靠实力，赢得尊严

骑驴当车_凑合

印巴冲突，巴基斯坦首战告捷

2025年5月7日凌晨，印度空军出动大批战斗机对巴基斯坦境内目标发动袭击，结果遭到迎头痛击。

当地时间2025年5月7日，巴基斯坦副总理兼外交部长伊沙克·达尔在巴基斯坦议会中通报了本轮印巴空战具体情况，他确认歼-10C战斗机击落五架印度空军战斗机（三架阵风战斗机、一架苏-30MKI、一架米格-29）。

此外，他表示“印度空军为了轰炸和突袭巴基斯坦出动了75-80架战斗机，巴基斯坦空军原本有机会击落其中15架印度空军战斗机，但出于克制局势升级的考虑，巴基斯坦空军只击落了其中5架战斗机和2架无人机。”

歼-10C打的就是超视距空战。如果巴基斯坦一下子打下15架印度空军战机，那么印度空军心态就崩了，印度总理莫迪如何向国民交代？印度空军的脸面往哪儿搁？唯一的选择只能破罐子破摔了，战争升级成为必然！所以，巴基斯坦军方保持克制不让战争升级是理智的。

一战成名的歼-10C战斗机

歼-10C战机携带的PL-15E中远程导弹

印空军错在哪里？

印度阵风战斗机和巴基斯坦空军歼-10C本身没有代差，都是同代机，超视距作战互相之间肉眼根本看不见，战斗机其实就是导弹运输机，谁先锁定、先发射、先命中，谁就赢了。

从导弹雷达开机到锁定最后目标，可能只有几秒钟，飞行员推操纵杆都来不及，不论是新手是王牌都不好使。

因此，这种超远距离被击落与飞行员菜不菜没什么关系，飞行员能操作也就只剩下个加速，撒干扰条。换王牌飞行员来也是这么个做法，剩下的都是听天由命。

那么，首轮交战印军为什么会败下阵来？

其实，印度对这次军事冲突升级做足了预估与准备。派阵风、苏-30MKI、美洲虎、幻影-2000 等多型军机在距克什米尔地区500多公里的印度北方邦开展公路触地复飞演习，这无疑是为应对前线机场可能遭破坏后的紧急降落做准备。

除直接军事行动准备外，印度还采取施压手段：关闭杰纳布河上游大坝闸门，减少下游巴基斯坦控制区水流量，然后突然开闸泄洪，试图以此逼迫巴基斯坦政府让步或率先发动攻击，从而为自身军事行动制造借口，减少国际舆论阻力。

与此同时，为了赢得先机，莫迪在高层安全会议上直接赋予印度武装部队自行决定军事行动方式、时间与地点的权力。

可见印度为这次印巴冲突做足了功课和准备。

阵风作为上世纪80年代设计战机，相较于歼-10C战斗机，从一开始就有机头雷达尺寸上的劣势。

印度买了阵风战斗机后，马上就升级苏-30MKI，印度军方也认识到了有源相控阵的威力，阵风战斗机目前在国际市场地位很尴尬，过分强调一机多用，减少后勤和研制费用，价格还贵，想在小体积下塞入多种功能航电系统，导致雷达特别小。

据新华社消息报道，当地时间5月7日凌晨，印度空军出动战斗机对巴基斯坦旁遮普邦和巴控克什米尔等地区的几个地点发起大规模空袭，造成多名巴基斯坦平民伤亡。几小时后，巴基斯坦方面宣布击落了六架印军战斗机。

从印度方面流传出来的照片和视频，已经能够识别出至少一架“阵风”和一架幻影-2000的残骸，另外还有一架残骸能识别出可能是苏-30MKI或米格-29，甚至印度方面也捡到了PL-15E导弹的碎片。

印度一直吹嘘拥有“实战经验优势”的“阵风”，从技术和战术角度来看，这场空战改写了传统超视距空战的游戏规则，必然将作为重要战例被写入空战历史。这场空战的具体过程虽然仍没有被披露出来，但通过一些细节仍可以挖掘出不少信息量。

首先，印军这架被击落的“阵风”残骸，距离印度旁遮普邦巴廷达空军基地西北20公里。巴廷达空军基地目前驻扎有一个第17中队（“阵风”战斗机）和一个第380中队（预警机中队），距离印巴边境大约有80公里。也就是说，这架“阵风”是在返回基地降落途中，被PL-15E导弹凌空打碎的。考虑到歼-10C的发射地点需要远离边境线一些，这枚PL-15E导弹的发射距离很可能超过100公里。霹雳15导弹的飞行速度为4到5马赫，按4.5马赫算，追击80公里仅需要52秒，基本上没有任何的预警窗口，这个结果对于驻扎在巴廷达空军基地的阵风中队而言绝对是个惨案。

散落在印度境内的战机残骸

另外，印军被击落的幻影-2000，还有被击落的疑似苏-30MKI或米格-29UPG，也是类似情况，都是在返航途中甚至是准备降落机场时，被PL-15导弹超视距拦截打下来的。从这些细节来看，印度几架被击落的战机根本就不是处于正常的空对空交战状态，完全是被动挨打，甚至可能根本没发现PL-15导弹来袭。

从印度媒体吹嘘“阵风”的一些文章中暴露了印度空军很奇葩的战术打法。

据印度空军自己宣称，引进“阵风”战斗机可以和苏-30MKI实现“完美配合”，那就是“阵风”携带对地导弹执行攻击任务，苏-30MKI则进行空中护航。

按照印度空军的说法，“阵风”可携带多种先进巡航导弹和制导炸弹，拥有印度最强的对地攻击能力，而苏-30MKI拥有“强大的雷达和超视距空战能力”，这种组合能最大限度发挥两者的优势。

