和田至库尔勒(四)

矮岭

<h1>和田至库尔勒(四)<br><br></h1> <h1>1:草方格是沙漠植物的开路先锋。</h1> <h1>2:风不吹树不摇,只有列车在轻快地跑。<br><br></h1> <h1>3:静悄悄的塔克拉玛干大沙漠渐渐地模糊起来了,</h1> <h1>4:8点18分的能见度还算是好的,看得见湖杨林啦。<br><br></h1> <h1>5:草方格上沙丘。</h1> <h1>6:层次分明的大漠天空。<br><br></h1> <h1>7:黄昏时刻的大漠天空仍然是美丽的。</h1> <h1>8:只有孤独的乌(鲁木齐)焉(耆)民(丰)于(田)贯通线的水泥电杆静静地守卫在南疆铁道线旁,唯有大漠的天空在表演着黄昏时刻多变的云彩。<br><br></h1> <h1>9:K9788次列车行驶在高高的填方之上,让铁道线边的防风固沙绿化带清清楚楚地出现在了我们的眼前。</h1> <h1>10:阳光总是不甘心被云层所遮挡哦。<br><br></h1> <h1>11:只要有一点缝隙,阳光就能穿透它。</h1> <h1>12:云层缝隙中的一柱光线。</h1> <h1>13:阳光像一盏天灯,照亮了苍茫大漠中跨越南疆铁路的高压线铁塔。</h1> <h1>14:大漠里五彩的天空。</h1> <h1>15:不会是天空中最后的亮点吧?</h1> <h1>16:云层中的二个亮点。</h1> <h1>17:地上一基水泥电杆、天上云层留两个洞。</h1> <h1>18:欢迎行驶若(羌)民(丰)高速。<br><br></h1> <h1>19:沙栏河道。</h1> <h1>20:中国中铁城投集团的尼雅收费站。标语:中铁城投集团向新疆人民致敬!</h1> <h1>21:收费站的办公楼和宿舍。</h1> <h1>22:高速公路桥涵前的限高架为3.5米。<br><br></h1> <h1>23:高速公路警示牌:沙漠路段 谨慎驾驶。</h1> <h1>24:晚上8点半的天空好像又亮一些了。</h1> <h1>25:大漠里的铁塔群。</h1> <h1>26:跨越铁道线的高压线铁塔。</h1> <h1>27:天上的红云越来越红了。</h1> <h1>28:虽然还不太理想,但还是弥足珍贵波。</h1> 29:又一处漂亮、整洁的铁路机站房。 30:这是夜空中最精彩的一幕了。 31:和若铁路068号水源井 里程:K507+020 防沙林带 严禁烟火。 32:一基崭新的送电铁塔即将在铁道线旁组装立起。 33:过来还有一基。 34:曾经的湖南电力工人向新疆送变电人致敬! 35:一基还没有吊装完工的输电线路铁塔。 36:太阳下山了,它让余光照亮了天边的云层,成全了大漠最后的美丽。 37:蜿蜒的反光水面和宽广的绿色河滩,成了与大漠强烈反差的视觉冲击。 38:风水宝地、沙漠绿洲。<br><br> 39:大漠上蜿蜒的小河催生了一大片青青的河边草。 40:是肆无忌惮的风把蛮荒之野,气魄慑人的沙丘吹出了地老天荒一般的皱纹。 41:沙丘有棱。<br> 42:沙漠里的高速公路。 43:沙漠里的小水坑。 44:沙漠里有水的地方绿草茵茵。 45:地平线那一头的亮灯了,将近9点钟的天空仍然是亮的,跨越铁道线的高压线都看得清清楚楚。 46:8点47的能见度仍然还可以哦,拍了这最后一张铁路机站房后就检场收相机了,拍了大半天也要休息了哦。 47:站台上的若羌站站牌。半晚上起来方便,正好碰到列车到达若羌站。站牌上的中国梦也拍一张:始信泥土有芬芳,转眼捏成这般模样,你是女娲托生的精灵,你是夸父追日的梦想,让我轻轻走过你的眼前,沐浴着你童真的目光,让我牵手与你同行,小脚丫奔跑在希望的田野上,啊,中国,我的梦,梦正香……。 48:下车到若羌站站台活动一下,拍列车前面的半节照。360百科介绍:若羌县,地处新疆巴音郭楞蒙古自治州东南部,塔克拉玛干沙漠东南缘,东经86°45′—93°45′,北纬36°—41°23′。西接且末,北邻尉犁县及鄯善县和哈密市,东与甘肃省、青海省交界,南与西藏自治区接壤,行政面积20.23万平方千米,是全国辖区总面积最大的县。县城距州府库尔勒444千米。全县辖两个管委会、四镇、四乡、一团场,即祁曼管委会、罗布泊管委会、若羌镇、依吞布拉克镇、罗布泊镇、瓦石峡镇、铁干里克乡、吾塔木乡、铁木里克乡、祁曼塔格乡、农二师36团。若羌县境内高山、盆地相间,地形多样。北部有塔里木盆地及东天山的北山部分,东南部和南部为昆仑山阿尔金山山地,阿尔金山巍峨雄伟,气势磅礴,山势陡峻,昆仑山是青藏高原的一部分 ……<br> 49:向-后-转,拍后半节列车。……若羌县自古以来就是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道,也曾是古“丝绸之路”的必经要道。全县辖两个管委会、四镇、四乡、一团场。总人口5.2万人(2013年),有蒙古族、汉族、维吾尔族、回族、东乡族等15个民族,其中少数民族人数占40%。……<br> 50:拍列车的车牌照后上车,半夜三更丢在咯前不靠村后不靠店的地方就划不来了。……若羌县境内高山、盆地相间,地形多样。北部有塔里木盆地及东天山的北山部分,东南部和南部为昆仑山—阿尔金山山地,昆仑山是青藏高原的一部分。<div> 若羌县先后被授予“中国红枣产业龙县”、“全国果菜无公害十强县”、“中国红枣之乡”等多项荣誉称号。(简介完 )<br><br></div> 51:天亮之前(7点23分)列车停车尉犁站。百度上说:尉犁县属于新疆维吾尔自治区 巴音郭楞蒙古自治州,位于新疆中部,巴音郭楞蒙古自治州腹地,距乌鲁木齐市520公里,地处库尔勒市南50公里处,总面积5.97万平方公里。尉犁县是南疆的重要交通枢纽之一,矿产资源、旅游资源特别丰富,有库尔勒的“后花园”之称。<div> 尉犁县盛产棉花、香梨、甘草、罗布麻以及牛羊肉、羊绒、鹿茸等农畜产品,其中棉花和“罗布羊”尤为出名。在孔雀河斜坡区、库鲁克山区已发现石油、蛭石、钽铌、磷镍、铅锌、石墨、金、铜、煤、铁、钾盐等矿种10余种。<br> 其中蛭石储量达1480万吨,占全国总储量的93%,规模仅次于南非,为世界第二大矿;钽铌矿被列入重点矿产资源勘探开发项目。</div> 52:6分钟后,列车到达库尔勒站,这是站前广场。和田至库尔勒就介绍到咯里,各位再见!(26 和田至库尔勒 四 完)2025年5月7日星期三