坝陵河大桥

上善若水

坝陵河大桥位于中国贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县，西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道与上海—昆明高速公路（国家高速G60）交叉口；途经线路该桥线路为上海—昆明高速公路（国家高速G60）。

坝陵河大桥于2005年4月18日动工兴建；于2009年5月18日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2009年12月23日通车运营。

坝陵河大桥西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道；线路全长2237米，主桥长1088米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。

2005年4月18日，坝陵河大桥动工兴建。

2006年4月18日，坝陵河大桥完成西索塔承台浇筑工程。

2007年8月30日，坝陵河大桥进行先导索装设工作。

2009年3月29日，坝陵河大桥进行钢桁梁的架设工作；5月18日，坝陵河大桥完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；12月23日，坝陵河大桥通车运营。

坝陵河大桥分别由主桥、两座桥塔、索缆、锚碇、引桥及各立交匝道组成；主桥路段呈西南至东北方向布置。

坝陵河大桥主要采用的技术及其特点为：

1、中国国内首次在上千米桥梁上采用桥面吊机从索塔处向跨中逐段拼装的施工工艺；

2、首次在桥梁建设中采用移动塔吊技术；

3、在观光通道上设置气动衣板抵抗横向风荷载；

4、遥控氦气飞艇施放线道索技术。

坝陵河大桥的建成使两岸通行车程由原来的1小时缩短为4分钟，不仅极大方便两岸群众，更实现了贵州与云南两省高速公路快速连接；该桥的建成，使贵阳至昆明的行车里程缩短一个小时，仅需5小时到达。

坝陵河大桥是中国沪瑞国道主干线的关键控制性工程，该桥的建成标志着沪瑞高速公路全线建成，对完善中国国家高速公路网、促进区域经济协调发展具有重要意义，同时也为中国跨越峡谷的特大桥梁建设积累了宝贵经验。

坝陵河大桥通车不仅意味着贵州连接云南的高速公路彻底打通，还标志着贵州省高速公路总里程突破1000公里，达到1188公里；对地处中国西南枢纽的贵州省来说，交通建设将为贵州实现历史性跨越创造条件。坝陵河大桥荣获2016至2017年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。

编辑:上善若水

摄影:上善若水及姐妹

文字音乐:来自网络