然而真实情况却是“阵风”的超视距空战能力比苏-30MKI强得多，后者号称“探测距离300公里”的俄制无源相控阵雷达精度并不好，有效探测距离也就一百多公里，远不如“阵风”EH的新型有源相控阵雷达。更何况苏-30MKI配套的R-77中距空空导弹还是早期版本，最大拦截距离只有50-80公里，远不如“阵风”配备的“流星”导弹（虽然目前还未正式装备印军）。

也就是说，如果印度空军反过来为苏-30MKI配套先进的空地导弹和制导炸弹，充当对地攻击主力，而“阵风”执行空中护航和拦截任务，才是两者的最佳组合。拿“阵风”当轰炸机，拿苏-30MKI当护航机，反而是效果最差的组合。

然而从5月7日的战斗过程来看，印度空军竟然真是这么用的。

从目前获得的一些信息大致可以还原一下印度空军当天的战术打法：一个中队“阵风”携带“风暴之影”巡航导弹和一个中队的幻影-2000携带以色列制造的SPICE-2000先进复合制导炸弹（2019年印度对巴空袭时曾使用过）作为第一梯队向巴基斯坦境内目标发动空袭，以苏-30MKI作为护航机，在境内几十公里执行警戒，也可能携带性能较差的制导炸弹和对地导弹，准备充当第二梯队执行空袭任务。

客观来看，“阵风”和幻影-2000执行对地攻击是成功的，携带的导弹和炸弹基本都打了出去，虽然精确度谈不上好，只是打中了一些民用目标。

巴基斯坦空军的歼-10CP战斗机是在对方完成攻击后才展开了反击，从远距离发射PL-15E导弹实施超视距狙击。因此，“阵风”和苏-30MKI（也可能是米格-29UPG）都是在降落机场的过程中稀里糊涂被打了闷棍。幻影-2000的坠落地点位于克什米尔双方控制线的较近地区，明显是因为携带制导炸弹需要贴近对方领空投弹，所以更快被击落。

从这些情况完全可以看出印度空军层出不穷的战术漏洞。一方面，印度空军拿“阵风”当轰炸机，排队给歼-10CP送人头。另一方面，几个重要空军基地位置过于靠前，例如巴廷达空军基地距离边境线只有80公里，部署苏-30MKI的帕坦柯特空军基地距离边境也只有150公里，几乎全都在PL-15E导弹的射程内，可以说印度战斗机起飞和降落时都是歼-10CP的活靶子。

这种空军机场设在对手眼皮底下的奇葩行为，其实是当年苏联战斗机的“短腿后遗症”。印度空军几十年来都将米格-21作为头号主力机型，该机最大缺点就是航程短，因此有着“机场保卫者”的外号。因此，印度空军一直将机场建得尽可能靠近边境线，另外也是欺负巴基斯坦空军长期缺乏反击能力，尤其是超视距空战能力。

但是，巴基斯坦空军装备歼-10CP和PL-15E导弹后，印度空军几十年来已经习惯的“舒适区”被彻底打破了。在预警机的配合下（在300公里范围提前感知印军战机状况），歼-10CP和PL-15E的搭配组合实现了100公里以上的超远拦截射程，而且PL-15E的双脉冲发动机能够让导弹在射程后半段仍拥有高机动性，战斗机从前用于躲导弹的机动方式基本是无效的。

这种全新的空战打法，不仅是印度空军从前没遇到过的，也是西方空军至今也没遇到过的，因为西方现有的AIM-120D和“流星”等中程空空导弹都不具备双脉冲导弹这种改变游戏规则的末端机动性。更何况，印度空军的预警机这一次严重缺位，基本没给“阵风”战斗机带来任何提升战场感知的贡献。“阵风”、幻影-2000和苏-30MKI，几乎都是闭着眼睛排着队往前冲，然后闭着眼睛往回跑，给歼-10CP和PL-15E白白送人头，被击落时都还搞不清状况。

法国第一时间做出反应

面对这么大的战损，印度曾一度想遮遮掩掩，始终不愿公开透露任何消息。没想到法国第一个站出来公开表态阵风战机被击落的消息。

在2025年5月7日，美国有线电视新闻网报道称，法国高级情报官员表示：“印度空军的一架阵风战斗机被巴基斯坦击落，这也是这款战斗机自1986年首飞以来，首次在实战中损失。法国方面正在进行进一步调查，是否有多架“阵风”战斗机被巴基斯坦击落。”

法国的意思很明确，法国当局和法国达索公司都已经知道了印度空军把阵风战斗机牌子砸了，巴基斯坦空军歼-10C战斗机捅破了阵风战斗机的神话！

要知道印度斥资88亿美元购买了36架“阵风”战斗机，并将其视为对抗中国、巴基斯坦的“神兵利器”，甚至有印度空军将领狂妄宣称，1架“阵风”能打4架歼-20，现在歼-20还没出马，巴基斯坦仅用中国制造的歼-10C就打破了“阵风”的不败神话，可想而知这对印度的打击有多大！

一名法国官员已经向西方媒体CNN证实，一架与印度空军的“阵风”战机被巴基斯坦击落，另外从残骸编号BS-001还能确认出是印度接收的首架“阵风EH”。

此消息一出，阵风战机制造商达索航空公司股价猛跌，不仅反映了市场对该公司产品性能的担忧、对未来订单的悲观预期，同步带来印度军事战略和军工体系的反思以及有可能引起全球军工市场格局的新变化。

市场对产品性能的担忧：印度“阵风”战机在印巴冲突中被击落，暴露出实战中的问题，如预警机与战机数据链不兼容、电子对抗系统无法有效干扰巴方防空导弹等。这些问题引发了市场对“阵风”战机性能的质疑，进而影响了投资者对制造商的信心。

对未来订单的悲观预期：“阵风”战机在实战中的不佳表现可能使其在国际军火市场上的吸引力下降。此前购买或有意购买“阵风”战机的国家，如阿联酋、希腊、卡塔尔、埃及等可能会重新评估采购计划。

