圆梦南美洲之秘鲁（二）

越老板

满载着游马丘比丘的收获和喜悦，我们又回到了古城库斯科。

十一世纪，印第安人在秘鲁南部东安第斯山脉丰饶的山谷中，建立了一座城市，命名为库斯科，据说就是“世界的中心”的意思。后来，经过几个世纪的时间，印第安人的印加帝国达到了顶峰，也成就了南美洲三大文明之一的印加文明，而库斯科城也正是这个帝国的中心。这个印加帝国曾经的首都，也是西班牙殖民时期的重要城市。这座古城融合了印加文明与西班牙殖民文化，有南美洲最精华的西班牙殖民时期建筑，是世界文化遗产。

到达库斯科已经是晚上了，因我们在这里的时间很有限，放下行李我立马就去古城走了走，欣赏历史和自然留下的灿烂瑰宝。

库斯科的夜景非常的美，山谷上密密麻麻的小房子挤满了灯光，映射着深山里热闹的小城。站在太阳神殿遗址城旁边，正好能观赏到库斯科的夜景。

夜光下，又在老街里转了一圈，如不是因为导游反复强调高原城市要注意休息，我真是迟迟不忍归。

团友走到了武器广场，发回的小视频。

第二天一早，又抓紧时间，在老城里走了一圈。

库斯科与马丘比丘同为世界文化遗产，现在城里的建筑物基本属于殖民时期西班牙风格，已有几百年的历史，而地基和墙基则多是印加人用巨石近千年前修筑的，其精确程度令后人叹为观止。

图1，太阳神殿遗址的侧面。

太阳神殿遗址下的草坪广场，库斯科的世界遗产标志就安置于此。

简单一逛，感觉库斯科古城真是非同一般。这个当年的印加帝国首都，现在则是来自全球的游客前往马丘比丘的门户。它是古印加文化的摇篮，因保存有大量的印加古迹和许多巴洛克式建筑而闻名于世。

据说当年西班牙人想拆了古城重建，无奈原有的城墙非常坚固，只得在古城之上盖了个西班牙风格的圆顶建筑，形成了少见的两种文明为一体的现象。

因为我们是管中窥豹，照片无法显示出古城的最精华。

这里的墙壁是当年印加帝国使用大石块用榫卯结构打造而成的，工艺和马丘比丘的一样。古城或者说印加文化得以保留的功臣就是印加人的建筑技术。不可一世的西班牙人也不得已在印加人的智慧面前低下了头。

几百年来，经过多次地震依旧完好，至今仍保留着帝国的荣光。狭窄的街道与西班牙殖民建筑层叠，形成独特的文化拼贴。

可以通车的小巷里，石块地面保持着古老的排水沟设计。

行走在这样的街巷中，仿佛能听到历史的回声，能触碰到这座古城的脉搏。

印加人信奉太阳神，库斯科处处可见太阳神。

街心的喷泉供奉着太阳神的图腾。

漫步在城市街头，欣赏古城的街景。

古城主街上有一幅很长的一幅壁画墙。这幅壁画内容无所不包，我能看懂的只是秘鲁国旗、彩虹升起，还有人头马的形象。

图2，放大看正中间是印加王的徽章，君王的身边围绕着太阳祭的人群，君王头顶是卡通版的美洲狮，左手指向前方，右手指着简化版的马丘比丘，驮着印加徽章的是一只展翅的老鹰。

图3，古城瀑布墙的背后也是一幅壁画，美洲狮跃然墙上，彩虹和梯田构成主画面。

在古城，到处都是彩虹标志，询问导游后才知道印加人认为他们生活在彩虹升起的地方，崇拜的诸神里有彩虹神。

驼羊是秘鲁的国宝，我们在秘鲁见到最多的动物就是羊驼。海拔3000米-6500米的安第斯山脉，是羊驼的故乡，世界上约90%以上的羊驼都生活在秘鲁及智利的高原上。

在库斯科的最后一餐吃当地风味羊驼肉。虽然吃不惯，但也偿试了一下。味道很奇怪，主要是中国胃吃不惯。

用羊驼绒、羊驼毛做成的日用品琳琅满目。

山顶上的耶稣，张开双臂，保佑着这座千年古城。

试着拉拉耶稣的手。

山上观景台观库斯科古城全景，蓝天白云，红房绿树，醉心养眼。

临别之际，就用领队的小视频再俯瞰一次这座历史名城吧。

短暂的印加古都游览结束了，别了库斯科！你不愧为世界文化遗产，历史悠久，璀璨夺目，让人难以忘怀。能够用自己的双眼、双手和双脚去观赏、触摸和走进这一段伟大的远古文明，和见到马丘比丘一样，不虚此行。

