游集安（三）

艾由9999

驱车到国门景区，并没有太王邮局营业员告诉我的那么堵。在331国道的路边，我们找到了一个车位，把车停好，步行几百米到了游客中心。 景区是沿江的带状区域，入口在中间，右手边是铁路国门，左手边是公路国门。在游客中心，咨询门票和摆渡车票，前台工作人员告诉我们，最佳方案是步行到铁路国门，然后摆渡车到公路国门，再步行回来，结束游览。这样的好处是，2处步行的地方都不算太远，也有东西可看。“听人劝吃饱饭”，我们采纳了工作人员的建议，买了2张票和单程摆渡车票进入景区。 这里是4A景区 从景区门口右转，一直到铁路国门是“抗美援朝第一渡文化长廊”。 这段历史，虽然了解了不少，还是去看看。 音乐喷泉 集安抗美援朝赋 战利品 都是熟悉的英雄 朝鲜族雕塑 签字墙 文化长廊的另一端 铁路国门远眺 地面上的图案，吸引了很多游客拍照打卡。 进入铁路大桥景区 平时，这里应该会有当地的很多单位组织开展党员活动。 红色教育宣传设施很完善 省级文物保护单位——下解放桥头堡旧址 换个角度拍铁路国门 旧址其实就是日本人建的碉堡，从这里可以上到国门的铁路上。 界碑有很多是和国门一同存在的 这是我第四次在界碑前拍照打卡 第三次在二连浩特界碑前 第二次在丹东上河口界碑前 第一次在丹东界碑前 铁路上都是打卡拍照的游人 在铁路桥上远眺朝鲜🇰🇵 结束了集安铁路国门的游览，坐摆渡车前往公路国门景区。 天气开始变化，要下雨了。很多游人都没有带伞，其中有我们。 居然忘记了拍摄公路国门外景。 参观的人很多，电梯运送不过来游人，我们随着人流走步梯上4楼，所谓4楼，感觉登了8楼那么多的楼梯。 和二连浩特国门不同，这里只有顶楼可以参观，内容不是很多。二连的国门层层都有内容，是个博物馆。 这是咱们这边的海关 公路桥尽头就是朝鲜🇰🇵 拍摄的不清楚，是玻璃太脏了。 鸭绿江我国这一侧，要下雨了，赶紧停止游览，乘电梯下楼。 因为下错了电梯，要步行通过公路桥下。这里的雨，来的真快，还没到桥下，就下大了，很多人只好在公路桥下避雨。如果没下错电梯，会直接走向景区大门，如果那样，估计我们都会被淋成落汤鸡。 鸭绿江上雨雾飘渺，很快能见度就降下来了。 突然来了一个闪电，接着就是一声炸雷。把桥下避雨的游客下了一跳，其中的一个孩子吓得哇哇大哭。 其实，在桥下避雨是很危险的。桥梁在雷雨天容易吸引雷电。当雷电击中桥梁时，电流很容易沿着桥梁结构传导，在桥下避雨的人容易因接触到这些传导的电流而遭雷击。 雨越下越大，景区没有人管在桥下避雨的游客。偶尔看到有空摆渡车开过来开过去，但没有人接送这些买了单程车票的游人。这个五一，有不少景区出了安全事故，我们这些人还是幸运的，没有被雷击到。 雨渐小，在桥下避雨总不是个好的选择，于是大家开始往景区大门处走。本来打算，继续游览世界遗产地——丸都山城，想想还是作罢。到了停车位，两个人商量了一下，决定返程。 玩了一天比较疲劳，所以100公里左右就休息一会儿。 到了井泉服务区，夜色渐浓。 到了甘泉，天色彻底黑了。 从盘锦大洼高速站离开丹锡高速，走228国道回家。从集安到家高速公路535公里，国道141公里，全程将近1400华里，一直到凌晨，终于到家了。这个五一的辽宁吉林旅游结束了，本来打算走331国道，临时改变了主意，等下次去延边再走一次331吧。