达索公司的主要收入来源之一是“阵风”战机的出口，订单的不确定性增加使得投资者看淡公司的未来业绩。

印度军事战略和军工体系的反思：印度空军装备来源复杂，“阵风”战机与其他装备的协同作战存在问题，反映出印度军事战略和军工体系的不足。这可能使投资者对印度未来的军事采购计划和军工产业发展产生疑虑，间接影响与印度军事合作紧密的阵风战机制造商的股价。

全球军工市场格局的变化：巴基斯坦使用中国装备在空战中表现出色，提升了中国军工在全球军火市场的竞争力，这可能导致全球军工市场格局发生变化，投资者对不同军工企业的前景预期也会相应调整。

既然阵风战斗机都被击落了三架（空军），印度购买的26架阵风舰载机（海军）还要吗？

国际舰载机市场可选择的余地非常少，米格29K、F-18、还有阵风-M，F-18太大印度海军维克兰特号航母无法搭载，而且美国卖舰载机不光要价很高，而且还比较墨迹，迟迟不能交货，印度海军买阵风-M舰载机算是最优选了，因为印度自研的光辉舰载机型号指望不上，那就只有阵风舰载机了，哪怕阵风战斗机被打脸了，印度军方如今也得硬着头皮采购了。

美媒首次坦言：歼20可击败F35和F22

美国“1945”网站连续发表三篇文章，重点讲述歼20外挂PL-15的作战性能。其中一篇文章的标题非常吓人——《美国空军惊呆了：中国歼20战斗机的惊人突破意味着“野兽模式”》。

文章称，中国第五代隐身战斗机歼20尽管服役很多年了，但其性能参数和任务范围仍然是一个谜。

根据相关报道，歼20除了具备强大的隐身能力外，似乎还被设计为一种类似于“炸弹卡车”的空中平台，开启“野兽模式”后有效载荷高达12.7吨，远远超过美军现役的主力战机F-35，F-35“野兽模式”下有效载荷8.16吨。

另一篇题为《中国隐形战机奇迹：歼-20向美国空军传递信息》的文章表示，“野兽模式”下的歼20能够挂载数量更多的PL-15和PL-10空空导弹，甚至可能携带射程更远的PL-17。

PL-15空空导弹性能要优于美军的AIM-120先进中程空空导弹，这将对F-22和F-35构成严峻挑战，迫使美国寻找AIM-120先进中程空空导弹的替代品。

美国空军担心，在空战中歼20可能压制F-35或F-22。美媒罕见地用到“令人恐惧”、“令人印象深刻”、“击败对手”这些词汇，对于向来自大不可一世的美军实在难得。

另一个细节是，美媒的这篇文章被俄罗斯卫星通讯社也转载了。说明歼10CE+PL-15E击落印度战机一事，受到了美俄欧等所有军事大国的高度关注。

根据公开数据，出口型PL-15E的射程为145公里，自用版PL-15射程在200公里至300公里之间。但PL-15有一个显著的特点，那就是“发射后不用管”。即当预警机发现可疑目标后，战机可随即发射PL-15E即可，先由预警机引导PL-15E飞行路线，当飞抵目标区域后PL-15E启动雷达自动搜寻目标完成猎杀。

因为战机无需搜寻目标，只管发射PL-15或PL-17导弹就行，所以战术一下子变得非常简单。正因为美国人看懂了这一点，所以非常忧心。

歼20开启“野兽模式”最少能携带12枚PL-15，其中外挂8枚内置弹舱容纳4枚；如果采用优化后的折叠弹翼PL-15，则能携带14枚，外挂8枚内置6枚。如果雷达和传感器先发制人地发现隐形战机，一次出动7-10架歼20就可以发射84至140枚导弹，能让上百架F-22和F-35战机200公里外折翼。

对世界军火格局的影响

虽然到目前为止，印度和巴基斯坦依然剑拔弩张，但局势已经没有之前那么紧张了，“阵风”战斗机的首战失利，深深影响着整个印军的士气。

显然，这次冲突最大的赢家是中国军工。巴基斯坦依仗中国进口的歼-10C的出色表现，一次击落三种不同型号的印度战机和两架无人机，随不能用“横扫”来形容，但形成空中碾压和压制是不争的事实，曾经被西方垄断的空中霸权已被中国用技术实力彻底粉碎。

这次霹雳-15空空导弹实战的攻击距离基本在100公里以上，明显为双脉冲发动机带来的巨大优势，再加上先进的有源相控阵雷达制导，增强了锁定目标的能力。更可怕的是这次歼10CE根本没有开雷达，是地面防空雷达率先侦测到印军战机并进行了锁定，然后歼10CE战机起飞后直接“盲打”，接着预警机根据防空雷达传来的信号引导霹雳-15导弹飞行，霹雳15导弹雷达此时仍处于静默状态，当霹雳15飞抵到印度战机三四十公里位置的时候才打开火控雷达，然后启动第二个发动机以最终6倍音速的速度扑向目标，根据巴基斯坦公布的数据其最远实战击杀距离竟高达181公里，因此最大速度只有2倍音速的印度战机根本没有逃逸的机会，有且仅有只剩下几十秒飞行员弹射跳伞时间。

目前尽管没有公开的命中率数据，但考虑到攻击一个目标时通常会发射两枚导弹以增强命中几率，根据巴基斯坦方面的说法，巴基斯坦空军一口气干掉5架印军战斗机，其中3架“阵风”战斗机，还有一架无人机，至少6个目标，可能发射12枚导弹。但从印方截止5月9日只找到5枚霹雳-15E远程空对空导弹残骸来看，即便尚有没有找到的导弹碎片但数量也不会太多，估计实际发射数量不超过十枚，大体就10发命中6个目标，命中率为60%，如果是实际单发的情况下命中率就更高了。而且，找到的多数导弹碎片都没有导引头和战斗部，只是助推段和控制段，命中率可能会进一步提升。

