<p class="ql-block">从潜江启程后,我们俩驾车朝着上汽大通随州驰晨店进发,同行伙伴的爱车需要到店里进行例行保养。一路上,我因对车用发电机知识兴致盎然,便不时与伙伴热烈探讨着相关话题。</p><p class="ql-block">车子平稳地缓缓驶出潜江进入沪渝高速,大约行驶了 10多公里后,我顺利将车速提升至 100 公里每小时,准备驶入许广高速。就在这看似平常的瞬间,突然,一声震耳欲聋的爆炸声如惊雷般炸响,紧接着车身不受控制地猛地向右倾斜。凭借多年积累的驾驶经验,我瞬间敏锐地意识到,大概率是轮胎出现了严重问题。</p><p class="ql-block">在这万分紧急的时刻,我迅速稳住自己慌乱的情绪,双手紧紧握稳方向盘,果断地松开油门,让车子保持自动滑行状态,然后小心翼翼地缓缓驶向应急车道。每一秒都仿佛无比漫长,我的心也提到了嗓子眼。</p><p class="ql-block">等车子终于稳稳地停住后,我怀着忐忑不安的心情推开车门,下车查看状况。眼前的场景让我不禁惊出一身冷汗,右前轮已经爆裂得惨不忍睹,原本完整的轮胎此刻已面目全非。向后望去,破碎的轮胎碎片和车体前脸残骸碎片像天女散花零零散散地铺满一地,足足绵延了 300 多米。</p> <p class="ql-block">见状,我不敢有丝毫耽搁,赶紧掏出手机拨打了 12122 高速公路清障电话。由于此次只是单纯的爆胎,并非交通事故,所以我没有联系交警。再者,因为没有造成任何交通事故和交通设施损坏,而且我没有上车损险,权衡之下,也就没有再联系保险公司。</p><p class="ql-block">大约过了半个小时,两位清障人员如及时雨般迅速赶到现场。他们动作娴熟且专业,一到便迅速在周围设置了维修保护措施,以确保现场的安全。随后,经过一个小时紧张有序的操作,他们成功协助我更换上了备用轮胎。这次救援支付了 430 元费用。</p> <p class="ql-block">完成更换后,我将放置在后方 200 米位置的三角架撤回,又仔仔细细地检查了一遍周围环境以及车上的物品,确认一切都没有问题后,清障人员示意我可以出发了。</p><p class="ql-block">我小心翼翼地缓慢启动车子,逐渐将车速提升到 80 公里每小时,仔细感受着车辆的行驶状态,在确认车辆行驶稳定后,才缓缓并入行车道。就这样,我谨慎地保持着车速,一路行驶了 180 公里,终于安全抵达随州大通 4S 店。</p><p class="ql-block">到达 4S 店后,回想起高速上爆胎的惊险经历,我心有余悸,毅然决定更换 2 条前轮胎,以防后患。当维修师傅把换下来的左轮胎拿给我看时,乍一看,从外表上这条轮胎没有任何异样,可当我仔细查看后,却发现里面鼓起了一个包。这一发现让我恍然大悟,难怪从海南出发上路后,我就一直感觉方向盘不停地摇摆,当时还收到了报警信号,只是以前从未遇到过这种情况,一直误以为是轮胎缺气导致的,原来是这个隐患在作祟。</p> <p class="ql-block">吃一堑,长一智。这次的经历无疑给我敲响了一记沉重的警钟。希望看到这篇文章的朋友们,一定要引以为戒。轮胎的气压一定要严格按照轮胎上的标识充满,切不可有丝毫马虎大意。</p><p class="ql-block">在 4S 店更换轮胎的过程中,经验丰富的维修师傅善意地提醒我,轮胎在行驶 2 万公里前后,最好进行前后对角线位置的更换,这样有助于轮胎均匀磨损,从而延长其使用寿命。我把这个重要的注意事项告诉同行的伙伴后,他十分重视,马上要求维修师傅帮忙检查并更换轮胎位置。当维修师傅拆卸下轮胎后,一个令人后怕的情况出现了——有 2 条轮胎的里侧竟然出现了长达 20 厘米的裂纹。若不是这次不经意的检查,真不敢想象在后续的行程中会引发多么严重的后果。这次经历再次让我深刻体会到,汽车保养无小事,任何一个细微的疏忽都可能埋下安全隐患,我们一定要重视汽车的日常保养,守护自己和他人的出行安全 。</p> <p class="ql-block">值得庆幸的是,这次事故除了车子受损,没有引发其他任何交通事故,可谓不幸中的万幸。此次修复车子总共花费了 3350 元,就当花钱买个教训,也算是破财消灾了 。</p>