大美新疆行

yaohaha

2016年是我第一次去新疆，为期9天的行程令我震撼，给我留下了众多美好的回忆，我特地找出当时拍的部分照片，重温那些美好的回忆。 飞抵乌鲁木齐后，随即前往30多公里之外的昌吉市，与此行我们热情的组织者汇合，并一同前往当地美食街欣赏美食，领略浓郁的地方民族特色。 这里有来自各地的美食小吃，品种繁多，价格亲民，让我初步领略了新疆物产丰富，当地人热情豪爽的民风。

趁下午还有一些空闲时间，主人便安排我们去了60多公里之外的努尔加大峡谷，峡谷以色彩斑斓的山壁、独特的丹霞地貌和立体景观而闻名。‌

峡谷发源于天山第二高峰天格雪峰，以三屯河河谷为中心，南北宽达10多公里，东西绵延20余公里‌，这里不仅有壮丽的自然风光，还有丰富的动植物资源。此外，这里的美丽风光和独特的丹霞地貌使其成为摄影和旅拍的理想取景地。‌
努尔加大峡谷主要由红色砂岩和砂砾岩构成，这些岩石经过亿万年的风剥雨蚀和洪流冲刷，形成了色彩斑斓、层叠有序的山脊与沟槽。 大自然鬼斧神工的杰作堪比画家别出心裁的艺术创作，自然界天然的调色板远比人工合成的颜料更加绚丽多彩。 晚上热情的主人招待我们去新疆大剧院观赏室内实景民族歌舞秀《千回西域》。剧院占地106亩，建筑面积7.9万平米，建筑高度78.8米，其中主剧场可容纳2000人同时观看演出。  新疆大剧院以“盛开的天山雪莲”为设计理念，成为别具风格的新疆文化艺术地标。剧院原本是雪莲花的造型，可到了当地人的口中却成了皮牙子（洋葱头），这么叫虽然没有雪莲花那样高雅，却也挺传神。
《千回西域》以丝绸之路历史文化为脉络，融合新疆多民族艺术与高科技舞台技术，打造沉浸式视听盛宴‌。自2015年首演以来，该剧已累计演出超1400场，成为新疆文旅融合的标杆项目。‌
该剧总时长约80分钟，共分为六大篇章，分别为《大爱》、《玉魂》、《梦回楼兰》、《生命》、《燃情》、《草原之恋》。 演出单位是新疆丝绸之路国际演艺有限公司，由杂技、武术、马戏、器乐、民族舞蹈、服饰表演、冰上芭蕾、空中特技、跑马飞鹰等多种表演形式的360名专业演员组成，公司重金引进外籍演员100余人。 参加演出的中外演员都具有很高的艺术水准，其中俄罗斯冰舞团曾参加多项国际大赛，格鲁吉亚国家舞蹈团技巧精湛，其代表作《刀盾舞》在国际上享有盛誉，本地选拔的新疆各民族青年舞蹈演员将新疆歌舞语汇与高超的舞蹈技巧有机结合，打造出新疆歌舞的世界级品牌。 作为外行人我们更多的是看热闹，感觉整场演出十分震撼，服装、特效、音响、舞美无所不用其极，甚至把马匹、骆驼、飞鹰也搬上了舞台。 第二天的行程是游览天山天池，天池景区开发的较早，又离乌鲁木齐较近，因此成为到新疆必去的景点。其湖面海拔1910米，长3.5公里，最宽处1.5公里，最深103米。 其景色的特点是‘雪峰倒映，云衫环拥，碧水如镜，风光如画”。 乘船游湖是必备的项目，坐在船上，沿湖群山环绕，包裹着像一块蓝宝石似的湖泊，这里素有人间天池的美誉，碧波荡漾、峰影倒映的高山湖泊让人感觉仿佛置身于仙境之中。 远处的山峦层层叠叠，陡峭的山坡上青草遍地，像铺上了一层绿色的地毯，高大挺拔的云杉顽强地生长在陡坡之上，形成了色彩上的差别，就像一幅油画。 中午在哈萨克牧民家的毡房内吃的午饭，主人的热情给我们留下了深刻的印象。