因此，接下来对中国军火采购热情将不言而喻，至少“中国加快对巴基斯坦交付歼-35E”的传闻，又掀起了新的波澜。

在南亚，战争交手失利往往会成为引进新装备的动力。如1999年苏-30MK没能及时发现歼-7P，便促成了随后苏-30MKK的全面升级。2019年印度米格-21被击落，则引发印度空军从俄罗斯订购30多架战斗机，只不过后面出了问题，这笔军购被冻结了。

巴基斯坦歼-10CE同样是受六年前交手的影响而采购，并且在这轮交手中表现出色。既然上一轮的军备采购已经结束，高下立判，那么双方就该为下一次交手积攒底牌了。

幸亏歼-10CE交付并形成战斗力显现的快，对巴基斯坦而言下一步选择没有任何悬念，几乎所有人都认为歼-35E是新的目标，并且这次“加快交付歼-35E”的说法也很有意思——相比于“开始交付”，“加快交付”确实是更让人信服的说法，毕竟歼-35与已经服役的福建舰才是真正的至强组合。

相比之下，印度现在面临的问题就比较麻烦，“阵风”在前线失利的影响不是撤职一两位高级将领就能解决的，从根本上来讲这意味着印度空军数十年来的发展战略已经被动摇。在冷战期间，印度一直秉承着主力空军装备来自苏联，同时用欧洲型号制衡的策略，这就是80年代末期幻影-2000和米格-29在印度空军共存的原因。苏联解体后印度犹豫了一阵子，但随着俄罗斯拿出极具诱惑力的苏-30方案，印度空军又欣喜若狂地回归老路，最终成就了苏-30MKI。按照正常节奏，印度在2005年启动了著名的中型战斗机采购计划，准备装备126架中型机与苏-30MKI维持平衡，实现成本和供应来源的双重平衡，最终在很大程度上依然是源自政治考量“阵风”赢得胜利，毕竟美俄当时都不适合，尽管苏-30MKI优异性能让印空军爱不释手，“阵风”的表现也确实不太如人意，而且采购价格居然比苏-30MKI组装生产成本还高，苏-30MKI能倾销印度价格优势是俄罗斯当时采取的关键因素，因为老型号战机本身已不存在研发成本了。因此，“阵风”后来只交付了36架就草草了事，260多架苏-30MKI成为印度空军的绝对主力，也是这次印巴空中交手失利的根本原因。印度对于苏-30MKI太重视，以至于破坏了内部平衡，幻影-2000至今依然还在服役，这种“万国博览”式的备战体系，早已注定在面对现代化空战时处于劣势。

俄罗斯用乌克兰战场上的亲身经历证明，重型机虽然好用，但要是没有资源维持足够大的规模，反而会因为数量短缺而引发危机——这就是俄罗斯其重启米格-35生产的原因。

印度早年太过依赖苏-30MKI，对中型机投入不足，又遇到俄罗斯预警机发展乏力、深陷乌克兰战场等影响，之前并未预想到的问题导致苏-30MKI的战斗力很尴尬，“阵风”作战体系也没搭建起来，最终败在歼-10CE手里。想要扭转这种局面，升级苏-30MKI或者增购“阵风”都不足以解决问题，五代机是印度唯一的选择。

尽管在苏-30MKI和A-50身上已经清晰可见俄罗斯航空工业的衰落，但苏-57对印度仍然很有价值，技术转移和本地组装的承诺更是独一无二。此外鉴于欧洲五代机还遥遥无期，美制F-35其实是印度内部制衡苏-57的唯一选择，因此不出意外的话，未来印度会先同时装备苏-57和F-35组建新一代空中作战体系，最终与巴基斯坦的歼-35E开启新一轮交手。

印度空军的 “阵风” 战机让法国方面寄予厚望的先进战机 “颜面扫地”，要知道这可是“阵风”首次参加实战，结果首战即被击落，不过对印度来说苦中作乐也未必是坏事，毕竟这么一搞印度再找法国人买飞机可以说：这飞机也不咋地，不能卖我这么贵了吧？

坑完法国不说，接着再坑以色列。

据巴基斯坦三军新闻局局长乔杜里 5 月 8 日证实，印度使用无人机对巴基斯坦多地发动了袭击，战机败北本想改换无人机挽回点颜面，印度武装部队向巴基斯坦发射了数架无人机，包括了自杀式无人机、巡飞弹、察打一体武装无人机、诱饵机等。未曾料巴基斯坦目前已在不同地点击落 12 架印度无人机，而这些被击落的无人机均为以色列制造的 “哈洛普” 无人机 。印度空军之前就曝出“苍鹭”察打一体武装无人机被击落，此款无人机可能是为“哈洛普”自杀式无人机进行侦察、引导和炮校。一直以来，以色列的军事装备以先进的技术和出色的性能在国际市场上颇受青睐，“哈洛普” 无人机也不例外。但是很不幸，印度无人机飞抵拉合尔市附近就被巴基斯坦空军战斗机或是防空部队的武器击落了。此次在印巴冲突中的糟糕表现，难免会让其他潜在客户对“哈洛普”其性能产生质疑。

此次印度使用的 “哈洛普” 无人机，是以色列 IAI 公司研制的一款自杀式无人机，也被称为巡飞弹。它具备长时间巡航、侦察以及精确打击目标的能力，通常被用于攻击敌方的雷达、防空系统等高价值目标，该款无人机翼展 3 米，机身长 2.5 米，重 135 千克。最大飞行速度可达 220km/h，最大航程 1000km，续航可达 6 小时，可以从地面车辆、水面舰艇等多种作战平台发射，升空后可长时间滞留在战区上空，能在不同高度和速度下灵活飞行，快速接近目标，机上配备了光电 / 红外传感器、前视红外摄像机和彩色电荷耦合器件摄像机等侦察设备，可进行 24 小时不间断侦察，能在复杂的战场环境中准确识别目标，它还装备了 23 公斤重的高爆战斗部，一旦锁定目标，可使用高速俯冲方式冲向并撞击目标，爆炸威力巨大，能够有效摧毁敌方的雷达、通信设施、指挥所等高价值目标。

