<p class="ql-block">3月3日D4天，12-25度，早六点出发滇越铁路小火车集市</p> <p class="ql-block">八天行程图</p> <p class="ql-block">滇越铁路是中国西南地区第一条国际米轨铁路，始建于1903年，1910年全线通车。这条全长859公里的铁路由法国殖民者主导修建，中国境内段（滇段）465公里，是当时与苏伊士运河、巴拿马运河并列的『世界三大工程奇迹』。其建造成就与殖民历史交织，曾被誉为『铸就万骨枯』的血泪之路。</p><p class="ql-block">1906-1936年间铁路货运量占云南总运输量80%，昆明至海防旅行时间从30天缩短至3天。抗战时期承担90%国际援华物资运输，经历多场战争仍保持运营。2003年停止客运后，建水段转型旅游专列，屏边人字桥成为重点文物保护单位。2024年准轨铁路开通后，米轨铁路作为文化遗产被活化利用。</p> <p class="ql-block">下面两图的妈妈和小孩应该是同一个人吧</p> <p class="ql-block">我和嫂子好奇，这是什么果</p> <p class="ql-block">七彩云南还有七彩米饭，我只是看看</p> <p class="ql-block">去晚了摊位要没有了，快走</p> <p class="ql-block">云南的释迦香甜软糯，超级好吃，10元一斤，这两个15元</p> <p class="ql-block">买到美食的嫂子笑逐颜开</p> <p class="ql-block">偶尔有吸水烟的老乡，不明白为什么要做这么大个，可能是有更好的过滤作用吧</p> <p class="ql-block">红河哈尼梯田位于云南南部，遍布于红河州元阳、红河、金平、绿春四县，总面积约100万亩，仅元阳县境内就有17万亩梯田。元阳梯田是哈尼族人1300多年来生生不息地“雕刻”的山水田园风光画。</p> <p class="ql-block">下午两点到达元阳箐口村梯田，时温34度，蘑菇房，哈尼族称女士阿布，男士阿力，倒是挺形象的</p> <p class="ql-block">这个蘑菇房的造型和颜色是不是很欧化，屋顶是由多层茅草遮盖成四斜面，每三年需要更换一次茅草。这种设计不仅适应当地多雨的气候，防止雨水渗入屋内，还具有冬暖夏凉的特点。</p> <p class="ql-block">16：30出发老虎嘴梯田</p> <p class="ql-block">22点半入住元阳新街云梯大酒店</p> <p class="ql-block">酒店的晨曦</p> <p class="ql-block">3月4日D5天，晴18～36℃，9：30出发上马点村梯田，黄草岭梯田。</p> <p class="ql-block">14点出发爱春蓝梯田</p> <p class="ql-block">下午四点我们来到著名的坝达梯田蹲守，观赏日落</p> <p class="ql-block">入住元阳新街云梯大酒店</p>