翻越折多大雪山

黑豹

川藏线国道318，被誉为“中国人的景观大道”，其精华段从康定至新都桥的折多山路段，不仅承载着“康巴第一关”的险峻之名，更是一条串联雪山、草甸、藏寨与光影的视觉长廊。驾车翻越海拔4298米的折多山垭口，再蜿蜒而下进入“摄影天堂”新都桥，这段仅74公里的路程，浓缩了川西高原最极致的风光与人文魅力。

2025年4月19下午，我们一行四人游览完木格措风景区后，沿318国道一路向西往新都桥进发。从康定城区出发，318国道便以近乎垂直的攀升姿态向折多山发起挑战。藏语中“折多”意为“弯曲”，山路如巨蟒盘踞山间，27个U型急弯如刀刻般嵌入陡坡，每一步攀升都考验着驾驶者的技术与耐心。海拔逐渐升高，空气愈发稀薄，远处贡嘎群峰的雪顶在云雾中若隐若现，仿佛在昭示这场旅程的神圣性。

行至垭口，海拔4298米的标志碑矗立于凛冽寒风中，这里是纵览贡嘎雪山的最佳观景台之一。那天天气多阴转晴，能见度不错，我们能看到贡嘎主峰如利剑刺破苍穹，群峰连绵如银色波涛，山脚下的云海翻涌，与藏民悬挂的经幡共舞，构成一幅撼人心魄的画卷。垭口处常可见骑行者和徒步者在此驻足，他们的身影与雪山相映，成为这条“天路”上最动人的注脚。

翻越垭口后，道路急转直下，地貌从裸露的岩石峭壁逐渐过渡为缓坡草甸。夏季时，高山杜鹃点缀于绿毯般的草场；深秋则被金黄柏杨与火红灌木染成调色盘。因为处于春末，很多美景与我们无缘。我们只见到沿途散落的藏式民居以石块垒砌，黑白相间的窗框与飘扬的经幡，为冷峻的高原增添几分烟火气。

行至半山腰，偶遇牧民赶着牦牛群横穿公路，那些牦牛不惧往来车辆，顾自在公路上散步，牦牛脖颈的铜铃声与山涧溪流声交织，宛如天然交响乐。此段路况虽已全程铺装，但冬季常因大雪封山，需依赖除雪车与防滑链方能通行。2025年折多山隧道通车后，盘山公路或将逐渐淡出主线，但老路作为景观道的价值反而愈加凸显。

当海拔降至3300米，视野豁然开朗，新都桥的“摄影家走廊”便在眼前展开。这里并无标志性景点，却以10余公里自然天成的风光长廊闻名。蜿蜒的力丘河如银链穿行于草甸，两岸挺拔的白杨林在秋日镀上金边，藏寨错落其间，牛羊悠然啃食牧草，远处山脊线条柔和如波浪，与蓝天构成极简主义的构图。

清晨与黄昏是新都桥的魔法时刻。晨雾未散时，丁达尔光束穿透云层，为藏寨披上圣洁光晕；日落时分，雅拉雪山与贡嘎群峰被染成粉金色，倒映于湿地浅滩，摄影师们架起三脚架，等待光线最柔和的“黄金十分钟”。若时间充裕，可驱车至鱼子西观景台（海拔4200米），360度环视雪山群，感受“手可摘星辰”的震撼。因为赶时间，我们与美丽的鱼子西失之交臂。争取下次补上这份遗憾。

318国道不仅是自然景观大道，更是汉藏文化交融的血脉。折多山作为传统汉藏分界线，垭口的玛尼堆与经幡阵承载着无数旅人的祈愿。山脚村落中，康巴汉子披散长发、腰别藏刀的身影，与现代化自驾车队形成时空对话。

在新都桥镇，旅游经济已深刻改变当地生活。水桥村的藏式民宿集群、安良村的高原蔬菜基地，展现着传统牧业向多元产业的转型。徒步直播的博主、驾驶房车的旅居者、采风的画家，与转经的藏族老人共同构成公路文化的鲜活切片。这种碰撞既带来发展机遇，也引发对原生态保护的思考——如何在现代化浪潮中守护这片最后的高原净土。

从康定到新都桥的翻山之旅，是一场自然与人文的双重朝圣。折多山的险峻教会敬畏，新都桥的柔美治愈心灵，而318国道上永不熄灭的车灯，则见证着人类对远方的永恒向往。正如藏族谚语所言：“翻过最高的山，便是最近的云。”在这条传奇之路上，每一次转弯都可能邂逅新的奇迹，而真正的风景，永远在下一个垭口之后。