在 2020 年的纳卡冲突中，阿塞拜疆使用 “哈洛普” 无人机成功摧毁了亚美尼亚军队的 S-300 防空系统、“驱虫剂 - 1” 反无人机电子战系统，展现出了较强的实战能力。

印度此前引进这款无人机想必是期望在冲突中利用其优势对巴基斯坦进行有效打击，然而，现实却给了印度沉重一击。

印度在军事装备的选择和运用上似乎陷入了困境，花费巨额资金购买的先进装备，却无法在实战中发挥应有的作用，这背后反映出印度军事战略和作战指挥等多方面可能存在的问题。国内恐怕更会群情激奋指责军方无能，是继续扩大战争规模还是选择收手打碎牙往肚子里咽？考验着莫迪的执政能力的时候了，这种找谁坑谁的局面不彻底解决，估计今后没人敢再卖给印度武器了，印度军力只有靠自力更生了！

随着印度旁遮普省那架“阵风”残骸附近发现了PL-15E（霹雳-15E）的残骸，甚至弹体编号都清晰可见，顿时很多军迷都发出了疑虑：获得霹雳-15E残骸的国家有没有可能借此掌握其核心技术？

答案是不可能。

一方面，现场的霹雳-15E已经炸得粉碎，只剩下比较坚固的零星结构，根本称不上核心技术，况且外贸型号本来就会考虑到技术泄露的问题，有相应准备，不会轻易被抄走。另一方面，这个世界上现在可能只有中国才能做出如此出色实战的霹雳-15E，因为其搭载了目前全球独一无二的“有源相控阵雷达（AESA）导引头”。初代空空导弹使用了红外导引头，主要靠追逐目标的尾部高温尾焰被雷达导引头取代主力地位后，成为现在的近距格斗弹——国产霹雳-10、美制AIM-9系列都是如此。而“雷达导引头”是个非常宽泛的描述，就现在而言各国主力中距空空导弹都是机械扫描机制的主动雷达导引头，这项技术比较成熟，成本也不高，基本上是够用的。不过，随着隐身战机逐渐扩散，RCS降低，这种导引头就表现出探测距离不够的问题，AESA导引头应运而生，其核心理念是通过更大的发射功率和专门针对隐身战机的工作波段，获得更出色的反隐身探测距离。日本AAM-4B、美国AIM-120D一度都计划在升级中，打算换装全新的AESA导引头，但到目前为止都未实现。美国还没有有源相控阵雷达制导的空对空导弹，AIM-120尚在使用脉冲多普勒雷达制导，采用有源相控阵雷达的AIM-260导弹何时问世尚需时间。这个差距对美军十分不利，霹雳-15E远程空对空导弹采用的双脉冲发动机具备了大射程的优势，美国导弹在航程没有优势，虽然美国在公开报道中一直将AIM-120空对空导弹的射程说成超过100公里，最新型号有160公里的说法，但是在实战中没有超过100公里的使用记录，通常在几十公里内发射。这一次印度发现霹雳-15E远程空对空导弹残骸地点都距离边境有相当距离，其中发现完整发动机段的地点在印度旁遮普邦霍希亚布尔地区，距离巴基斯坦拉合尔大概135公里，就连美军战斗机碰上霹雳-15远程空对空导弹也一样没有办法。

大功率永远伴随着大功耗，连战斗机换装有源相控阵雷达往往都得专门更换发动机以提供更澎湃的电力，在小小的空空导弹上搭载AESA导引头的难度可想而知。因此AIM-120D最终放弃了AESA导引头，美国计划在下一代AIM-260身上正式应用这项技术。

霹雳-15早年搭载的也是传统扫描结构导引头，后面顺应潮流不声不响间完成技术突破搭载了AESA导引头。外贸版则可以按照用户需求选择：AESA导引头虽然好用，但贵也是真贵。所以不要说拿到霹雳-15E的空壳，就是真拿到完整的霹雳-15E也未必仿制得出来。

现场被发现的霹雳-15E零部件

现场带有编号的霹雳-15外壳结构

使用AESA导引头版本的霹雳-15E有点奢侈，但只要打下来了肯定是大赚——两枚霹雳-15E再贵也不会超过500万美元，而一架“阵风”不算其他领域平摊的费用，仅战斗机本身就价值1.06亿美元。之前有传言说，巴基斯坦得到了一批“自用版霹雳-15”，应该就是源自和国内自用接近的AESA导引头。当然，现场残骸上清晰可见的“霹雳-15E”字眼，证明其只是“高配出口版”，并不是“自用版”，因为真正的“自用版”霹雳-15强得发指。

顺便需要指出的是，歼-10CE配合霹雳-15E与搭载霹雳-15的歼-10C又是两种概念。

霹雳-15E的145千米最大射程并不是最大动力射程，而是在特定速度、高度和交战姿态下的有效攻击距离。真正的自用版则能做到“200千米以上”。这用来对付印度“阵风”、苏-30MKI，实在是太欺负人了，也确实没有必要。一个很有趣的问题是一款交战距离超过200千米、还搭载AESA导引头、双脉冲固体火箭发动机，甚至能纳入隐身弹舱的先进空空导弹，针对目标究竟是谁呢？一定是不言而喻的，懂的都懂。

子弹已备好，可以随时上膛，就等着想挨打的目标来吧！

据非洲媒体2025年5月8日消息，当地时间7日尼日利亚国防部宣布，尼日利亚国防部国务部长、空军参谋长为首的军方代表团日前前往中国，相继访问了北京、合肥、南京和西安，期间和中国电子科技集团（CETC）、中国北方工业公司（NORINCO）的高层举行会谈。

