《虹梯关挂壁公路》太烂 骑行日记2016年6月12日。

骑行团蒲秀珍 17107721

出井底挂壁，经东寺头，下个目标虹梯关挂壁。

过井底隧道，继续爬坡前行，一路的起起伏伏的上坡。到了东寺乡。看到去虹梯关的路标。

其实这又是一段盘山路的开始，走过知道了，我们是今天一直是在太行脊背上骑行。

这里山连这山，我们也不知转了几座山，能骑，就骑一段，不能骑，就推车呗。

这一路，一直是起起伏伏的转山。一路骑行，一路欢歌笑语，还记得，骑行路上征服的那一条条长坡，在多年后，也许有些风景在记忆中早已淡化，却对费尽千辛万苦爬上的坡却至今记忆犹新。

中午。我们到了虹梯关乡，本来是在此午餐，结果这里停电，没有做饭的。我们就继续前行了，

路过虹梯关乡这里的太行天路，应该去看看，我们没有去，留下了个遗憾。

我们到了虹梯关乡，该吃午饭了，不巧的是，这里停电，，饭店没有做饭的，我们听说后，就决定继续前行，到梯后村吃饭，结果是错误的决定。

由于高速公路的畅通，现在这虹梯关挂壁公路，已经基本废弃了，路况没有维护的，已经狼狈不堪。20公里左右的路程，我们骑行了近2个多小时才出虹梯关挂壁到梯后村，吃午饭。实际这一路，路况是真没法骑行，大多数时间是在推行。

去虹梯口挂壁路上的烂石路。

终于看到虹梯关挂壁了，这样的挂壁，当年的雄风不在，现在真没有看点。

在这里看山下的高速公路，很壮观。它们已经有了明显的距离。

1968年芣兰岩乡全乡800名村民自带被褥，支灶扎帐篷，吃住在工地，奋战二年，用铁钎、铁锤等最原始的工具，硬是从梯后的北山崖中挖了五个涵洞，劈掉七座山岭，填平三条大沟，打通一条12公里长的崖中公路，它比古道近10多公里，这条路就是虹梯关挂壁公路。

虹梯关挂壁公路位于虹梯关乡的梯后村与虹梯之间，它是七条挂壁中最原始的一条，是南太行最北的第一条挂壁土沙石路，它以险峻而著称，险峻的甚至有些狰狞。由于长平高速的开通，挂壁公路又疏于管理，在险峻之中又露出几分野性出来。太行绝壁之上的5个涵洞落差很大，最上面的洞和最下面的洞落差足有200米之上，路的坡度在30度以上。

这隧道的烂，回头看看路还是有些心悸。不过也很自豪。

为我们今天骑行在烂路上点个赞。

不光我们人好，我们的自行车也是好样的，在这烂石路上没有出现任何症状，让我们很安心。

不在乎看到了什么，在乎的是，这里我们曾经来过。