随后我们再赴机场，开始了南美游的第12飞，到秘鲁的首都利马。

利马位于秘鲁西部，据文字记载，600年没有下过雨，是世界上闻名的无雨城市。这里一年四季，没有雷鸣电闪，没有疾风暴雨，至于结冰、下雪更是闻所未闻的事情。可是，我们身临其境却一点也没有感觉气候干燥，据说是因为它濒临太平洋。

在利马，我们游览了利马老城，这是秘鲁的世界文化遗产。

游览了武器广场。

圣马丁广场是武器广场的中心，这是为了纪念秘鲁解放者何塞•德•圣马丁而建的纪念碑。

吉隆德拉联盟步行街。街上有各色新老建筑，周边满是餐厅和商店。

利马大教堂，是一座有着400历史的天主教教堂。这座典型的哥特式建筑，雄伟、精致。只是在欧洲看的教堂太多不觉得惊奇。

在总统府前和利马军人合影。

广场上的随拍。

图4，建筑外的木挂阳台。据说这是西班牙式的，来自亚马孙森林的木材，百年不腐，有特色。

皮斯科也是秘鲁的一座老城，位于安第斯山脉中，曾也是印加帝国的政治、宗教和文化中心。当今吸世人目光的是它独有的两大看点：帕拉加斯鸟岛和纳斯卡大地画。

我们乘大巴车从利马出发，走在十几天前在阿根廷火地岛见到源头的泛美公路上，4小时到达皮斯科湾。

车拍路上的风景。

皮斯科湾的精彩是从下榻的太平洋度假酒店开始……。度假村的夜景。

享受了海滨的美景，南太平洋还给我们献上了美丽的日落。

明天我们要乘小飞机看地画、坐快艇去鸟岛，这些都要根据当时天气情况决定是否可以成行。有这样的落日，是不是就预示着老天又在照顾我们明天的行程。

风景独好的太平洋度假酒店，给我们的皮斯科湾行程添了彩。

今天我们将奔赴纳斯卡，乘坐小型飞机在空中观赏闻名于世、神奇之迷的大地画。它是历经了数千年的风雨，错落在沙漠的深处，风吹不散的神秘几何动物图案，是古代印第安人留下的图腾，被誉为当今世界最难解读的天书，还被认为是世界第八大奇迹。

照片均摘自网络。

据传，这些壮观的线条画是古纳斯卡人在公元前400年至公元1000年间建造，绵延在数百公里的荒原沙漠内。

1939年，被美国科学家保罗.科索科发现，在世界上引起巨大轰动。由于世人对大地画感到难以置信，纷纷猜测大地画出自谁人之手，甚至认为是外星人的杰作。

为了观看方便，飞机公司提前给每人发了一张飞行路线图，就是我们今天主要要看的地画内容。

现在观看纳斯卡地画有两种方式，一种是登上瞭望塔，第二是搭乘小型飞机。地画由于图案巨大，唯有从空中向下俯瞰，才能领略其全貌和壮观。

这是纳斯卡机场候机大厅。

上飞机不仅要护照，还要每个人称体重，以便配载，保持飞机平衡。小飞机一般乘坐6-10人。

这样，我们又开始了南美游的第13飞。

我们出发时看着头顶阴沉的天色很是担心，因为看到拍到纳斯卡线条，首先要有好天气。想不到飞机南行几十公里后，笼罩在空中的云雾消失，露出了灿烂的蓝天，老天真是赏脸。

为了覆盖多个主要的地画线条，飞机升到300至600米处便不断盘旋，在每个图案上方会进行左右倾斜飞行，让两侧座位的乘客都能有良好的视角观赏。这种倾斜飞行，真是挑战我们的眩晕极限，不过我们都好，个个神态自若。

