<p class="ql-block">米轨小火车:穿越时光的滇南之旅</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">在云南建水,有一趟慢悠悠的米轨小火车,它仿佛是一位从历史深处走来的使者,承载着岁月的故事,以独特的魅力吸引着无数游客。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">这趟小火车的历史可以追溯到1915年开工的个碧石铁路,它是连接滇越铁路的重要路段,也称个碧临屏铁路,这条铁路是中国第一条民营铁路 ,原为寸轨铁路,1970年改建为米轨铁路,至今已有约100年历史。当时,云南人民自主筹资修建,历经21年才完成,它将蒙自、个旧、建水、石屏等城镇连接起来,为滇南的政治、经济和社会发展带来了深远影响。</p><p class="ql-block">如今,作为旅游观光列车,它又焕发出新的生机。小火车从临安站出发,以每小时25公里左右的时速,慢悠悠地驶向团山站,全程13公里,沿途设双龙桥、乡会桥、团山古村三个观光站点 。坐在车内,木质座椅散发着淡淡的木香,让人仿佛回到了民国时期。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">临安站位于蒙宝线建水东站旧址,车站在原有风貌的基础上被打造为铁路主题公园,鹅黄色旧墙,充满法式风格,站台的邮筒和独具特色的三面钟,都很值得</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">乡会桥站距今已有100余年的历史 ,车站的黄色斑驳墙体很有年代感,是碧石铁路乃至滇越铁路上唯一一座中西合璧的车站。在这里,时间仿佛慢了下来,让人可以尽情感受那份宁静与古朴。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">四季轮转,小火车沿途的景色也各不相同。春天,两侧是大片金黄灿烂的油菜花田;夏天,映入眼帘的是一望无际的翠绿稻田;秋天,漫山遍野的金黄稻谷诉说着丰收的喜悦;冬天,波光粼粼的水田又在沉静中孕育着新的希望。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">建水米轨小火车,它不仅仅是一种交通工具,更是一条连接过去与现在的时光纽带,承载着历史的厚重,也展现着当下的美好,让每一位乘坐它的游客,都能收获一段难忘的、充满诗意与怀旧氛围的旅行记忆。</p>