南京到崇明岛、钱塘江畔西湖骑行之旅

丑🐟鱼

2025年春天

早7点，收拾好行囊，出发。

开启长江下游长江三角洲骑行之旅。

南京长江的燕子矶，是长江天下第一矶，这段江水平缓宽阔，货轮穿梭，简而不繁，静谧江面薄雾缈缈，让心也静了下来。

江水缓缓东去，燕子矶很美。

南京到镇江，江边没有堤坝路，只有港口、码头林立。石油、钢材、医药、……不胜其数的各种大厂码头，把长江边挤的满满当当，目之所及，港口云集，忙然有序，长江有她的包容和价值，过了燕子矶，不见了长江的容颜。

计划在镇江市吃午饭。镇江金山湖的对面有家“锅盖面”，门口在排队，锅里的面条翻滚，人头攒动。老板说经典是肥肠锅盖面，味道果然相当好吃，配上镇江恒顺香醋，绝味美食。

金山寺、金山湖，清澈江水，我喜欢的不得了，顺江而下，只为陪伴，我放慢车轮，只为留恋那清清长江水。

脚下匆匆，计划天黑前到扬中市。出镇江，到镇江市经济开发区，无数的工厂智慧产业，不胜枚数，京杭大运河穿过一座座桥梁，汇入长江。镇江过句容县、丹徒，跨过夹江就是扬中了。

夜宿扬中市，今天骑行125Km

扬中市，是一个小岛，过夹江大桥就到。夹江四桥很高，向北翘眼长江，夹江和长江连在一起形成一个岛，就是扬中了。扬中市很小很干净，取“扬子江中”之意，它隶属镇江市，扬子江因古有扬子津渡口而得名，江阔水深浪大，至入海口的下游就是三角洲河段。

扬中市工程电气、新能源、先进装备制造产值规模超千亿元，也是享誉世界的“中国河豚岛”。

早早出门，下小雨。吃过秋草包和白稀饭，向江阴方向骑行。出扬中岛要走滨江大道，过很多河。

跨夹江二桥时突然暴风起，虽然昨天已预警极端大风天气，妻子还一再提醒注意，但着实还是把我惊吓到了。骤风，惊险、紧张，顾不上欣赏夹江连接长江的美景，桥很高，桥下江水翻滚着白浪，风吹惊涛浪飞卷，呼啸着掀着人和车，唏嘘惊悚。

过了夹江，腿还在抖，心有余悸。伴着风雨，还有被风雨吹落的树叶和花，出了美丽神奇的中国河豚岛。

走滨江路，一直向东南方向，去江阴。常州市有个魏村，专业眼镜市场，也是颠履了我的认知，很小一个街道，眼镜店一家挨一家，眼镜大世界。

江边还是无数的超大港口、码头，能源，钢铁，化工，石油，各种超大企业，只有港口，不见长江水。

江阴市，长江边，大风聆听江涛，远观白浪卷雪，很冷，江岸风景似画，冥想醉卧江边。

吃绵黄鱼，咸肉饭，喝热汤，加衣服，御风寒。本想着风大又冷，歇着，江阴城第二天有马拉松比赛，宾馆客满，时间还早，去张家港。

今天骑行110公里，大风，喝了沙州优黄，夜住张家港。

出张家港市，去上海宝山。按导航指示，一直沿江东南而行。

导航出错，误入江边的螺狮湾，走乡间小道，江边休憩。乡间，农田，纵横交错的水道，农家屋后的水溏，家家有溏子，水屋相连，取水便捿，江南独有的风景。

大美海虞属于常熟市，江边的一个港湾。港湾里停满了货轮，黑鸦鸦一片，好象是集体停泊，估计是江面风力太大，回港避险的，一排排，有序安静。

江边有渔妇捡拾海货，猜想不知是不是螺狮，渔民上岸来，原来是半桶螃蟹。

悠闲骑行在堤坝上，穿过林带，跨过水利河渠，一直到常熟浒浦镇西弄里小岛，穿过渔村小岛，里弄和水塘，渔船和渔具，这才是长江边该有的样子。

长江下游，除了景观带，长江右岸布满港口、码头。长江的包容、平缓、宽阔、为长江三角洲经济发展奠定了基础，江边林立的能源制造、原料加工、钢铁医药、日用制衣，物流运输，水利枢纽，与黄河岸边不一样的体验。