尼日利亚作为非洲人口最多的国家，和中国的经济、军事关系十分密切，引进了大量中国造武器，在空军领域尼日利亚购买了中巴合研的“枭龙”战斗机以及“翼龙-2”、“彩虹-4”无人机，据称在该国的反恐作战中表现十分出色。

据悉，尼日利亚军方此次访华的重点是采购中国制造的新型防空导弹和雷达等装备，以改善尼日利亚的防空能力，同时实现对该国全境的雷达全覆盖。中方向尼日利亚军方展示了包括高能激光反无人机技术、“天龙-50”防空导弹在内的多款先进武器。

“天龙-50”实际上是SD-10空对空导弹的地空版本出口型号，之前曾出口到摩洛哥等国，该导弹最大射程为50公里，是一款中程区域防空导弹，配合探测距离150公里的IBIS130型目标指示雷达，在同时跟踪上百个目标的同时可锁定其中12个目标进行发动打击。

尼日利亚选择此时公开准备采购中国导弹和雷达的消息，显然也是“有备而来”的。尼日利亚国防部还透露，希望中国能够帮助该国培训战斗机飞行员，这显然表明了对中国空战战术的高度认可。

可以预期的是，除了尼日利亚之外，肯定还有更多国家被中国武器的实战表现所打动，下决心采购心仪的中国装备。其实中国出口武器系统中，除了歼-10C在印巴空战中大放异彩外，“枭龙”、红旗-9B、猎鹰-80防空系统和预警雷达以及至关重要的ZDK-03“喀喇昆仑”预警机都表现十分出色，毕竟和昂贵的西方武器相比，中国制造可以说是物美价廉，如今又正面击败了军售明星“阵风”，有了实战光华加持，岂有不买之理？

尼日利亚空军现役的中国“枭龙”战机

另有消息报道，埃及和阿塞拜疆已派大型运输机前往中国，表明其购买意向非常明确。前不久一直有传闻埃及要购买歼-10，印巴一场大战让埃及亲眼目睹了歼-10的优秀，更无需观望等待，加之不久前埃及刚与中国举办了“文明之鹰2025”空中联合军演，出于西方要求埃及没有派出自己“最先进”的“阵风”与我国歼-10C交手，结果没想到却在印巴实战交手了，而且当场就“既分高下亦决生死”了，埃及这才发现自己最宝贝的阵风都打不过歼-10C，这种震撼极大的冲击了埃及空军上下，埃及空军表面上规模挺大，拥有超过200架F-16，还有几十架阵风、幻影2000和米格-29，但现在才“明白”实际上都是中看不中用的家伙，因为美国出口给埃及的F-16全都是阉割版，不能发射AIM-120中距空空导弹，只能发射AIM-9格斗弹，就是为了防止埃及空军威胁到以色列，这导致埃及这批F-16只能当对地攻击机用。虽然埃及也试图通过购买阵风和米格-29来解决这个问题，阵风配备的米卡导弹射程才50km，米格-29配备的R-77导弹性能甚至还不如米卡，相比之下歼-10CE配套的霹雳-15E导弹近150km的强大射程实在是太香了，歼-10C凭借KLJ-7有源相控阵雷达探测距离240公里与PL-15中距空空导弹射程200公里，在超视距空战中明显占据优势，而阵风F4的RBE2雷达仅覆盖180公里，霹雳-15E导弹简直就是埃及的梦中情“弹”，所以埃及才能够毫不犹豫地坚定了下单的决心。

至于阿塞拜疆曾经购买过中国12架枭龙战斗机，甚至当时阿塞拜疆的总统还亲自试驾了一下，飞完之后立马竖起了大拇指，可见阿塞拜疆对于枭龙还是相当满意的。前几年刚与亚美尼亚打了一仗，虽然阿塞拜疆总体上占了上风，但并不能因此而松懈大意，尤其是考虑到近年的国际环境继续加强军备建设才是正道，现在更进一步坚定购买歼-10实属意料之中。

军火贸易不仅是经济买卖，更是地缘政治的博弈。一国采购他国装备，往往期待对方承担防务责任。历史上，埃及在第四次中东战争前依仗苏联装备，盟友关系为其撑腰；与苏联翻脸后转投美国阵营，采购美式武器。以色列和韩国装备因完美适配美国体系而大卖，相比之下中国装备虽价廉物美，但因缺乏类似防务承诺市场竞争力不及美俄，甚至曾被韩国武器抢占份额，新加坡等国虽经济依赖中国却在防务上倾向美国，毕竟国安大于天，各国选边往往偏向华盛顿，埃及曾多次试用歼-10，最终选择了韩国FA-50战机，巴基斯坦虽与中方合作研发枭龙并购歼-10但仍信赖美制F-16，此次因美国限制F-16使用才转用歼-10为主力。然而，歼-10C的出色表现彻底改写游戏规则，它以碾压姿态击败欧洲最强战斗机“阵风”，战绩彪炳。

有消息称，近日哥伦比亚总统古斯佩特罗访问中国正式发出订购24架歼-10CE的意向询问，目的是替换哥伦比亚空军装备近40年的以色列“幼狮”战斗机。中国表示：“我们的武器不附带任何政治条件，欢迎哥伦比亚空军选购。”

中国向哥伦比亚总统古斯佩特罗提供了全套的歼-10CE说明书以及印巴空战的详细数据。虽然哥伦比亚空军的采购量只有24架，但象征性意义极大，这是中国军火敲开南美洲市场的里程碑，让美国后院起火冒烟才是硬道理，因为在南美洲除了反美的委内瑞拉采购了苏式战机外，传统的南美国家很长一段时间内都避免采购中俄装备担心惹怒美国，但如今时过境迁，南美洲的西方战斗机不得不面对歼-10CE的“空中威胁”。

西方观察家惊呼：中国的技术威胁已超前苏联。冷战时期苏联战机虽不敌西方，但在中东仍有抗衡余地，而今中式战机让西方战机起飞即成靶子，装备与作战理念全面落后，军事优越感被彻底击碎，他们对中国“武器落后”的刻板印象彻底灰飞烟灭。