临行前在他家的毡房前以远处的雪山为背景拍了一张照片留念。 然后沿着木栈道绕湖散步，感觉把所有的烦恼都抛到九霄云外去了。 第二天的行程是去赛里木湖，我们分乘几辆越野车沿高速路向西行进，一路上是连绵不断的山峰，山顶白云缭绕，都说不到新疆不知祖国的疆域辽阔。 在这里天总是那么蓝，云总是那么白，山总是那么绿， 看到这一切怎能不让人的心胸开阔。 新疆拥有丰富的风能资源，储量居全国第二，技术可开发量占全国的15.4%。沿途不时可以看到成片的风力发电机，那高大的白色塔身和在风中转动的巨大白色叶片成为一道新的风景线。 快到目的地了，我们已经看到赛里木湖服务区的标志了。 赛里木湖属于喜马拉雅造山运动和第四纪冰川综合作用形成的地堑式的山间断陷盆地，由流域内26条山泉和20多条季节性山溪汇集而成。 月亮湾是从东门进入赛里木湖景区内的第一个景点，因形似弯月而得名。 亲水滩有景区最高的巨石矗立在湖边，上面刻有8个烫金字“西域净海、赛里木湖”。因其形似船帆，又被称为“风帆石”。   赛里木湖水质透明度达10—12米，水深92米，赛里木湖融高山、冰川、森林、草原、碧湖和珍禽为一体，集雄、奇、幽、秀、旷诸美于一身，是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊。  水天相连，一片湛蓝，我过去真没见过这么蓝的天，这么清澈的湖水。 早就听说有赛里木湖是“大西洋最后的一滴眼泪”之说，还以为那不过是文人抒情夸张的比喻，却不想其实是有科学依据的。来自大西洋的西风带携带了大量的水汽，从欧洲西部一路向东，最终抵达天山山脉地区。 尽管经过长途跋涉，水汽含量已经大大减少，但受到天山山脉地形抬升的影响，水汽上升冷却凝结，形成了地形雨，最终降落到了赛里木湖周边，并流进湖泊中，因此可以说赛里木湖的水汽主要来源于大西洋。 所以“大西洋最后一滴眼泪”这一称呼既是对赛里木湖地理和水文特征的生动描绘，也是对这片美丽湖泊的诗意赞美。这是此行的发起人洪主任和她的同事在花丛中合影留念。 赛里木湖的自然风光迷人，湖水湛蓝清澈，与广袤的草原、巍峨的雪山等自然景观相得益彰，无愧于是新疆著名的旅游胜地。 湖边牧民的毡房彰显了这里的地域和民族特色，这多像是一幅优美的风景画。 我们在景区的餐厅品尝了湖中生长的高白鲑鱼，早年间，由于赛里木湖特殊的地理环境和气候条件，湖中没有任何鱼类生存。从1998年开始，新疆水产部门决定从俄罗斯引进高白鲑和凹目白鲑等冷水鱼种，以丰富赛里木湖的鱼类资源。 行程的下一站是位于博乐市境内的国家级自然保护区夏尔西里，其蒙语意为“金黄色的山坡”。夏尔西里是洪主任心心念的目的地，并为此做了很多工作。 夏尔西里总面积314平方公里，原为中哈两国争议地区，1988年两国勘界时通过换地的形式将该地区划归我国，由于长期处于军事管制，基本无人类活动，导致这里的生态处于原始自然状态。 如今夏尔西里成为自然保护区，这里没有居民居住和人为的生产经营活动，只有少数边防部队驻守哨所，旅游受到严格限制，因此能去那里一游十分不易。 路过尚在建设之中的一个哨所，过了这里一路上就根本看不到人烟了。 保护区东西长66公里，南北宽25公里，面积314平方公里，由西部的保尔德河区(西段)、东部的江巴斯区(东段)和联接两个区域的边境廊道(中段)等三个部分组成。
