318国道东起上海黄浦区,西至西藏聂拉木县樟木镇,全长5476公里。其中,成都至拉萨的川藏段(约2146公里)被誉为“中国人的景观大道”,因其串联了平原、峡谷、雪山、草原等极致风光,并融合了汉、藏、羌等多民族文化,成为自驾、骑行爱好者的终极梦想路线。<br>都江堰市又是318国道川西段的重要节点之一。从成都出发沿318国道向西,可途经都江堰和青城山,随后进入川西高原。都江堰不仅是古代水利文明的象征,也是现代川藏线旅游的起点区域。始建于公元前3世纪的战国时期的都江堰是世界文化遗产和自然遗产,由李冰父子主持修建。这一古代水利工程以“无坝引水”为特色,通过鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程,实现了对岷江水的分流与调控,兼具防洪、灌溉、航运等功能,使成都平原成为“天府之国”。两千多年来,它持续发挥作用,是古代水利工程的巅峰之作。<div>2025年3月21日下午离开毕棚沟来到都江堰。3月22日离开都江堰经泸定走318国道前往中路藏寨。</div> 傍晚的都江堰“奎星塔” 水利府遗址,水利府是1734年清雍正十三年设立,距今已有 270多年历史。水利专家称,都江堰“水利府”,是目前全国仅存的唯一一座古代水利衙门遗迹。 玉垒山公园 都江堰街景 这块墙已是都江堰网红打卡点,身着古装的游客纷纷前来摄影打卡。 百福门,据说在门外看准里面墙上的福字闭上双眼往前行走,幸运者就会摸到福字。 夜晚的宣化门 都江堰蓝眼泪 都江堰蓝眼泪 仰天窝水闸,也被称为“天府源廊桥”是都江堰内江河上第一座调节分流的重要水利设施,修建于1963年。仰天窝水闸横跨内江总干渠之上,闸有六孔,左右各三孔把内江一分为二,右边支流是蒲柏河,左边支流是走马河。 “南桥”原名“普济桥”位于都江堰宝瓶口下侧的岷江内江上,桥长45米,宽10米,4排5孔。桥上雕梁画栋,各种彩绘,民间彩塑,书画楹联溶为一体,被誉为“水上画廊”,“雄居江源第一桥”。<br><br> 都江堰街景 《自拍熊猫》是澳大利亚昆士兰设计公司UAP与荷兰艺术家佛洛伦泰因·霍夫曼,为都江堰打造的标志性主题公共艺术品,于2021年4月在仰天窝广场向市民游客开放。熊猫长26米,宽11米,高12米,重130吨。 在蒲柏河右岸的灌县古城,古城宣化门,今天离开此门乘坐大巴前往中路藏寨 途经雅叶高速天全服务区,在网红打卡点打卡。 如今的天全服务区的墙上也增加了一些有关318的内容宣传,吸引游客打卡。 穿过《二郎山》隧道 《二郎山》隧道 过了四湾隧道已离泸定不远了。 中铁大桥局在修建川藏高铁大渡河桥 泸定水电站 泸定大渡河大桥 “川藏第一桥”——泸定大渡河大桥(兴康特大桥),位于四川省甘孜藏族自治州泸定县境内大渡河上,桥西接海子山,桥东接二郎山,全长1411米,主跨1100米,两边跨分别为220米和253米,红色特大悬索桥犹如峡谷间红色的绸带,将两岸紧紧相连,在阳光照射下,熠熠生辉、宏伟壮观。在第36届国际桥梁大会上荣获IBC“古斯塔夫·林登少(Gustav Lindenthal)”金奖。 沿着大渡河前行进入康定市 康定姑咱镇日角村 (鱼通话的日角,意为“山脚边”),就是山脚下面的村子。村里的房子五颜六色的,又有人称它为“五彩村”。(注:鱼通话是甘孜州康定县姑咱片区部分村寨的藏民使用的一种土语,至今还保存有较完整的语音、词汇和语法。) 行驶在中国熊猫大道(G350)时这里离目的地已经不远了。G350国道途经多个省份,包括湖北、重庆和四川。它在中国四川省境内又被称为中国熊猫大道,沿途风景优美,被誉为摄影家的天堂。<div><br></div><div>都江堰与318国道分别代表了中华文明的工程智慧与自然人文交融的壮美画卷。前者以千年水利滋养天府之国,后者以险峻与美景并存的“天路”连接汉藏文化,两者共同成为四川乃至中国的重要名片。</div><div><br><div><br></div><div><br></div></div>