在联合国等公开场合，美国多次刻意抹黑中国军援俄罗斯，被中方代表直言回怼：“若军援俄罗斯，俄乌战场不会是今天模样。”

更让西方不安的是歼-10C并非中国最顶尖战机，歼-10C作为单发轻型战机竟对欧洲最强战机“阵风”形成碾压之势，空战中印度“阵风”战机刚起飞便被巴基斯坦的中式ZDK-03预警机锁定，若动用歼-20或歼-16战果或将更加夸张。

如今看来这话的分量愈发沉重。。。

估计从此再也不会有西方记者嘲笑歼-20：与其说是五代机，不如说是披着五代机外衣的三代半战机，纯属吹牛了吧？

血腥惨案值得铭记

这次印度主动发起挑衅，率先对巴基斯坦境内发动轰炸，最终是搬起石头砸自己的脚，不仅没有占到便宜，反而是吃了大亏，这显然说明印度这就是错误估计了形势，同时也高估了印度自己的实力。

从2025年5月7日0时10分大批印军战机在印巴实控线附近开始集结组队，到0时30分印度空军60架战机兵分四路组队完毕，其中14架被确定为“阵风”战机，不久之后，又有12架印度战机赶来增援，总计有72架印度战机参与了对巴基斯坦的空袭和争夺制空权行动。巴基斯坦空军发现印军异动后，0时23分巴军集结了42架战机（包括一支不满编的歼-10C中队以及大批“枭龙”战斗机，美方已经证实巴军的美制F-16战机并未参与此次空战）升空在预定战位集结待命，执行“守势防空战术”防范印度空军的可能越境袭击。双方上百架战机列阵完毕后，印度空军在本国领空开始发射大批导弹试图打击巴境内目标，0时37分巴军将空战任务从“威慑”转为“摧毁”，优先挑选印度引以为豪的“阵风”战机作为目标，迅速发射远程空对空导弹，而战斗的结果让外界大跌眼镜，先后不到十分钟巴空军大获全胜，宣布击落印度5架战机和1架无人机及其击落地点坐标等。

巴方公布的印军战机及其被击落的位置

通过巴方公开5月7日的战事资料显示：空战从一开始就是不对等战争，巴铁通过ZDK-03预警机可以实时追踪到印度战机的位置，而巴铁使用的霹雳15导弹射程在150公里开外，所以歼10C的位置完全在印度雷达范围之外，他们的雷达根本没有发现巴铁军机的位置，巴军歼 - 10C 战斗机通过 ZDK-03 预警机的态势共享，在复杂电磁环境下成功锁定 15 架印度空军战机，为避免冲突升级巴方选择对其中 5 个高价值目标实施精确打击，这种 "选择性硬杀伤" 战术既达成战术威慑，又展现了战场克制。

也正因为战场的单向透明化，所有印度战机在雷达上没有发现敌机却被攻击时一下子就慌乱了起来，巴方放出的7段录音更是彻底撕碎了印度空军的遮羞布：

苏-30MKI机组直到被击落前10秒，还在用加密频道询问“为什么数据链不显示敌机位置？ ”

阵风编队长机：“哥斯拉1号中弹！ 所有人员立即......”（爆炸声）

苏-30MKI飞行员：“我的导弹还没解锁！ 他们是怎么做到的？ ！ ”

预警机指挥官：“所有单位关闭雷达！ 重复！ 关闭雷达！ 我们正在被屠杀！ ”

这些录音可以看出印度军机飞行员的绝望，他们根本不知道敌人在哪里，导弹都还没有解锁甚至都没有反应过来就直接被凌空炸碎。

驾驶印度阵风战机飞行员

但印军并未汲取失败教训，据央视援引巴方消息，印度在接连损失的5架战机和十几架无人机的情况下仍不甘失败，2025年5月10日早上一架试图深入巴基斯坦领空执行打击任务的阵风战斗机，刚一进入巴基斯坦领空锡亚尔科特附近便遭遇歼-10CE战机锁定，并被霹雳-15E远程导弹击落，飞行员跳伞在万众欢呼声中被巴军方俘虏，视频在社交媒体疯传，难不成仅被击毁战机仍觉得损失不够惨烈，还要心甘情愿地把飞行员也要“白送”并遭公开羞辱吗？

这是第一架明确侵入巴基斯坦领空后被击落的“阵风”战机。此前印度方面一直声称其战机未进入巴基斯坦空域，仅执行边境巡逻或防御性任务，既然没有实力，这种自找没趣的伎俩还是早早收起为好。

想一想，印度失去了印巴边境的制空权，对巴可谓是“门户洞开”，如果巴基斯坦继续发动空中进攻，印度空军的失败恐怕还会接踵而至。没有了制空权，巴铁的五十多万机械化陆军若是长驱直入，印军又该如何抵挡呢？印度首都新德里距离印巴边境的直线距离也就是300-400公里，距离巴控克什米尔地区也就是400公里左右，巴铁装备了先进的VT-4坦克、MBT-2000坦克和乌制T-80系列坦克的机械化陆军要是将油门踩到底，估计要不了半天就能兵临新德里城下。

另据报道，2025年5月10日凌晨印度新德里空袭警报拉响，来袭的不是巴基斯坦坦克机械化部队，而是几百架密集的无人机群。。。

巴基斯坦军方调动大约400架无人机，从多个方向突入印度领空，不是几架无人机“试水”，而是大规模蜂群式突击，一波接一波，连战斗机都没那么密集，袭击目标非常明确：印度的重要军事设施、雷达站和导弹库，尤其是新德里北侧的几处核心点位被重点打击。

这可是真刀真枪“打击新德里周边”，不是“威胁”，不是“试图”，而是真打啊！印军方面迅速出动S-400防空系统进行拦截，结果呢？很遗憾失效了，没拦截成功。这套印度引以为傲的防空系统可是俄罗斯的“招牌货”，之前被吹得神乎其神，结果一个多小时后现场传来消息：S-400拦截失败。