我不停地向下张望拍照，见到地画时都觉得眼睛不够用，早已把飞机颠簸的产生眩晕感忘在了脑后。

在飞机上看见的地面瞭望塔，这是让不能坐飞机的人，能看到集中的三个图案：海草、九指图和蜥蜴。这种高度哪有在天上看的清楚。

飞机在空中盘旋了1个多小时，深入到了沙漠内部，有无数的图和线条呈现在我们的眼前，有外星人、鱼类、螺旋类、藻类、蜘蛛、花、树木、蜂鸟、蜥蜴等。

由于地画年代久远，加上光线、角度和手机的清晰度不够等原因，在飞机上拍图案效果很差，故照片都来自团友和网络。

在飞机上清楚的看到了纳斯卡巨画的地理环境，观看了历经数千年、错落在沙漠地上、风吹不散的神秘几何动物图案。到底是谁创造了这些巨画？出于什么原因？为什么费力做这些只有从空中才能完全欣赏的工程？面对这些不解之谜，甚至让人怀疑这是外星人来过地球的标志。

面对大地画，我赞叹不已，为什么现在科学这么发达，都解不开这个谜，看来现代人要赶上古印帝安人还需要努力！

下了飞机，我们立马驱车赶往码头，接着乘船出海，奔赴鸟岛，它是秘鲁太平洋海面著名的旅游胜地。

在距皮斯科十几公里的地方，有一片太平洋海域，海域中有3个寸草不生的小岛和几处礁岩组成的群岛，这个群岛被称为“钦查群岛”， 它属秘鲁帕拉卡斯自然保护区，也是地球最南端，离南极洲最近的鸟岛，面积约2万平方公里左右，这就是秘鲁著名的鸟岛。

快艇开出没多久，我们就看到了被称为秘鲁古老的“世纪烛台奇观”。

处土红色的岩石坡上，赫然呈现出一幅巨大的岩画，与纳斯卡大地画非常相像。它清晰无比地刻画出一幅左右对称的形似三叉烛台的图案，异常醒目、怪异而神秘。据说它有400多年历史了，大地画纹路有60厘米深。至于它到底出自何年何月、出自谁的手笔、图案所想要表达一种什么意思，至今仍然一无所知，又是一个未解之谜。

图4，当年南美解放者圣马丁将军就是率领军队从这里登陆秘鲁的。

南美洲大部分海岸线地处温带，海洋生物丰富使海鸟聚集，这里是是鸟儿们的天堂。

我们乘快艇出海，绕赴鸟岛一周。只见礁石上水面之上，满眼皆是水鸟，它们频繁起落，争相捕食，各类鸟群，怡然共处。海狮慵懒，憨态可鞠。

好一幅天高任鸟飞，自由又自在，适者乃生存的自然风光。

由于地震、火山运动以及千百年来的海水侵蚀，鸟岛上形成许多石洞、拱门，被称为海上喀斯特地貌。

这是团友拍摄的石洞老人，这个角度掌握的分寸绝佳。

海水清澈，礁石清晰可见。

鸟岛上分布着600万只海鸟，还有一段曾经的辉煌史。19世纪，欧洲人口激增 ，而鸟粪作为理想的有机肥料，可以让当时粮食产量翻三倍，一时间鸟粪就成为争抢的对象，鸟岛曾扭转了秘鲁的国运，创造过秘鲁辉煌的“鸟粪时代”。从1840年到1880年，在长达40年的时间，国家依靠出口鸟粪获取了大量财富，最高年份鸟粪收入占到政府收入的80%，竟然曾为国家贡献了50%的GDP，使得秘鲁成为当时南美的经济强国和军事强国。当年成百万吨的鸟粪劳工还曾有中国人身影。

鸟岛上的木架，是昔日运送鸟粪的专用设备。

今天我们经历了上天2小时看地画，入海2小时看鸟岛，泛美公路4小时回利马，海陆空联合行动的奇葩行程锻炼，让我们圆满地收获了两项在世界上独一无二的景观。

回程的路上，大巴继续沿着太平洋海岸行驶，这又是几张车拍的海岸风光。