世界级珍品 司马台长城游记

张东立

中国的万里长城是世界文化遗产，也是和大运河并列的中国古代最伟大的工程，是中国古代劳动人民智慧的结晶。

长城起源于春秋时各诸侯国边界防御的城墙，秦统一后，将北方各国原有的城墙勾连増筑，形成连绵北部边界的长城。长城是中原农耕民族抵御北方游牧民族袭扰的保障。在冷兵器时代，它是不可逾越的屏障。即使在现代火器出现后的抗日战争，长城也是抵御侵略的重要战场。

汉朝以后各朝代都对长城加以重修。

长城是不可移动的珍贵文物，现代人游览长城，可以放松身心，回顾历史，感悟中国文化，同时长城也吸引了众多中外游客，是中国旅游靓丽的名片。

长城旅游主要集中在北京周边河北等地。由于年代久远，很多城墙早已残破不堪，除了一些关城外，大部分连绵的城墙只有专业人士和旅游发烧友才能企及。

北京周边的长城，主要是明长城。明代的北京既是首都，也是边境，面临的主要威胁是崛起的满洲八旗。此段长城主要由蓟辽总兵戚继光主持修建，由于当时的工程技术改进和提升，整体规模提高，也由于年代较近，保留相对完好。

现在到北京游览长城首推举世闻名的八达岭，因为它开发最早，以后又陆续开发推出了慕田峪、黄崖关、金山岭、司马台等。

古北口是拱卫京城的门户，此段长城沿燕山山脉修建，依次是古北口长城、金山岭长城、司马台长城。古北口一带相对平缓，到司马台山势陡然险峻，当时修建长城极为困难，工程浩大，根据山势因地制宜创建了各种施工法，构造多样化，以险、密、齐、巧、全著称于世。

中国古建专家罗哲文评价：中国长城是世界之最，司马台长城是中国长城之最。

是唯一保留明代原貌的古建筑遗址。

2012年，司马台长城被英国泰晤士报评为全球不容错过的25处风景之首。

联合国教科文组织确定司马台长城是中国最原始的长城，世界级珍品。

年轻时，没有条件去旅游，社会在发展，现在人民生活步入小康，闲暇之余，外出旅游成为时尚。

退休后，卸去了工作和生活的重担，身体尚可，面对众多的旅游热点，眼睛只盯着泰山、黄山、华山、峨眉山等高山大川的自然风光，现在没有条件外出，只能选择周边一日游。

去年去古北口，路过司马台，开始关注，看完介绍，由于体力下降，真有点儿望而却步。

这次家人有时间，来个一日游，到司马台长城看看。

由于是临时起意，没有做好攻略，仓促出发，心中无数，行程安排不尽合理。

司马台地处京冀交界，离北京城区一百多公里，京承高速公路直达，出五六环后车辆不多，下高速即到，两个小时左右车程。

景区附近空气清新，植被茂盛。由山间溪水与泉水汇成的司马台水库，为古北水镇提供了水源，一片山清水秀的景观。

桥头的頂桥狮和頂桥象仿卢沟桥的，一模一样。

离停车场几百米的景区售票处，可以预约也可以现场购票。

有各种套票，现在的热门景点古北水镇就在司马台长城脚下，大部分游客都是游览古北水镇连带游览长城，单游司马台长城的很少，游览长城有徒步的，有乘缆车的，老年证用处不大，门票只有30元，往返缆车200元。买票后，乘坐摆渡车，穿过古北水镇，直达缆车站。

徒步攀城入口。今天游客不多，我观察了一下，都是坐缆车游览，没有徒步的。

网上查了一下，前些年司马台长城是预约限流的，每天分几批次登山，以保证安全，现在往来于售票处至登城入口的摆渡车是分时段运行的，距离几公里，对单游长城的人来说，不方便。

黄金周是否限流？没有问。长城景区上像华山，没有容纳众多客流的空地，因为是原汁原味，没有增加各种安全设施，幸亏是小众冷门，人多了还真不行。

相邻的缆车站。

缆车上观看山景。

下缆车后，要攀登大概有一公里的山路，台阶很陡，。

走一段要歇一歇，今天的游客，好像没有比我俩年纪大的。

残存的长城遗迹。

虽然是坐缆车上去的，到了长城上，大部分游客都迫不及待的歇息了。

俯瞰古北水镇。

站在第八敌楼上远望连绵群山中的长城，从东向西是司马台长城、金山岭长城、古北口的蟠龙山长城和卧虎山长城，连绵不断，像一条游龙。二维的图片和视频不能体现出来，亲眼所见才能感受到壮美。

坐缆车游览是最省力的，但是很多美景看不到。攀登长城包括登山，享受的是过程，每走一步都有不同意视角和景色。

坐缆车上去是第八敌楼，向下可到第七，往上可到十一楼，两头有警示绳，此五座敌楼是活动区域，景区倒不用担心，据我观察，当天的游客没有几个到达警示边缘的，大部分人下缆车被一段陡峭的台阶来个下马威，就在八楼附近休息一下观观景，拍拍照就下山了。

活动区域的警示绳并无专人值守，游客是可以绕过去的。

无限风光在险峰，再往上攀登才是司马台长城的精华所在，十四猫眼楼至十五仙女楼之间的天梯，十五楼至十六望京楼之间的天桥，除了带齐装备专业的驴友，一般游客是既无胆量也无体力越过开放区域去尝试的。

由于坡度大，台阶又窄又高，又没有栏杆，向上费力，向下有点儿危险，如果人多互相碰撞可麻烦了。

敌楼的穹顶

城砖是明朝万历年的。

也有不文明在城砖上刻画的。

最具盛名的八达岭长城，开放早，旅游设施齐全，维修保护非常好，但是在业内是有争议的。司马台长城吸取经验教训，以修旧如旧为标准，除了必不可少的加固，以保留残损颓旧外貌为原则。长城上没有护栏之类的，也没有其他长城上诸如不到长城非好汉的石碑一类的，站在长城上举目四望，没有新建的楼堂馆所，只有索道站有个小卖部，修复工作得到了联合国教科文组织的赞誉，是唯一保留明代原貌的古建筑遗址，确定为最原始的长城。举目四望，长城在群山中回旋逶迤，体会到祖国山河的壮丽，给人以真切的历史感，这里注定永远是个小众旅游地。

司马台长城分东西两部分，西段十九座敌楼，未开放，直接可以徒步到金山岭长城。

现在开放的是东段，如果是徒步攀登，从一楼到十八望京楼，中途要两次越过警示绳，一个往返，一般人，包括年轻人恐怕没有这个体力，还不说有没有胆量，对大多数人来说，只能望景兴叹，欣赏开放区域的景色了。

下山同样要小心翼翼。

附近没有什么餐馆，到密云县城早已过了饭点，一顿麦当劳解决问题。

人到老年出游很无奈，除了家庭羁绊外，要根据体力确定行程，途中要合理分配节省体力，以防透支，虽然有时还有余地，总是想着，但是……万一……，顾虑太多。行程结束 ，又有点儿遗憾。

其实，一辈子没办到的事儿太多了。别说是普通人，就是资深的驴友，现代版的徐霞客，马可波罗，这么大的中国，你的足迹能到过多少地方？只不过是在无数的遗憾中再增加一个罢了。

一趟累并快乐着的旅行，换换环境，放松一下身心，就达到目的了。