面对巴方的低空无人机集群，用S-400进行拦截，先不说没拦着，就是拦截了这账咋算？一发拦截导弹200万美元，对手是一架几万块人民币的小型无人机，更何况是多少个200万美元扔出去了，结果都打了水漂，一无所获，投啥呢？为了听个响声啊？来自巴基斯坦军方、哈达斯电视台等多个媒体报道了此事，称巴基斯坦大部分无人机成功突破防线，完成打击后自动返航或者自毁引爆。这不是战术失败，而是体系性崩溃！更尴尬的是印度发射的6枚地对地导弹，全部“打偏”掉回了自己地盘，印度方面却对此一直保持沉默。

打无人机哪儿还用传统防空导弹“一发导弹换一架无人机”的奢侈打法啊，中国把激光武器卖成“白菜价屠龙刀”——沙特用它在油田拦胡塞武装的无人机，37秒烧掉13架，成本不到100块人民币，气得对手连“报复”的欲望都没了。

​​​这几年无人机在纳卡冲突、俄乌战场出尽风头，搞得大伙儿都以为“未来战争就是无人机群互殴”，结果中国反手掏出一套“激光+雷达+AI”组合拳，愣是把无人机从“战场主宰”打成“空中烟花”。中国现在反手又把激光武器卖成了“国际爆款”——沙特买完埃及买，卡塔尔世界杯靠它防恐袭，连美国《战区》杂志都酸溜溜承认中国在反无人机领域搞出了“技术-出口-实战”闭环，北约国家看着自家天价导弹库存直跺脚。

有人说不是印度水平不行，而是怀疑巴基斯坦采用了电子战手段，通过干扰导引信号让导弹“找不到北”。

其实远不止导弹飞错，印度网络也瘫痪了，在巴方动手前后，印度北部大范围断电，70%电力系统失效，尽管印度媒体不愿承认，但巴基斯坦军方直接发声明：这是网络攻击造成的。

信息战、电磁压制、无人机突击，一整套打法几乎可以写进教科书。

据沙特媒体报道，巴军战斗机编队同时还打击了比亚斯导弹库、乌德汉普尔机场、帕坦科特空军基地，特别是印度“布拉莫斯”导弹仓库被摧毁对印度来说简直是要命的，“布拉莫斯”是什么？是印度和俄罗斯联合研制的超音速巡航导弹，印度国内吹了好多年说是“亚洲第一打击力量”，现在呢？被炸了，没了。。。高价引进的为了“扭转空中劣势”的阵风战斗机不灵了，飞行员被俘了，S-400拦截系统失效，超音速导弹库被炸毁了，还有什么看家本领呢？

也许新德里方向的打击只是一个开始，如果印度不能及时悬崖勒马停滞挑衅，后果不堪设想。

更狠的是在这一轮攻击之前，巴基斯坦就宣布关闭领空，很明显已做好了局势再次升级的准备，因为按照巴基斯坦的说法，是印度先打的，先挑起战争的。

印度军方确认，截止5月10日印度多处空军基地及陆军医院受袭，愤而“强烈谴责”却无力反击。用巴方的话来讲：“我们造成了如此多的破坏，敌人20年都不会忘记。”

印巴冲突进行了还不到72小时，战争走向就已经明朗。

之所以印方不愿意承认失败，一而再的“以身试法”，根本原因在于：

第一，“他们认为”巴方使用的ZDK03预警机不可能“强大到如此地步”，从外观上看ZDK03采用的旋转式天线与美军现役的E-3C预警机类似，虽然ZDK03的载机平台——运八平台最大起飞重量仅有不到70吨，所能允许的天线罩尺寸要小得多，据推测其直径仅有8米左右，而E-3C的载机波音-707最大起飞重量150吨，天线罩为9.1米。但是他们“不曾知道”中国在雷达技术上存在优势，ZDK03的雷达采用更先进的电子技术，实现了在小平台上做到更远的探测距离，而这些电子技术如信号处理、软件调度等等都已经在空警2000上突破了的，尽管实际性能仍达不到解放军的需求，但ZDK03在中国之外可是妥妥的全球一流预警机，最大探测距离可达400公里，能够同时跟踪60至100个空中目标。

其次，他们“一直认为”法国“阵风”战机拥有“世界上最先进”的空战自卫系统Spectra，号称可以360度无死角保护战机，曾与美国五代战机F-22进行过对抗演练，结果F-22始终没能将其锁定。西方军事专家曾认为“阵风”就是四代半战机的“终极形态”，专为复杂电磁环境设计，理论上极难被锁定击落。这也是印度愿意花费每架2.5亿美元购入的原因，其单架价格比五代战机F-35还贵。

印巴空战已经完全不同于发生于近代美国与伊拉克或北约与南联盟间的空战，甚至不同于俄乌战场的零星空战，这是中国与西方同级别现代化战机大规模的空中对抗，涉及整个战场布局、电磁对抗机制与导弹协同作战等各方面因素，可以说是至今为止人类史上第一次超视距现代空战。问题或许不在于“阵风”Spectra系统本身的技术短板，而在于巴基斯坦空军所采取的战法与态势超出了Spectra的反应边界，Spectra系统是设计用于应对“常规空战流程”的防御系统：雷达探测→威胁识别→干扰规避。但是面对PL-15，Spectra系统不是“没有干扰成功”，而是“连干扰启动都没来不及”，几乎在没有规避动作的情况下被PL-15导弹远程猎杀掉。

正如有人说：当美俄还在为谁该当老大争论时不休，世界突然发现游戏规则早已被悄悄重写了。。。

因此，还是奉劝印巴两国保持克制，不要以为“背后有人撑腰而狂妄自大不可一世”进一步升级局势，与邻为善，以邻为邦，和平共处，才是解决问题的正道。