福建印象

alice60s

　　4月17日至4月25日，参加老刘同学组织的连江平潭霞浦游，从福州起始，加上之前去过武夷山、厦门，对福建有了粗浅印象。

出行前我以为这趟旅程的饮食是潮汕风味，至少与厦门近似，结果完全不是，每顿只是吃食！

武夷山是山区，这我知道，但我没有想到福州也是“山区”，虽然当地人不认可。乘高铁到福州站之前一段路，5G信号时断时续，后来断网时间越来越长，直到完全没有了信号。我去找乘务员问到站时间时，遇到一个乘客买了一盒饭，边吃边问乘务员“有没有人到站下车了都因为没有信号无法支付呢？”！

福州站网约车上车点在北广场，我们从南广场出站，再步行到北广场。一路沿一条坡路往下走，感觉福州是一座小山城。

晚上住在福州五四路，周围高楼林立，似乎挤在一起，有点像我老家涪陵南门山的景色。比较起来，厦门的地形就十分平坦了，我记得只在鼓浪屿上有些坡坡坎坎。

我们在霞浦住四晚、平潭住两晚，游览了多个村庄。霞浦临近浙江温州，这里的村庄格局像浙江山村，只是富裕程度差了不少。平潭的海景，因为巨石的参与，营造出完全不同于海南的景色，从海南过冬回来的朋友，仍把相机按得咔咔响。

霞浦平潭的美景，名噪媒体，美誉爆棚，明显是政府牵头，媒体跟风打造的网红，听起来比看起来好看。但是我的同行驴友娟姐，每天发朋友圈，每次看她的朋友圈都是享受。景由心生，可能我的阴郁，遮住了我的眼睛吧！同行的其他朋友，把自己当风景，一路拍了好多美照。

我喜欢游览人文景点，感谢朋友安排了平潭壳丘头博物馆参观。

壳丘头是地名，可以用“贝壳堆成的山丘”来记忆博物馆的名字。

壳丘头考古发现了人类7000年前在平潭的活动痕迹，留下平潭祖先与南岛族语人可能关联的考问。

福州与厦门宁波上海同步开埠，时间在1842年，第一次鸦片战争后两年。据说开埠后福州官员给外国人的经商活动设置种种障碍，导致英国对福州商业价值的评估降级。从今天的福州风貌看，“洋气”程度比厦门低，不知道是不是与一百多年前的降级相关。

1866年，左宗棠在福州马尾设立船政局，在船政局领导下建立了造船厂、船舶研究室、航运学校，由此开创了中国的造船产业。这段历史记录在船政博物馆的展品中。

我好奇船政局的运营是要花钱的，钱从哪里来？博物馆告诉我们：当时的经费来源于朝廷拨款和当地的海关关税。博物馆还告诉我们造船技术来源于法国。左宗棠朋友、法国海军军官日意格帮忙引进了法国技术，协助招聘了一批造船专家。

根据博物馆的介绍，日意格主导的中法合作居然得到拿破仑三世和法国海军的支持—这点是我没有想到的！因为 1884年，附近海域马江发生了中法海战—曾经的师生，用开战来检验教学效果，太遗憾了！马江之役，中方战败，日意格心灰意冷，大约两年后在法国去世。

家住三坊七巷的民国大师严复曾求学于船政学校。他的街坊近邻林则徐，因为虎门禁烟名垂千古。福州，这座有“福”之城，在清末民初，名人辈出！朋友的祖辈参与那个时代的救国运动，留下可歌可泣的故事。她的母亲，从福州到南京再到长春，从南到北，参与新中国建设，如今长眠于东北。她的家族史，就是中国近代史的一篇。

让我们像那些救国先驱致敬！