骑行京杭大运河（七）运河之都济宁

东北

5月9日参观济宁博物馆

　　一个时代有一个时代的精神。“一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸”，脍炙人口的《我的祖国》，至今依然让我们心灵震撼，魂牵梦萦。“我家就在岸上住，听惯了艄公的号子，看惯了船上的白帆”，让我们跟随“词坛泰斗”乔羽先生，回到他故乡济宁的大河，共同感受运河之都的时代风采，共同领略孔孟之乡的文化魅力，共同体验济宁运河的别样风情！

　　习近平总书记视察济宁时提出“我们提倡和弘扬社会主义核心价值观，必须从中华优秀传统文化中汲取丰富的营养，否则就不会有生命力和影响力”。济宁是著名的孔孟之乡、运河之都、礼仪之邦，民生民俗有着浓厚的地域特征，有着深刻的文化内涵，更有着浓郁的家国情怀。

居运道之中 控引江淮咽喉

——运河之都地理、历史地位的形成

元朝建都大都（今北京）后，为了提高南北漕运效率，对隋、唐、宋时期以洛阳为中心的大运河进行了改道，将一些河道裁弯取直，修建了济州、会通、通惠等河，基本奠定了今天京杭运河南北走向的格局。济宁“居运道之中”，是“水陆交汇，南北冲要之区”和“控引江淮咽喉”地带；大运河全线的制高点又位于济宁境内号称“水脊”的南旺；加之济宁地处运河与黄河的交汇处，黄河经常泛滥成灾，“济宁通则全河通，济宁淤则全河停” 。正因为济宁地理位置的特殊性和重要性，元明清三代都派设最高司运机构常驻济宁，使济宁成为无可争辩的中国运河之都。

南城水马驿

济宁南城水马驿位于今越河东端南岸，老运河西岸，为京杭运河线上的大型水上官方接待站，规格为“极冲”，占地约12亩，房舍约200间，另备水面船坞。该驿站建于明初洪武五年（1372年），清宣统二年（1910年）停办，具有五百多年的运营史。接待过难以数计的公务人员、达官贵宾、外国使团。据载：康熙年间设库子10名，馆夫3名，配备水夫（船员）346名，有七品驿丞馆。水马驿职责是接待客人，提供住宿，递送公文包裹，为公务人员免费提供食宿与船只，为水上客人制配途中饮食。

郊里之委积，以待宾客；野鄙之委积，以待羁旅。国道之旅一里有庐，庐有饮食；三十里有宿，宿有路室。

——《周礼·地官》

大运河 贯通济宁

人工开挖的运河最早可以上溯至春秋时期的吴王夫差，公元前486年开挖了连接长江淮河的邗沟。邗沟开凿后的第三年（公元前484年），吴国以为称霸天下服务，遂在山东鱼台和定陶之间开挖了一条运河，就是“阙为深沟，通于商、鲁之野”（《国语•吴语》）的菏水。菏水沟通了淮河的支流泗水和其上游紧邻黄河的济水。隋炀帝时期又开通了涿郡（今北京）至余杭（今杭州）的南北大运河，但隋代运河西起洛阳，走的是弯路，比今日运河要多出约900公里。元代定都大都（北京），为实现南粮北运，故于至元二十六年（1289）开通了山东运河。

　　清代康熙皇帝、乾隆皇帝格外关注运河的治理。两位帝王南巡、东巡，多次驻足于济宁，将视察河务，视察总督署作为出巡的行程。

清代康熙皇帝、乾隆皇帝格外关注运河的治理。两位帝王南巡、东巡，多次驻足于济宁，将视察河务，视察总督署作为出巡的行程。

济宁皇帝行宫

济宁城东八里铺，也就是沿着现今的红星路向东，在洸府河西岸有一个村庄名叫皇营，这里曾经是乾隆皇帝历次南巡，驻跸济宁的行宫。当年的行宫是一个楼阁参差，曲槛回廊，遍植奇花异草的园林建筑。其中有“养源斋”等宫殿，并有书堂、云楼、月台、药栏、花榭、竹埭、松坡等供皇帝游乐的园林景物。书堂内有“四壁图书见古今，一庭花木验农桑”，“夹路麦禾足甘雨，绕阶花木畅熏风”的楹联，乾隆皇帝还曾留下了行宫八景的题诗与“山川增色”的匾额。

