<p class="ql-block"><b>操纵VR版无人机和驾驶两座轻型运动版小型有人机在快感上存在以下差别:</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">沉浸感</b></p><p class="ql-block">• 操纵VR版无人机:借助VR设备能提供较为逼真的第一人称视角,仿佛置身于无人机之上,但缺乏真实的物理环境和机体运动反馈,沉浸感存在一定局限。</p><p class="ql-block">• 驾驶两座轻型运动版小型有人机:飞行员身处真实的驾驶舱,能直接感受飞机的震动、声音以及各种飞行姿态变化,结合窗外真实的景色,带来全方位的沉浸体验。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">身体感知</b></p><p class="ql-block">• 操纵VR版无人机:身体基本静止,仅通过手部操作遥控器来控制飞行,无法感受飞行中的加速度、重力变化等物理刺激。</p><p class="ql-block">• 驾驶两座轻型运动版小型有人机:飞行中的加速、转弯、升降等动作会让飞行员身体产生明显的推背感、离心力和失重感等,身体能直观感知飞行状态。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">操作体验</b></p><p class="ql-block">• 操纵VR版无人机:操作主要集中在对遥控器的熟练使用上,通过摇杆等控制无人机的飞行方向、速度等,相对较为单一,且无需考虑复杂的飞行仪表和系统。</p><p class="ql-block">• 驾驶两座轻型运动版小型有人机:需要飞行员综合考虑众多飞行仪表数据,如速度表、高度表、罗盘等,还要操作各种飞行控制装置,如操纵杆、脚蹬等,操作更为复杂和多样化。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">风险与刺激感</b></p><p class="ql-block">• 操纵VR版无人机:即使飞行出现问题,也不会对人身安全造成直接威胁,刺激感主要来自虚拟场景中的飞行体验和操控挑战。</p><p class="ql-block">• 驾驶两座轻型运动版小型有人机:由于是真实飞行,存在一定的风险,如遇到恶劣天气或机械故障等情况,需要飞行员具备较强的应对能力,这种风险带来的刺激感更为真实和强烈。</p>