<p class="ql-block"> 从小就从课本中知道,中国有一个美丽的宝岛,她的名字叫西沙群岛。可是真正踏上这片热土,我已是62岁的老头了。</p> <p class="ql-block"> 我们这支队伍,由五家十人组成,于2025年3月2日分乘三台车从株洲启程,开启祖国南边境线自驾之旅。沿途经停福建长汀古镇、南靖土楼、东山岛、广东南澳岛、汕头、顺德、开平,11日进入湛江。原来计划下站前往广西北海的,临时动议改往海南。途经海口和文昌后,14日到达陵水清水湾。“既然来了海南,何不一不做二不休,干脆干就干件大事,咱们上西沙去?!”廖团长一句问询,立马得到全团响应。于是乎,我们把车留在陵水,一路欢呼雀跃般奔向三亚凤凰岛。这是一个值得纪念的日子:2025年3月16日。</p> <p class="ql-block"> 三沙市是我国最南端的地级市,人口最少,陆地面积最小,若是算上海洋面积则秒变成全国面积最大。市政府所在地是永兴岛,离海口413公里,距最南边的曾母暗沙2000余公里,陆地面积才2.1平方公里。因其“祖国门户、军事要塞”这个特殊属性,暂时没有对外开放。</p> <p class="ql-block"> 我们耳熟能详的西沙,则是“三沙”中的一沙,陆地面积约10平方公里,居三沙之首。这个群岛由40多个岛、洲、礁、沙、滩组成,目前向游人开放的只有银屿岛、全富岛和鸭公岛三岛。银屿岛仅0.01平方公里,一边礁盘一边细沙,还有数量可观的珊瑚,岛上常住居民28人,除了旅游和渔业收入,每人每天还可领到40元补贴。全富岛的面积为银屿岛的两倍,岛上无房无礁也无珊瑚,全是清一色的白沙,四周被湛蓝的海水紧紧裏挟,稍远处,湛蓝又演变成深蓝,远眺过去,宛如一条白色玉带漂浮在宽广的海面上,游人们情不自禁纷纷伸手想去抓住这条彩带。鸭公岛的面积则是小到可以忽略不计,因形状似鸭而得名,四周聚集着条形珊瑚,只供人们拍照打卡,停留时间仅限十分钟。</p> <p class="ql-block"> 我们乘坐的祥龙岛号,为航速最快的滚船,始航于2023年12月,长208米,宽28.6米,总吨位达43000吨,1375个床位座无虚席。16日下午5时许从凤凰岛启航,缓速行进330公里,于次日清晨到达西沙海域。然后上午登银屿岛,下午登全富岛;18日上午再上银屿岛,下午则去鸭公岛。其间在邮轮上还穿插安排了沙龙、观影、听歌等大型集体活动,当晚九时返航,19日上午停港下船,圆满结束西沙愉快之旅。</p> <p class="ql-block"> 四天三晚,一晃而过。眉头一皱,慨从心来。</p><p class="ql-block"> 慨之一:安排井然有序。1300多人,可谓一支庞大的队伍,久违之后再见如此壮观情景,我在心里真为组织者捏一把汗。没成想,我的担心纯属杞人忧天。船上的管理员和服务员竟然多达200多人,占比高达五分之一,而且分工明确,各司其职。每名旅客人手登船卡和房卡各一张,然后将所有人编成43个组,一个管理员带两个组,两个组建一微信群,所有通知除了广播还辅之以群公告。上船下船以楼层、小组为单位错开进行,还配备了一溜身强力壮的小伙子为旅客提行李。吃饭也分两批,前22组组为第一批,前两天第一批先开餐,后两天再换过来。偌大的餐厅分四列取食,可以同时容纳350人就餐。乘快艇登岛也是分批进行,上艇前交登船卡,回船后再领卡,以适时掌握每个游客的动态。</p> <p class="ql-block"> 慨之二:饭菜香甜可口。民以食为天,出门在外,最首要的就是要解决好嘴巴的问题。