【征文】半拉铁路人生(4)

琴声笔记

<p class="ql-block">呢称:琴声笔记</p><p class="ql-block">编号:56197043</p><p class="ql-block">配图:自拍/网络</p> <p class="ql-block">“破茧成蝶”,是五月职场故事的征文主题。它让我想起自己成长经历……那年本以为要恢复高考,可以改变人生,却成为盘锦知青;那年,本以为有文艺特长能当兵,却成为破灭梦;那一年,本以为国家招工当技术工人,却成为铁路连接员。最后,不曾想经过<span style="font-size:18px;">三年知青农垦、二年铁路工人磨砺,成功入选共青团专职干部,实现了职业晋级。</span></p><p class="ql-block">回眸自己人生,幸亏有工农切身经历的锤炼。那个年代工农兵出身吃香,我没当过兵属于工农出身,工农两段成长经历,是当年必由之路。那时工作无自己选择余地,似乎就是一块砖,任凭党来搬。你我他都不拈轻怕重,工作历经吃苦耐劳,干一行爱一行,压根没跳槽的心眼,就像一颗螺丝钉,不知不觉就走进干部队伍。斑驳的岁月,你向往的事想不来;不曾想的事来找你。是父辈们初心传承我从基层实践中,一步一步走来。</p><p class="ql-block">记得1978年底,我做铁路连接员工作刚满一年,我师傅陈国良悄悄告诉我,上级团委来选团干部,知道你盘锦农垦时是知青干部,特意来考核啦,看看你在这的工作表现?估计二年转正期满,可能要选拔你当团干部!当时挺震惊,也半信半疑。震惊有这好事,天上掉馅饼了?半信半疑也不怪,因为师傅有铁路青年标兵的标签,至少是考核我确有其事。果然不长时间,单位先后把我从工作一线,调整到铁路报告员和货运值班员的岗位。这些迹象现在领悟:是想让我从事共青团工作之前,熟悉其它方面工作便于未来需要。</p><p class="ql-block">第二年底破茧成蝶,成功入选共青团专职干部序列。对此,懵懂咋走进团干部的选拔视线?经过一段成长,领悟其中道理。一是自己年轻,有年龄优势;二在知青时期,有类似北大荒边疆农垦的青年工作经历;三是赶上铁路系统,组建基层团组织时机。大概这些原因,就把经过实践锻练的我,筛选为团干部选拔对象。成为铁路工人后,经过对我现实表现综合考量,也得到铁路系统和上级团组织高度认可。</p> <p class="ql-block">当年,是团干部新老交替时期。被干部考核选中,大概率不是天上掉馅饼。共青团干部,政治可靠是必要条件。那个年代,跨越了文革武斗和派系活动,与三种人不沾边。如此清白的经历,不论学生、知青,还是工人,都是脚踏实地走正路的老实人。这样的人努力工作有业绩和经历,也是个人成长的一次最好叠加。</p><p class="ql-block">我们那代团干部,与那个时代人一起成长。记得我当连接员时候,目睹过搬道员一时疏忽葬身车轮之下,也见证过连接员职业风险,稍有不慎致死致残难以想象。从那时起,连接员和搬道员的工作,成为铁路技术研发、改造的重点项目,信号楼成为车站自动控制中枢。还有无人调车研发使用,都逐渐走进铁路工人视野,这些真实变化,既稳定铁路职工队伍,也让连接员搬道员看到前途和希望。</p><p class="ql-block">我一路从知青农垦、铁路工人走来,深知农民和工人辛苦,身临其境他们职业人生、及艰难险累与好恶。工作想他们所想、急他们之所急,积极引导发奋进取快乐向上!还记得,曾经针对险脏累的铁路工人职业,扪心自问的思考铁路人生,一方面用先进典型,倡导爱岗敬业精神;青年标兵安成山是多年的连接员,恋爱婚姻成为老大难,是团组织通过报刊杂志,宣传他爱岗敬业事迹,感动了一位善良姑娘终成眷属。另一方面围绕铁路无人调车、道岔信号自动控制等等,呼吁铁路工人风险岗位,科技转化是职业安全唯一捷径。</p><p class="ql-block">摇曳难忘的岁月……工人和技术人员,都成为了我们的好朋友,青年标兵安成山和陈之勉等代表人物,先后成为共青团工作最有凝聚力的见证者,也成为了我们的最好帮手!我离开铁路系统将近四十年,国家走进了新时代,有培养前途的共青团员和年青共产党员,势必已经陆续走进各级团组织中来,我们共同期待共青团工作,未来一定会更有生机更辉煌!</p>