<p class="ql-block"> 当时光的长河悄然汇入老龄化的浪潮，中国正经历着人类历史上规模最大、速度最快的老龄化进程。最新数据显示，截至2024年底，我国60岁以上老年人口已突破2.9亿，占总人口比例达20.7%，这意味着每5个中国人中就有一位长辈。在“银发浪潮”奔涌而来的当下，“敬老”这一承载着千年文明基因的传统美德，正面临着前所未有的时代考验——少子化让家庭养老压力加剧。</p> <p class="ql-block"> 我如往常一样坐着公交车来到了单位。刚下车，会计来电话问我带没带身份证时我才恍然大悟。看我这记性，昨天说好的今天需要带身份证，我竟忘的一点没剩，于是决定返回家去取身份证。</p> <p class="ql-block"> 因为过了上班的的高峰期，顺利上了公交车，见车上有空位置，找个位置坐下。这时陆陆续续的有一些老年人上车，人之多超乎了我的想象。我正在纳闷：“已过了上下班的高峰期，为什么会有这么多的人出行？”一看时间8:30，才想起是是老年人免费乘车时间段。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 上车的人越来越多，虽然我也年近57岁了，可和他们比我还是年轻，于是主动把座位让给了老年人。他们手里或提着菜、或拿着一些健身用的器材。车里一下子热闹了起来，不管认识不认识，他们和周围的人开始攀谈交流起来。话题是下一代，如：儿女是否孝顺；他们是否该给子女带孩子等等。与上下班高峰期拥挤却悄无声息的车厢相比，多了一些人间烟火气和人情味。</p> <p class="ql-block"> 形成上下班后的又一高峰期是因为公交车免费实行了新政策，由原来的65周岁免费乘坐公交车改为60周岁。现代社会生活条件好了，60周岁退休身体还很硬朗。他们退休后人闲事少，于是他们乘坐免费公车从铁西来到铁东，或买菜或到公园健身，这样既不用花钱又有事儿可干。</p> <p class="ql-block"> 老年人免费乘坐公交车政策的改变，无疑对老年人是利好的。这既体现了国家对他们的关心和重视，又为他们提供了便利的出行条件。他们免费乘车出来娱乐，又能自己找点事干，做到老有所乐的同时也解决了儿女后顾之忧。老年人免费乘坐公交车政策的受益者既是老年人本人，更是他们的儿女。父母能老有所乐，儿女们不再为他们担心，不再怕他们孤单。这项政策不单单是免费这么简单，而是使老年人心理更多一些被尊重的色彩，为他们提供了更多的情绪价值。</p> <p class="ql-block"> 敬老不仅是道德伦理的温情守望，更是社会可持续发展的重要基石。如何在老龄化社会中构建有温度、有尊严、有质量的敬老体系，既需要守护“老吾老以及人之老”的文化根脉，更要在制度创新、社会协同与代际共融中寻找破题之道。既要老有所养，更要老有所乐！</p><p class="ql-block">文/原创</p><p class="ql-block">图/原创</p><p class="ql-block">美篇号：184650851</p>