【闽粤赣之旅】（五）广东 潮州古城 广济桥

枫叶

文字 图片 | 枫叶

潮州古城岁月长，牌坊街上两茫茫。

千载时光留印记，万般故事著文章。

广济桥卧韩江上，石拱如弦傲风霜。

十八梭船每合拢，朝锁暮开几沧桑。

——题记

　　4月12日，大清晨六点半，我们一行五十人就集合上大巴车，赶往潮州古城。阿娟导游说：“我们得早些去，稍微晚点，潮州古城的牌坊街就成了人山人海，玩不好，也看不好”。

大巴车上，阿娟导游和大家商量，潮州古城的旁边就是著名的永济桥，虽然不在旅行团的行程里，但是有人提出去那里看看，征求大家的意见。永济桥太有名了，是我国四大古桥之一。大家都一致同意，于是抓紧时间，再游永济桥。

潮州古城牌坊街

　　有着两千年建城史的岭南重镇潮州，它不仅是中原文明南迁的见证者，更是海洋文化交融的活态博物馆。受贬到此的大文学家韩愈，开启的唐宋文脉的薪火相传，让潮州始终以独特的方式守护岭南文化。

　　韩江奔流，三山环抱。潮州古城就这样静卧在粤东山水之中。潮州历经沧桑巨变，如今潮州古城成了国家级历史文化名城。尤其是在太平路牌坊街，23座明清时期的石牌坊依然矗立，状元坊、四进士坊、御侍坊等等，每一块牌坊都有一个故事，一段传奇，甚至往昔的辉煌。

　　我们从下水门进城，古老的城门，现代的汽车，还有游客的我们，再加上生活在古城的人们，喧嚣中透着安静，虽然不搭，也并不违和，到处洋溢着人间烟火味。

漫步古城，古老城墙巍峨矗立，踏着宋砖明瓦的太平路，古色古香的街道，却有着充满西洋建筑风格的鳞次栉比的老房子，一时不知穿越哪个时空了一般。

　　我们此行时间短暂，在潮州古城游览主要是潮州古城标志性景点牌坊街，也是古城最热闹繁华的一条街。牌坊街两侧是中西合璧的楼房，在道路中央则是矗立着23座明清时期的青石牌坊。所有牌坊都是为纪念历朝历代潮州的文化名人，彰显潮州文化底蕴的深厚。它是潮州人引以为傲的精神象征。

广济门

　　我们边走边看，仰头看向这一座座精致的牌坊时，总有种神圣的感觉。穿行期间，感受那份庄重与典雅。每一座牌坊都有它独特的历史背景和文化内涵，让我们不禁对这座古城的过往心生敬意。

据说潮州美食也是让人垂涎三尺的，可惜，我们去的时间太早，又很快结束，没能在街头巷尾品尝一二，这次难忘的旅程，留下点小小遗憾。

中国四大古桥之一广济桥

　　广济桥，俗称湘子桥，雄伟壮观，位于潮州市，在古城旁，是潮州标志性建筑之一。它横跨韩江东西两岸，始建于南宋乾道七年（1171年），有着八百五十多年的历史。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。桥面下面至今保留着宋代桥墩。曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

　　广济桥的桥梁是由浮桥和廿四座楼台组成。两边是坚固的石桥，桥上面建有精美的亭台楼阁，中间则是自由连接的浮桥。每天早上关闭，由拖船将十八梭船连接成浮桥，行人便可以通过。到了傍晚，由拖船将十八梭船浮桥拖离，航道贯通，江上船只可以自由通行，典型的“过河拆桥”。尤其遇到洪水泛滥时，还可以及时泄洪。

　　我们从广济门出来，马路对面就是广济桥。八点五十分，我们的大部队已经开始在广济桥开始排队，看到一座座楼台亭阁连城一片立在水面上，与远处的山峦和天空相映成趣，更有红灯笼点缀其中，更增添了喜庆，好一幅绝美的画卷。

手机扫码买好门票。九点广济桥开始铺桥搭路，也开始检票进桥，我们检完票，随着人群奔跑起来，去现场找个绝佳的位置，看“十八梭船搭桥”的盛况。

　　轻松的跑到前面，还是用手机视频记录下了广济桥用浮桥完整的闭合。广济桥全长518米，东岸桥墩十二座，桥长283米，西岸桥墩八座，桥长137米，两座石桥中间是97.3米的河道，闭合时，拖船会依次拖着十八梭船，横向并排相连，构成了完美的浮桥。

　　合桥刚开始是“之”字行，慢慢摆正。合桥后，工作人员还要做最后的加固工作。确认安全后，才可以行人通行。

　　九点半游客们开始通行。漫步桥上，桥上的匾额、楹联、桥亭、石雕、木雕都是潮州文化的代表，让我们目不暇接，仿佛步入了历史的画卷中，让我们感受潮州历史的厚重，文化的深邃。不愧有“江南第一桥”之美称。

极目远眺，韩江水面波光粼粼，韩江两岸风景尽收眼底，韩江上，船只往来，还可以看见韩江上另外一座雄伟壮观的金山大桥。更有远处雨后的凤凰山云遮雾绕，朦朦胧胧。别说，还真有宋代词人东坡先生的：“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”的感觉。

　　在潮州有两句流传已经的民谣：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。好在，我们这一趟旅行，不仅到了预期的潮州古城，欣赏了明清时期的牌坊，体验了潮州文化博大精深，而且也意外的来到了江上有亭阁雅致的永济桥，并且看了十八梭船闭合的全过程，很满足。凭楼远眺，抚古惜今，自是感慨良多。潮州再见！

枫叶 游览 2024-04-12

整理 2024-04-30