境内有雪山、高山草甸、山地森林、戈壁荒漠等多种地貌类型，生态种群分布同时受中亚、蒙古及西伯利亚植物区系的影响，是多种珍稀野生动植物的集中分布区，保护价值极高。 越野车在土路上前行，异常颠簸，由于多年的封闭管理，这里的植被茂密，被称为中国最后的净地和不可多得的天然基因库。 2023年11月30日，国家林业和草原局公布《陆生野生动物重要栖息地名录》，夏尔希里作为兽类及鸟类重要栖息地入选。这里有属于国家重点保护的动物35种，主要为雪豹、北山羊、棕熊、猞猁、马鹿、盘羊、苍鹰、草原雕、雕鸮等。 保护区是珍稀、濒危野生动植物的天然分布区，同时又是新疆西北部重要的鸟类迁徙地、繁殖地、越冬地，成为我国一座独特的生物基因宝库。

同行的所有驴友们站在写有夏尔西里标志碑前和越野车合影留念，记录下这难得的旅行。 远远看到矗立于山间的哨所，外墙上涂着伪装色，到哨所后，值班的战士告诉我们，当我们刚一进山，我们的行踪就暴露在他们的高倍观察镜内，这里到处都有警惕的眼睛。 来到哨所稍事休息，哨所虽然不大，却也是个小社会，一应设施齐备，大块的光伏板提供了所需的电力。 厨房的一角，充满烟火气，戍边的生活就是这样简单、平凡，战士们也许在物质生活上并不匮乏，但远离家人，要克服孤独，寂寞，舍小家为大家，这是一种无私的奉献。 战士们养的两只小狗蜷缩在房间的一角酣睡。 在爱我中华的石碑前留影，同行的司机老张还利用短暂的休息时间，为哨所的战士们去基地拉了一趟给养，用我们的实际行动向守卫祖国边疆的卫士们致敬。 离开了哨所走在返回的路上。 回头眺望远去的边防哨所。 来的路上只觉得车子拐来拐去，一路向上，上到山顶远望刚刚走过的路方知路途之艰难，这是划了多少个之字才爬到了山顶呀！ 远望之字形的山路。 一条蜿蜒曲折的小路伸向远方，不知这是否就是我们来时的路。
连绵不绝的群山，郁郁葱葱。 这块写有江山如画的巨石是对夏尔西里景色最恰如其分的描述，我们更应该感谢边防战士为守卫祖国每一寸疆土所做的无私奉献。 我们新疆行第五天的行程是经伊昭公路去喀拉峻草原，伊昭公路北起伊宁市，南至昭苏县城，全长122公里。这是一条昔日的国防公路，是以最短距离穿越乌孙山的捷径，全年仅夏秋季节三个月通行。 伊昭公路包罗了多种多样的美景：广袤的山地草原、郁郁葱葱的原始森林、美丽的薰衣草和油菜花、积雪的山峰和险峻的悬崖峭壁。 远处山峰的顶部一片翠绿，森林密布，近处的低洼处却残留着未化的积雪。 远处有牧民的毡房，他们逐牧草而居，过着游牧生活。 路边的一座毡房吸引了游客的注意，几位美女走上前以毡房和远处的雪山为背景拍照留念。 有游客说，走过伊昭公路后，就不必再去伊犁的其他草原了，因为这里不仅有积雪的山峰，险峻的悬崖峭壁，还有最绿的草原，郁郁葱葱的雪岭云杉，星星点点的毡房和满地的牛羊。 雪岭云杉，常绿乔木，叶呈针状，果球为长椭圆形，褐色。它苍劲挺拔、四季青翠，攀坡漫生，绵延不绝，犹如一道沿山而筑的绿色长城，风吹林海，松涛阵阵。 虽然我们走的并非伊昭公路风景最美的一段，但还是被沿途的美景所震撼，犹如一条景观长廊，一路游，一路景，碧空下牛羊成群，草原外雪山隐约，它也被誉为新疆最美公路之一。 