市、普兰店市（现变区）、长海县（大小长山岛）、瓦房店市，营口市（含营口老街）及盖州市（含海蚀地貌）、大石桥市（原营口县），盘锦市的大洼区（原大洼县）、盘山县，锦州市的凌海市（含“小布达拉”），朝阳市及北票市，即辽宁省14个市中9个市及16个县（市）；历时14天，骑行1386公里。
　　这里再一次感谢团队（共14人，其中10女4男）骑友们的积极参与、团结协作、互相帮助及共同努力品质，是团队的共同努力使本次骑游顺利、安全、圆满得以完成骑游计划。
　　期待着你再次参与边走边玩骑观天下群组织的长途骑游活动哦😮！