4月14日下午，我们从鹿特丹返回阿姆斯特丹，游览市容。其实我们在13日便参观游览了阿姆斯特丹的博物馆广场以及广场上的梵高美术馆和国立博物馆。今天是乘游船在运河上观光并品尝荷兰风味煎饼。 博物馆广场 梵高美术馆 阿姆斯特丹国立博物馆 阿姆斯特丹国立博物馆 阿姆斯特丹国立博物馆内的花式吊灯视频。 卢家留影 卢家留影 卢家留影 荷兰王国首都阿姆斯特丹号称“北方威尼斯”，整座城市由156条运河，1281座桥梁组成水网。河道如蛛网般交织，形成了独特的同心圆式布局。阿姆斯特丹又是荷兰金融商贸之都，欧洲乃至世界上最好的国际贸易都市之一，排在伦敦、巴黎、法兰克福和巴塞罗那之后。许多荷兰的大型企业和银行都把它们的总部设于阿姆斯特丹，其中包括荷兰银行、飞利浦。乘玻璃船游览阿姆斯特丹才能真正体会水城的独特韵味。最经典的路线包括经过市中心的主要运河区，途经风景如画的桥梁、古老的建筑、迷人的咖啡馆和独具特色的商店。游船穿行在著名的河道间，河道两旁是典型的荷兰传统民居建筑。特点是房子正面和窗户都是细长的，这是因为当时征收房产税是按门面的面积征收，精明的荷兰人为了节省税都尽量减少正面的面积。由于门面狭小所以装饰的心思都放在了屋顶的山墙上。仔细观察会发现各家的山墙都不同。由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。不过我们乘坐的这种游船的设计就像一个玻璃网格，且不能开窗。如果你上船晚了那全程就蒙着一个玻璃看景。如果你不在窗边的话，你眼中的景色会被玻璃窗框分割的七零八碎，极不方便拍照。 我们乘坐的阿姆斯特丹运河游船 各式游船 各式游船 运河岸边倾斜的房屋（窗框影响了拍摄效果） 运河岸边倾斜的房屋 由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。 典型的荷兰传统民居建筑。特点是房子正面和窗户都是细长的，这是因为当时征收房产税是按门面的面积征收，精明的荷兰人为了节省税都尽量减少正面的面积。 运河游船和远处的教堂 上岸之后我们沿着达姆拉克大街前行，这条街道连接了中央车站和水坝广场，两旁布满了商店、餐馆和咖啡馆，是体验阿姆斯特丹城市生活的好去处。没多久我们就来到一家人头涌涌的荷兰餐馆。荷兰特色的煎饼与意大利披萨不同，它是面粉调成稀糊状剪成，口感绵软。另有一番风味。 阿姆斯特丹中央火车站 新巴洛克式和新文艺复兴式融会贯通为一体建筑风格的圣尼古拉斯教堂。 达姆拉克大街。这条街道连接了中央车站和水坝广场，两边布满了商店，餐馆和咖啡馆。 达姆拉克大街。这条街道连接了中央车站和水坝广场，两边布满了商店，餐馆和咖啡馆。 阿姆斯特丹旧证券交易所，由荷兰东印度公司于1602年创建，是世界上第一所证券交易所（现为荷兰爱乐乐团音乐厅）。 阿姆斯特丹旧证券交易所，由荷兰东印度公司于1602年创建，是世界上第一所证券交易所。 挂满梵高名画的pancake餐厅 挂满梵高名画的pancake餐厅 pancake餐厅 餐前南瓜汤加面包 荷兰风味煎饼 在阿姆斯特丹，无论你走到哪里，哪里都能看到自行车的身影。上班族骑车上班，游人骑车游玩，学生骑车上下学，就连警察也骑着自行车巡逻执勤，自行车交通出行率占了40%。阿姆斯特丹被誉为自行车之都，很多道路都配有自行车道和存车处。荷兰拥有自行车优先的道路文化，自行车的路权是最高的，高于行人和机动车。人手一辆自行车基本是标配，连首相卸任也得自己骑车回家。它的自行车道非常完善，哪怕是非市中心的小路口，也有自行车的完整线路，在线路中断的路口也会提前放置标识。不但是阿姆斯特丹，整个荷兰都被誉为自行车王国。荷兰是自行车王国，其总人口数为1781万，却拥有2350万辆自行车。<br>我们还期待去阿姆斯特丹著名的RED灯区遛遛。但导游告知，K罩以后中国旅游团队严禁带队去风月场地。个人散客去的话，时间又来不及了。我们只能回到市郊的金郁金香酒店休息了。<u></u> 无处不在的自行车 自行车上的密码锁 加儿童座的自行车 加儿童座的自行车 无处不在的自行车 怪异的自行车 母子自行车 无处不在的自行车 前后都加儿童座的自行车 阿姆斯特丹平常时刻车辆不多，应该和自行车交通有关系。 阿姆斯特丹平常时刻车辆不多，应该和自行车交通有关系。 中国算盘造型的艺术雕塑