康熙皇帝济宁行程简表

二十三年 1684 过济宁，至南池；驻跸兖州、曲阜、泉林、济宁、汶上李家庄。

二十八年 1689 泊天井闸，登岸济宁、南旺，视察南旺湖堤。

三十八年 1699 登岸济宁，仲家浅，祭仲庙。

四十四年 1705 登岸济济宁安台，赐“慈灯寺”匾，又泊安居、花家阡。

四十六年 1707 往返两次驻跸济宁，登岸南旺。

注：①凡驻跸济宁均下榻凤凰台大营；②凡在济宁均有河道总督、山东巡抚陪同。

乾隆皇帝济宁行程简表

乾隆纪年 公历 下榻处

二十一年 1756 凤凰台大营 来回双程驻跸。

三十年 1765 韩庄、南大长沟 第四次南巡，游南池、太白楼，来回双程下榻韩庄大营。

三十六年 1771 济宁行宫、长沟 游南池、太白楼，南旺上岸观赏。

四十一年 1776 济宁行宫 游南池、太白楼，南旺上岸观赏。

四十五年 1780 济宁行宫、南旺、长沟、南阳岛 第五次南巡，游太白楼、南池，南旺登岸。

四十九年 1784 济宁行宫、长沟 第六次南巡，游太白楼、南池，南旺登岸观赏。

五十五年 1790 济宁行宫、长沟 游太白楼、南旺登岸。

注：凡驻跸济宁，均接见河道总督等官员 。

河院

河院，又称总河部院、河道部院、总督河院署，简称总河，由朝廷钦命署理，为运河最高行政管理机构。它的职能是负责运河及相关河道的修筑疏浚、维护、管理，保证让其畅通，是中央六大部外增设的部院级的中央直属机构，是京都外最高、最大、时间最长的衙门。

其他机构

除河道总督署外，在河南省还设有总河副署。另有中军副将署、管河通判署、泉河通判署及清代的17个厅道。

这是关于闸官署的介绍：

设立背景与明代规制：明万历三十三年，泇河开通后，为加强河道管理设立闸官署 。每处设闸官1名，闸夫30名，他们日夜执勤，负责闸口的开闭及秩序维护。

清代延续与拓展：清代基本沿袭明代管理制度，除闸官、闸夫外，沿运闸坝增拨官军兵马守护。这些官军除护闸外，还兼管当地社会治安 。济宁任城闸官署最后一任闸官是吴筱恒。

拨递

运河、黄河沿岸传递情报的快线称作“拨递”，兵站称为“递铺”，快速传送河情、军情是其专责。《河防志》记载，清代运河线上设拨递41处，每处设置拨丁2名，配备快马。

这是清代康熙年间的漕河禁例，主要内容是规范漕河船只通行、货物搭载等方面的管理：

闸口通行规定

除进贡鲜品船只可即到即开闸，其余船只须等积水满足条件才可通行。积水未满、船未过闸或下闸未闭时，不得擅自开闸。若有豪强逼胁开闸、扰乱水利秩序或开闸后不按顺序争先斗殴，由闸官及巡河官究问。

马快船货物搭载规定

马快船除驾船军余口粮外，可带货物三百斤，多带或附搭客货私盐，由巡河、管河、洪闸官查验，货物入官，相关责任人受审。

漕运军人货物搭载规定

漕运军人可带土产换柴盐，每船限十石以内，多载货物沿途贸易滞留，由巡河御史及河闸部员盘查，货物入官并治罪。

这是关于济宁军事地位及相关军事机构设置的介绍：

军事重镇地位：自元朝起，济宁成为运河军事重镇 ，在保障航运安全方面具有重要战略意义。

历代军事机构设置

元朝：未提及具体机构，但已奠定军事重镇地位。

明朝：河督直属设有中军副将署 ，还曾一度并存两个兵备道。

清朝：设有一标一道、两个卫 ，通过这些军事机构确保运河航运安全。

全国重点文物保护单位——崇觉寺铁塔

铁塔修建于北宋崇宁四年（1105 年），塔系八角仿楼阁式建筑风格，铁塔塔身 9 层，砖砌塔座 2 层，共 11 层，通高 23.8 米。据记载此塔为徐永安妻常氏为求子还愿所建。经过济宁市文物局考古发掘出一口石棺，棺内发现一枚舍利及两尊铜佛，一部“大乘妙法莲花经”，这批文物的面世，对研究佛教的演变与发展提供详实证据。该塔铸造采用先进的铸造技术失蜡法，八角构式，稳如泰山，结构奇特，采用壅尖塔顶防雷技术，高超的铸造技术体现了高超的建筑构造学、力学原理。是我国现存最高、最完整的宋代铁塔，也是全国仅存的四大铁塔之一。

参观济宁市李白纪念馆