因为游客来自四面八方,大锅灶众口难调。可事实上,他们早就做到了想我们之所想,急我们之所急。猪肉、牛肉、鸡、鸭、鱼、时令小蔬等等一应俱全,味道纯正,准备充分,随时补仓。热带水果、饮料新鲜可口、争相登场。就连早餐也是同时兼顾南北有别,就连我们湖南人钟爱的辣椒都准备得妥妥帖帖。而且每餐菜品变着花样、绝不雷同,任由游客按需取食。没见一个发牢骚说怪话的,没见一个嫌不合口味而去加餐小炒的。倒见一个个托盘片甲不留,一张张脸上笑容灿烂!</p> <p class="ql-block"> 慨之三:卫生窗明几净。收拾房间的、清理饭桌的、打扫地面的、冲洗窗户的,各行其道,各负其责。我每吃一餐饭下来,服务员都会一次又一次地来到面前,空一个碗给收走一个碗,丢一根骨头给收走一根骨头,擦一张纸巾就给收走一张纸巾,如此往复,不厌其烦。饭毕,再将桌上的油渍用洗洁精一遍遍擦洗,直至一尘不染、滴油不见。清扫公厕的均为女性,出来一间她们进去打扫一间,我每次前往都不忍心招呼她们停下手中的活计,而是默默等在公厕门口。就连我们包下的棋牌室,也是配备了专人,不但茶具、纸巾、纯净水及时补充,而且房内每天都被定期收拾得干净整洁。</p> <p class="ql-block"> 慨之四:费用略有虚高。四天三晚,实际上是三天三晚还少个中餐,并且实际登岛游玩的时间只有区区四个多小时。费用为内仓房7300、海景房8900,每人每天高达2400或2700,这还只是基本费用。除了吃住和坐快艇登岛以及科普活动免费,其他所有活动都是必须消费的,而且是高消费。譬如,一瓶邮轮下15元的劲酒,到油轮上,超市明码标价为48元;我们一行开的棋牌室,交纳的费用也会吓您一跳:2540元。这么高的费用,大家依然趋之若鹜。我们由此感叹:中国的富豪,特别是那些隐形的富豪比比皆是!倘若我们换个角度思考,也许能释怀不少。毕竟,能够在有生之年亲吻到这块宝地,可是人生的一大幸事。有说目前还只有五万人到过西沙,也有说99%的人都没去过,无论哪组数字,都非常明确地说明同一个问题。总之,能够亲身体验一次,这点钱在所不惜!何况人家组织得这么严密、服务态度如此热忱、服务团队如此庞大,就连登岛的快艇都是邮轮自己从三亚带过来的。邮轮上的这点收入,若与国外那些来钱奇快的涉赌涉彩行业相比更是大巫中的小巫。再者,国家为了牢牢掌控这个南海的门户,每年投入的军费可谓天文数字,我们这点付出,就算是为国家的国防事业所做的微不足道的贡献。</p> <p class="ql-block"> 慨之附:花絮接二连三。花絮一:升旗。首次登上银屿岛,邮轮方会同岛上居委会组织了一个盛大而又别开生面的升旗仪式。一群素不相识的人不约而同站在祖国的最南端,面对冉冉升起的五星红旗,一个个热血沸腾、老泪纵横。花絮二:晕船。船虽大然浪更高,船也难以稳妥驾驭,人在其上何其渺小,只能无法自持左右晃动以至晕船。此情不是个例,几乎人人皆有明显感觉。返航时我从棋牌室回仓,是走着武大郎的步伐,左摇又摆才艰难进房。下船后都十多个小时了,晚上我还在头晕。花絮三:湿身。尽管身穿雨衣和凉鞋,也无法抵挡快艇之快造成的滂沱大水,短短几分钟过后,头发和衣服找不出一丝干衫,满嘴浸咸,连裤裆都无法幸免。花絮四:欢送。相较于下船的欢送仪式感,当初的登船无法相提并论。电梯门、楼道口、舷道处全是欢送和帮提行李的工作人员,特别是当我们来到出口时,一长列俊男靓女正在向大家挥手告别,本已离去的我深受感染,赶紧小跑几步,回头用手机记录下这温馨瞬间。</p><p class="ql-block"> 2025年3月20日于海南儋州</p>