途中路过果子沟大桥，其桥面距谷底约180米，大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道。 大桥长700米，桥面为双向四车道高速公路， 是国内首座大跨度公路钢桁梁斜拉桥，它集新技术、新结构、新工艺、新设备于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。 进入霍城县地界，路边出现了大片的薰衣草，霍城薰衣草产区与法国的普罗旺斯处同一纬度，气候条件和土壤条件相似，是中国的薰衣草之乡，新疆的薰衣草已列入世界八大知名品种之一。 同行的美女在花丛中拍照留念。 这里还有大片的油菜花，蓝天白云下金黄色的油菜花田一眼望不到边。 第六天我们来到喀拉峻草原，“喀拉峻”是哈萨克语，意思是“山脊上的莽原”。喀拉峻草原是典型的“五花草甸”草原，生长有上百种优质牧草。 喀拉峻的山顶却是浑然一体向南倾斜的高台地貌，芳草萋萎，繁花似锦，犹如一幅舒展的碧色地毯，一直铺展到皑皑冰雪的高山脚下。 喀拉峻景区内雪峰与峡谷交相辉映，森林与草原镶嵌，春夏季五花绽放，姹紫嫣红，晨曦落霞映照下线条柔美，层次分明，构成一幅幅艺术画卷。  喀拉峻草原位于海拔2000-3600米之间，属于高山草甸草场，南北宽25公里，东西长40多公里，总面积1000多平方公里。每年约有30多万头大小牲畜来此度夏。

路边有一群正在吃草的黑头羊，这是近年从内蒙等地引进的优良品种，黑头羊毛细绒多体格强悍，抵抗力强，多分布在昼夜温差大的高原地区，当地人戏称此品种的羊为奥巴马。

喀拉峻草原夏季水草丰茂，气候凉爽，蚊蝇少，对牲畜抓膘十分有利，这个草原不仅大，且草质优良，联合国粮农组织的专家们曾专程前来考察，认为喀拉峻草原是世界上少有的一流天然草场。 坡上有大片盛开的紫色花，经查询得知，它们是河岸蓟，是一种原产于我国的多年生草本植物。它的茎直立、高大且有刺，叶片呈羽状深裂状，花冠为紫红色或淡粉色，因其高大端庄的外形、细长柔软的刺和优美的花朵而备受欣赏。 鲜花台是喀拉峻景区的景点之一，你可以沿着长长的步道漫步走上花台，欣赏晨曦与落霞映衬下五彩斑斓的野花，感受草原的辽阔与自然的美丽。 一位团友的朋友恰好在此放养蜜蜂，夫妇俩热情地送给我们新鲜蜂蜜，于是我们冒雨驱车沿崎岖的山路去领略了一番养蜂人逐花而居的生活。 在返回的途中，看着向远方蜿蜒伸延的土路。 我们的下一站是巴音布鲁克景区，它是全国最大的亚高山高寒草甸草原所在地，景区拥有雪山、峡谷、盆地、草原、河曲、湿地等多种生态景观，以及蒙古族风情、东归文化、草原文化等人文特色。 景区总面积约1259.47平方千米，是以天山高位大型山间盆地中以高山草甸草原和高寒沼泽湿地生态系统为背景，以开都河上游河曲、沼泽湿地为主体打造的自然景观旅游区，有“绿色净土”之称。
巴音布鲁克景区共有大小13处泉水，7个湖泊，以及还有20条河流。其中的开都河源头在海拔4000米以上，全长500多公里，属于雪冰融水和雨水混合补给的河流。
开都河在巴音布鲁克草原上形成了著名的“九曲十八弯”景观，创造出“开都河水水蜿蜒，一日余晖九日悬”的奇景，成为摄影爱好者的拍摄圣地。

这里每到日落黄昏，太阳倒映在一弯弯河水中，就能看到不止一个太阳，据说可以同时看到九个太阳，不过我们去的不是时候，既不是黄昏，也不是晴天，无法看到这九日同框的奇景。

