<p class="ql-block">偶然在散步时看到电动车上也有类似哈雷·戴维森的边包就有好好记录当下两轮车有哪些装载设备的冲动。从24年10月开始陆续收集了下面几类装载设备，也不乏一些有点意思和情调的装置。因为收集的照片有点多，所以得分批发，在此先发第一波网状小筐。你用过哪一款？最喜欢哪一款？还记得是哪年配置的吗？在哪里踩过坑？欢迎网友上图交流。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第一类网状小筐（车头车尾都有）</b></p><p class="ql-block">这个是最早的一类装载筐，以功能性为主，跟两轮车没有太多外观设计上的考量，装上能用不难看就行，耐用性也差异很大。</p> 这应该是最早期的版本，从生产工艺来说应该是大部分金属制品厂都可以生产的，无需特别的专用设备，但生产效率应该不是很高，主要用于自行车。 这个应该是第一波的改良型，对功能进行了一定的改善，把网孔做小了，让东西不易漏出去，加工上一般可以有一定的分工。 这个是在生产设备上有更大的投入，需要有注塑模具，通常需要有大订单为前提，生产效率也大大提高，生产一件只需几十秒，材料也变为塑料，有不会生锈等特性。 上面这两款看上去从材料到造型相对比较新，但具体有点说不清楚。 这是当下金属筐，在2025年买新车应该也是标配 共享单车上的筐，有巨量+专业设计+模具+专业生产设备，虽然功能没有更多，耐用性方面应该有大大提升。 这是Panasonic助力车当下的经典金属筐，从材料到加工都无可挑剔，尽管款式传统。 这是当下看到永久的筐，看上去跟Panasonic几乎是一样的，如果是同一生产商也不意外。 <p class="ql-block">这是两个可折叠的神奇存在，两个物件的主人都应该是DIY的老手。左边这个就在隔壁的弄堂里，经常可以看到，这也是可折叠，被主人用布绳固定的，很有年代感了，但保存完好，而且现在每天都在用，自行车本身看上状态良好，有合适的题目上传整车照片。</p> 安装在后面的这样的塑料筐是比较罕见 这样安装的折叠筐也是第一次看到