五一节骑行南旺水利工程

赵华林

<p class="ql-block">《跟着家人过五,一》 </p><p class="ql-block"> 上海到老家山东济宁,高铁也要三个多小时,八百多公里,为了躲避假期客流高峰,我们提前二天出发。虹桥火车站人员稀稀拉拉,火车上还有好多空位,休闲舒服的旅途就这样开始了。 ​​​</p><p class="ql-block"> 时间过得真快,一晃山东到上海,上海到山东,来回跑了以有二十多年了。从绿皮火车,到京沪线提速,又到高铁开通,我们一家人真真切切地体会到了,京沪上的翻天覆地的变化,由于是五,一假期,火车票也紧张的不得了,好么,闺女想回去,啥票也不管了,有票就买,四张高铁一等座,你别说,像我们这样代人,对火票能省择省,有绿皮车就不坐价格高的高铁,绿皮车的卧铺才两百元,这一张一等座,就将近六百元,说实话我是真的舍不得呀。</p><p class="ql-block"> 五一回山东对我来说我一项重要任务,那就是到山里采摘一种野菜山木楂。说起话长,对于一个经常爬山的人来说,我是非常喜欢在山里采集各种叫不出来名字的野菜,山木楂就是一种很特殊的野菜。山木楂学名银柴胡,在我爬过的山,泰山,蒙山都有,但是都不成片,只有邹城附近的高橛子山,有成片的山木楂,能形成菜园一样的量级,几个人能采一个上午,可以说是满载而归,高橛子山十几个山头,也只有一两个山头有,你说这东西奇缺不。山木楂能采摘好几茬,但是只有春天五一前后的最好,五一前来济宁,我的最重要任务就是采山木楂,山木楂的药用我不用多说,你们可以问豆包,说起柴胡大家都知道。今年春天我一个人在家,过了春节,我就开始吃山木楂包子,一个春季我都没有上火,嘴上起泡。我觉得这东西的确不错,多采一些,留到春季,还是老祖宗的方法管用,食补要比药补强多了。</p><p class="ql-block"> 如今爬山的机会到是少了,一个春季蒙山泰山各地防火都很紧张,咱也配合一下,少惹麻烦,能练着玩事多了,骑行周边就是很好的运动。五一假期,能出来的人也不多,大多数人都是陪着家人外出长途旅行了,这一天,我和大树约好骑行大运河南旺水利枢纽工程。中午回程野炊火锅,主要是给新旅行材火炉温锅,还要代着他去看南旺水利工程的重要节点,柳林闸。一路西北全是顶风,来到南旺景区刚停好车,突然偶遇一上海独行骑手,小敏铛一个人的独行女侠,从上海骑行大运河,让人佩服。在遗址公园我们甘愿当了一回东道主,自告奋勇地来讲解南旺水利工程在京杭大运的重要性,接着又代她,钻胡同,走小巷,找到了南旺水利主要工程节点,柳林闸口,有了柳林闸才有运河最高处南旺分水工程,那就是七分朝天子北上,三分下江南。柳林闸藏在偏僻的小庄里,比较难寻,柳林闸国家重点保护文物。站在古老闸口边,往下望去,人都有点发晕,想想当年古人是多么有智慧,在没有现代仪器能找到几千里运河的最高点,并用非常科学的方法让大运河畅通无阻几百年,直到有了现代海运,才结束了它的运粮功能。我们祖先有多么智慧和伟大,站在遗址旁,我们为有这样聪明的祖先感到自豪和骄傲。</p><p class="ql-block"> 回程一路顺风,沿着运河西岸骑行,如今修的那叫好呀,真的是大气豪华上档次,两侧的骑行道风景秀丽,几十公里无交叉口,对骑行爱好者来说简直就是天堂,如果你不到这里走上一着,那真得对不起政府的功绩。临近中午肚子也呜呜叫了起来,我们两个人随便找了处空地,拿出代来的火锅材料,又就地找了几根干树枝,支起我刚购置的不锈钢材火炉,几根木条,一张纸巾,一根火材,小炉子真着了起,火升的很快,一会的功夫水就开了,真的要感谢现代制造业,这么好的袖珍小炉子才几十块钱,这下可好了,以后外出旅游再也不用代气罐了,还省钱了。</p>