天鹅湖是景区的另一处重要景点，位于巴音布鲁克草原腹地，平均海拔2400米，总面积约1100平方千米，是亚洲最大、中国唯一的天鹅自然保护区，栖息着中国最大的野生天鹅种群，是天鹅和其它各种水禽繁衍栖息的理想乐园。 看天鹅是游览巴音布鲁克景区的一个重要项目，每逢春季，来自印度、缅甸、巴基斯坦，甚至远到黑海、红海和地中海沿岸诸国的大小天鹅、疣鼻天鹅等上万只珍禽会飞到这里栖息繁衍。 我们到达景区时阴雨绵绵，气温骤降，第二天早上云开雾散，晴空万里，这才把周围的景致看得更清楚了，开阔的草地上排列着一大片牧民的毡房，远处是绵延不断的群山，山顶白云缭绕。 离开巴音布鲁克，我们走上了新疆的另一条最美公路，从北疆油城独山子到南疆大县库车，全长562.25公里的独库公路。 独库公路纵贯天山南北，其中280多公里海拔在2000米以上。每年仅通行4个多月，成为新疆旅游的标志性路线，被媒体宣传为一条能让人体验"一日见四季、十里不同天"的公路。 在很长的一段路上，视野十分开阔，目力所及之处雪山连绵不断，路边是一眼望不到边的草原，到了这里你才真正体会到为什么说不到新疆不知道祖国疆域的辽阔。 
路边有牧民骑着摩托车驶过，如今许多牧民不仅把摩托车视为代步工具，在放牧时也骑着它，也许是因为养护一辆摩托车要比养马容易的多。 远处的山峦被遮挡在厚厚的云雾之后，长着稀疏牧草的草场一直延伸到山边，草场中孤零零地站立着一间小房子。 过了一会儿，云雾基本散开，露出了山峰的本来面目。 太阳透过云层的缝隙，将一缕阳光洒在地上，面前的牧场和公路上出现了一个铺满阳光的长条形区域。 站在公路正中，以远处的白云缭绕的雪山为背景，对着迎面驶来的卡车拍照。 这张照片很有层次感，远处是白雪皑皑的山峦，中景是辽阔的绿色草原和跨越草原的高压线铁塔，近处有放牧的羊群和牧民居住的白色毡房。 近年来独库公路的名气越来越大，随着名气而来的是不堪重负的客流，据说每年夏天，独库公路都陷入堵车困境，这与我们9年前走那里的经历截然不同。 虽然我们两条最美公路都走过，但仅仅是其中的一段，就我个人有限的经历而言，独库公路沿途的视野更开阔，路况更好，而伊昭公路更险峻。 独库公路对于旅游发展的促进作用在于它将巴音布鲁克、那拉提、大小龙池、库车大峡谷等著名景点连接起来，成为一条黄金旅游通道。 越野车继续前行，山势变得更加险峻，越野车在曲曲弯弯的盘山路小心翼翼地驶过，路上经常有大大小小或急或缓的发卡弯，路的一侧就是悬崖深沟。 在去库车大峡谷之前，我们还去了克孜尔石窟，石窟始凿于公元3世纪末至4世纪初叶，早于敦煌莫高窟300年，于8世纪后逐渐被废弃。 走过门口的传达室时，看到一位少数民族少年从窗户里探出头来，好奇地看着我们。 窟群分谷西区、谷内区、谷东区和后山区，绵延3千米，共有石窟251个，现有编号的洞窟有236个，内存壁画约1万平方米。 克孜尔千佛洞艺术是洞窟、雕塑、和壁画三位一体的综合艺术，形成独有的龟兹风格，从中可以窥见古代佛教艺术在中国的发展、流传和演变的脉络，对于研究中国佛教史、美术史、美术理论和古龟兹的社会历史都有特殊的价值。 