青泥古道穿越

holyfield

<p class="ql-block">  导航里显示有两个上青泥古道的地方,一个时青泥岭,一个是青泥村,从搜索的游记看,有人说是从青泥岭登山,有人说是从青泥村攀登,酒店前台的女孩子也说不清楚,最终选择了青泥岭,因为它是deepseek推荐的,和客房提供的导游图里的一条线路一致,更放心。</p><p class="ql-block"> 车子一出县城,沿途就一片葱郁,非常养眼,过田河村古银杏林,进入嘉陵江峡谷后,景色更加漂亮,山峰滴翠,江水如玉,过古栈道、月亮峡,就是虞关,此处就是青泥古道向南进入汉中略阳的出口。虞关又称仙人关,是南宋将领吴玠抵抗金人入侵的著名关隘,乡政府办公楼前有吴玠横刀立马的雕塑。青泥古道原来就是青泥村和青泥岭之间的这座山梁,古道向南就进入了汉中,至蜀地成都,向北就进入了甘肃的古河池(今徽县),至关中,所以又叫陇蜀道,属于陈仓道的一段,号称“秦陇屏障”、“巴蜀咽喉”。这些都是后来翻越青泥岭到了另一端的青泥村后才知道的。</p><p class="ql-block"> 青泥岭之得名,源于其“悬崖万仞,上多云雨,行者屡逢泥淖……”(徽县县志),这与杜甫诗中“朝行青泥上,暮在青泥中”的描写相符。从虞关乡离开国道,进入青泥岭后,一路都是水泥路,沿途并没有看到太多的石头、危崖,反而是黄色的土壤居多,适合耕种,可以想见秋雨绵绵时节路面的泥泞不堪。有人说这里就是李白《蜀道难》的原创作地,依据是“青泥何盘盘,百步九折索萦峦”。山路的蜿蜒曲折是见识了,而且多为角度近90°的直转,驾驶台上的饰品车模忽而滑到右边,忽而滑到左边,人在车里也随之剧烈摇摆晃动。然而“噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!”的感觉却没有,全程并没有看到壁立千仞的悬崖巨石,远比不上剑门关鸟道的凶险。也许是因为土地丰沛,古道沿途有许多村落,即使过去的路面狭窄崎岖,旅人夜行也不至于难如上天,孤寂恐惧。</p><p class="ql-block"> 正午时分,车子在山道上盘桓好久,停在导航引导的青泥岭,没有找到任何标志,除了一个废弃人造景观的院子,里面摆放着石碾、磨盘等旧时的用具。尽管路边由房屋错落,但门口看不见人影,也不想出去,太阳白生生照着,让人生畏。好不容易看见一位老者,交流了半天却听不太懂。无奈继续前行,村庄依然时现,还是看不到人迹。这时候后面赶上来一辆白色的哈弗,赶忙拦住打听,热心的师傅说让跟着他走,后来终于看见了一个书写着青泥岭的门楼,立在一道梁上,这里应该是青泥岭的最高点了。这时候,路边是成片的油菜,有的身上留着残花。两条彩线把路面和田野分隔开,上面挂着无数个风车,在野风中滴溜溜转得正欢,好像是在用力迎接我们。不能留恋驻足,稍不留神就看不见了前面的哈弗。在一个叫做吊沟的地方,哈弗停下来等我们赶上并齐,师傅从车窗探出头,告诉我前面就没有岔路了,一直沿着路走就是,那个“远通吴楚碑”就在路边,一番感谢之后,我们继续行程。</p><p class="ql-block"> 不久路边出现了崭新的“陇蜀道”县级文物标识碑,随后就看到了许多人提到过的“远通吴楚碑”,在路边高台上的石亭里,与一个和“新刊修路碑记碑”(又名“玄天神路碑”)并肩站立,这是我们一路上看到的最原汁原味的遗迹,前者文曰“徽县至虞关之通道也,自石家峡至杏树崖二十余里,路皆崔嵬,险阻可畏。自明以来,虽崎岖如故,往来负载莫不寒心。但功力浩大,难以举动。己巳秋,四方左右奋发起念,同心协力,悉内一旦成功,爰立二碑,以示不朽云。捐资人,首领……嘉庆十六年四月吉日。”后者文曰“上自青泥岭,下至青泥河,土路坍塌,顽石阻隔,往来奔走不便,人人所忧虑者。今众等集乡约会,各施资财粮石,发心修理道路。”此碑为明代万历年间所刻。两碑看起来已不在原址,被特意迁移至此加以保护的。</p><p class="ql-block"> 几百米后就来到了青泥村,看到了一路寻找的李白和杜甫两位诗人的白色塑像,一个表情豪放,一个面容冷峻。我觉得《蜀道难》的创作地不在青泥岭,也不在剑门关,是入蜀后李白根据回忆写的,是二者的结合,夹杂着诗人惯有的夸张。</p><p class="ql-block"> 村子里还是见不到人,各处的农家乐好像都已关门歇业好久了。走进村委会办公室,向坐在桌前的年轻人打问那尊著名的《重修白水路碑记》,他说他不是村委会的,是小学老师,来这里给学生打印资料。《重修白水路碑记》在王家河,有几公里路是沙石的,不太好走。有一段很短的古道台阶痕迹在我们见到的碑亭附近的小溪边,找到不易。这里距离县城不远,十公里的样子。突然想起刚出县城时看到的青泥古道路标,那条岔路应该是直通青泥村由陇入蜀的,我们来了个由蜀入陇的反穿越。</p><p class="ql-block"> 青泥古道据说最早修建于战国,兴于大唐,见证了刘邦的暗度陈仓、六出祁山的烽烟,也看过唐明皇在安史之乱时期的仓惶。因为险峻难行,历代多次修葺,《重修白水路碑记》记载了宋嘉佑二年,为避开青泥岭之险,绕道而行的白水路修成,青泥驿被废弃的过程。此后,青泥岭上商旅马帮虽然得到了分流,但古道上仍然有匆匆的步履在行走,1933年316国道的建成和1957年宝成铁路的竣工使青泥古道彻底沦为了村道乡道,完成了历史赋予它的使命,成为永远的记忆。</p><p class="ql-block"> 返回酒店后,还在思量古道如今的平整顺畅,看到新闻上的“金徽杯”古道山地挑战赛,恍然大悟。</p>