桂林北站

严隽圻1833478

美篇名 严隽圻
美篇号 1833478
美篇图 严隽圻 丁慧新

　　2025年4月26日清晨我们的T25次车经过湖南茶陵的时候，我下车拍照了，T25次车是从上海南到南宁的。

　　湖南茶陵正好是中间站，于是我在茶陵南站留了一个影。

　　然后火车来到湖南衡阳火车站，但是没有在衡阳火车站留影。

　　2025年4月26日中午12点17分T25次到达桂林北站。

桂林北站位于广西壮族自治区桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站 ；是桂林铁路枢纽的主客站之一。 同时桂林北站也是汇集航空、铁路、公路、城市公交、商业、酒店等于一体的交通换乘体系和城市服务综合体。 桂林北站始建于1998年，于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日，改建后的桂林北站正式投入运营。 2017年3月，桂林北站西站房桂林北综合客运枢纽纳入交通运输部“十三五”综合客运枢纽规划。 2017年3月24日，桂林动车所正式启用。 桂林北站在桂林北站广场上，规划公交车站和出租车、公交车停靠场地，广场上的400个停车位可容纳市民和旅客的上下接送。 桂林北站改造提升后总建筑面积达到5000平方米，建有4个普通候车室和1个贵宾候车室。 桂林北站南北2座跨线天桥，跨桥长186.8米，净宽度均为12米；旅客出站地道1座；1座行包地道，净宽度6米，天桥、地道共设有自动扶梯28部、无障碍电梯8部。 桂林北站售票大厅位于车站北侧，一楼和二楼各设有两个候车室，楼梯、电梯将4个候车室连在一起；从候车室进入站台。 桂林北站南北各两条旅客通廊将不同需求的旅客进行分流，北面的旅客连廊通往公交车站台及公交车专用停车场、社会停车场，南面的旅客通廊通往大巴停车场。 桂林北站设有三个停车场；站场拥有9个高站台和18条接发股道，划分为湘桂场和贵广场2个到发场， 其中湘桂场4台9线，主要办理衡柳线普速列车到发业务；贵广场5台9线，主要办理贵广线引入桂林北站的高速列车到发业务， 以及经衡柳线转贵广线的直通高速列车到发业务；途经的线路为贵广高速铁路、衡柳铁路。 桂林北站售票大厅设有12个人工售票窗口和9台自动售票机、6台自动取票机。 2018年2月9日，桂林北站启用自助验票通道，持二代身份证和蓝色车票的旅客可以“刷脸”进站。 截至2018年10月，桂林北综合客运枢纽一期工程项目估算总投资68.3478亿元， 桂林北站总建筑面积43.16万平方米，建设年限至2020年， 主要建设内容为铁路站房及高架候车室、轨道交通基地、汽车客运站场、公交枢纽站场、旅游集散中心、地下室工程、西广场路网工程、安置回迁工程、商业综合体工程，配套建设消防、给排水、电气、绿化等附属设施。 桂林北站西区场站及相关路网的建设，将实现“民航—高铁—高速”互联互通和快速转换，并与大巴、公交、出租车形成综合交通枢纽，进一步完善区域交通布局，繁荣发展城北经济。

　 2025年4月26日下午当地导游带我们入住桂林惠林顿酒店后我们自助坐出租车游桂林滨江路，正阳街、靖江王城、榕衫湖，东西巷、逍遥楼与日月双塔等景点。