克孜尔千佛洞洞窟前有一黑色坐像，为龟兹人鸠摩罗什，是汉传佛教的著名译师，译著包括《金刚般若波罗蜜经》《中论》《大智度论》《妙法莲华经》等。 我们已经靠近大小龙池景区，只见在干涸的河谷边有成片的毡房，其中有商店、餐馆、旅店。 看到了库车大峡谷国家地质公园的标识，公园由大峡谷景区和大小龙池景区组成。 距库车约120公里的天山深处，有两个高山湖泊，这就是大龙池、小龙池，景色秀丽迷人。大龙池面积为2平方公里，四面环山，雾里拥松，瀑布飞溅，景色优美。 小龙池距大龙池约4公里，东西长250米，南北长100米，形态酷似一酒葫芦，它犹如一颗晶莹的宝石，与大龙池相映生辉。
离开大小龙池景区，沿路的山体有了明显的变化，山体呈现红色，据说这主要是由于岩石中含有较多的铁矿质。 大峡谷距库车县城80公里，维语称其为“克孜勒亚”，意思是“红色悬崖”。峡谷为东西走向，海拔2800多米，为天山融水冲出的一条深50多米、长5公里的地裂缝。 库车大峡谷于1999年夏被一维吾尔族青年牧人在放牧时发现的，2003年入选中国十大最美峡谷。 2009年被国家地质公园评审委员会授予国家地质公园资格，同年被国家旅游局晋升为国家4A级旅游景区。 大峡谷内有五种地貌单元，从北向南依次为冰缘作用高山区、干燥作用的中山区、干燥剥蚀的丘陵区、干燥剥蚀平原区。其特有的碎屑岩地貌，被学者建议命名为一种新的地貌类型，即库车地貌。 峡谷由主谷和七条支谷组成， 全长5000多米，谷端至谷口自然落差200多米，峡谷深一般150-200米，谷底最宽53米，最窄处0.4米，呈典型的地缝式隘谷，仅容一人低头弯躯侧身通过。 大峡谷的岩层主要是沉积岩，由于天山山脉和地壳运动作用，岩层发生了一系列波状弯曲，从而在侧壁上留下了明显的褶曲和断裂线。 来到此行最后的一个景点-罗布人村寨，位于尉犁县西南35公里，方圆72 平方公里，罗布人是被官方划归为维吾尔族的一支，  他们世代沿袭着古罗布泊人、楼兰人的生活习俗，划着独木舟，溯流而上，在罗布泊边缘、孔雀河与塔里木河中下游地带逐渐定居。他们过着与世隔绝，逐水而居的渔猎生活，创建了一个长寿乐园。 罗布人村寨景区地形地貌以沙漠、戈壁为主，伴有绿洲点缀其间，展现出独特的地质特征。
景区靠近塔里木河，气候类型属于暖温带大陆性干旱气候，降水稀少，日照强烈，温差大。 景区的主要观赏景点包括罗布人传统村落，沙漠探险区，提供越野车冲浪、滑沙等体验活动；以及生态保护区，让游客近距离观察沙漠中的独特生态系统。 植被类型以荒漠植被为主，包括梭梭、胡杨等耐旱植物。 胡杨林保护区环绕罗布人村寨，塔里木河胡杨林公园是世界知名的胡杨林景点之一。在这片区域内，生长着众多历经千年的古树，即便在干旱的条件下，它们依然展现出强大的生命力。 长寿之门以尉犁的罗布人形象代表-肉孜·沙迪克罗布为设计原型，用长短不一的木棍搭建，是罗布人村寨的一处标志物，但因为沾染了罗布老人的精气神，这里便成了人们心中的长寿门。 2005年沙迪克老人去世，终年104岁。 当日晚来到此行的最后一站库尔勒市，下榻孔雀河畔的一家宾馆，从宾馆房间眺望窗外的夜景。 第二天早上才得见城市的真容，库尔勒是古丝绸之路中道的咽喉之地和西域文化的发源地之一，南北疆重要的交通枢纽和物资集散地，也是该地区重要的政治、经济、文化中心，我们从这里搭乘飞机返京，结束了此次的新疆之行。