广州之行所见所闻

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　　广九铁路之纪念公园—简介

广九铁路纪念园位于华南路与大沙头二马路交汇处，即：原广九车站旧址附近，总面积8200平方米，通过园林艺术手法，置有旧式“建设型”6501蒸汽机车以及两节YW22型绿皮车厢。通过再现了广九车站的门廊和两侧围栏的场景，铺装旧式铁轨和枕木，石板地刻及石刻铭牌，重现昔日广九铁路风貌，是一个集教育、游览、娱乐为一体的铁路主题纪念公园。

1911年，广州第二条铁路—广九铁路全线建成通车，并在大沙头设站，因是广九铁路的起点站，故名为广九站，又称大沙头火车站。

铁道之父：詹天佑

　　火车头简介：陈列在广九铁路纪念园的火车头，是中国最后一批量产并曾经在广九铁路运行的“建设6501”蒸汽机车头。6501“建设型”蒸汽机车退役后停放在海南南沙，经过近100天的翻新修复，2016年9月蒸汽机车头通过公路运输到达广州铁路纪念园。曾经驰聘在广九铁路上的蒸汽机车32年后又回到了广九铁路的起点，成为广大市民和广九铁路的城市记忆。

久违了的绿皮车厢见到你十分熟悉和亲切。

掉落在铁道上的木棉花

广州东湖公园：九曲桥为广州市历史建筑，是五十年代广州公园建设的代表性作品。桥面迂回曲折，砌以淡红色栏杆，与绿水相映衬，把湖面点缀得更加艳丽多彩。漫步桥上，每个转角处都可领略到不同角度的画面。荡舟湖上，清风徐来，涟漪如 ，令人心旷神怡。

　　三月中旬正是木棉树花盛开时节，这天我们来到了位于海珠区的黄埔村，只为那颗具有110年树龄的老木棉树。木棉花开的艳红艳红的，太漂亮了！也是我离开广州几十年后又观赏到的美丽的木棉花。