过浮桥镇、浏河镇，进入上海宝山区的罗泾镇，天黑了，住镇上，很繁华。今天骑行110公里。

出罗泾镇，上老石洞轮渡码头。罗泾镇港口大货车停放整齐，尉为壮观，港口的集装箱象一座小山，色彩斑斓，层叠有序。独有的打黄油师傅们骑着摩托车，带着黄油铁桶，出黄油的管枪插在油桶旁，呦呵着，象集市的小贩，又象是鸡毛换糖的货郎，穿行在货车中，等待大货车师傅的招呼。这些货车很大，各异，主要是运输需要护送的那种大件，出港口或进港，整个罗泾码头川念路停的满满当当。

顺江边码头小道很快到老石洞轮渡。这是上海去崇明岛的客运轮渡，唯一可以让自行车通行的渡口。人、车各10元，从老石洞码头到新河码头轮船约1个小时。上船碰到一个骑友，小我几岁，也是去岛上看看长江入海的地方，同行相聊甚欢。

下船出码头，新河码头返程停港，骤风天气影响，我不是很在意，住岛上也行，反正也不知道怎样出岛更便捷，我可不想原路返回。岛上骑行真舒服，有骑行专用道，一直到东滩，也就是崇明岛东岸——长江入海口。

大片的湿地，大片的水杉林，水和树是大自然的愦赠。湿地、树林，各类野生鸟，让东滩成为大自然快乐的天堂。林间有路，我骑着我心爱的旧自行车，穿行在林海湿地中，几乎没有人影，水清澈平溢，各种鸟林间嬉戏，一群群白鸛在树林嬉戏，再向东边滩涂，是无边的海了，鸟类保护和湿地护区不让人类进入。

这就是崇明岛的最东端长江汇入东海了，上海东滩。今天骑行80公里。

大自然是真的美，其实美就是一瞬间，用眼睛去发现美，一帧画面，一点点，一闪尔过。沿途触动心弦的景致是一幅绝美的画卷，人生亦如此，美好在路上。

从崇明岛陈家镇出岛。不想走原路乘轮渡（返程50公里，从宝山区到外滩也有40公里）；长江大桥、江底隧道是全高速，自行车不能通行；大巴车不托运自行车，约了货拉拉微面，拉上自行车和我，感受了最宽的长江大桥和江底隧道，中间连跨长兴岛，的确壮观。

夜游上海外滩。

上海松江区邂遇西塘古镇，从松江海尔智谷到嘉兴市的嘉善县西塘镇。路过青浦的苗圃花，骑行花瓣间，杭州湾畔的河道、水渠、塘子特别多，所以桥也多，如果不按导航行进，走弯绕路，处处是塘。

快到西溏，偶遇祥符荡。浙江大学建的未来实验室在祥符荡，象一座美丽的公园，水溏、漂亮的实验室、优美的环境，置身于世外桃源般，流恋不舍。天黑了，进镇子江南院子休息。

今天骑行80公里，宿西塘。

早游西塘，闲散的乱转，没有目的，走哪是哪。江南小镇，去过了苏州平江路、杭州的乌镇。西溏一样，石板桥，乌蓬船，水岸石板街和临河的木板屋，江南小吃，隐逸弄巷的民宿客栈茶肆。

闲庭散步，欣赏刚开的蔷薇、爬上老木头板房的叫不上名的绿植，装点各异的民瑶酒吧。而我，更喜欢坐在小河边的石条台阶上，漫不经心地看着水、水里的鱼、水里的水草，还有那手摇乌蓬船，或打捞浮游物，或载游客飘过。进镇早，游客很少，在古镇里住的客人刚起来临河洗嗽、锻炼打拳，镇上的商户卸下木板门，整齐的放到门前河边的座椅底下，忙碌的送货三轮把物料送到各门店整齐摆放，井然有序。

从吴家桥石板桥过河，就是我歇脚的旅馆。

收拾行包，骑车去嘉兴南湖看那条红色的船。中共一大的红船精神，激励着一代一代中国人，看红船是来嘉兴的主要目的，接受红色熏陶。嘉兴南湖建设的很美，远翘湖心岛水岸的那条乌蓬船，虽不起眼，但心生敬仰。仿佛看到了100多年前的1921年7月，船上13个革命先驱成立中国共产党，召开中央一大会议。然而，他们中很多人都不会想到这次会议，改变了中国命运，建立了新中国。

参观中共一大纪念馆，去月河老街吃小吃。月河街北丽桥很美，观鱼喝茶，品茗赏花，古桥上靓影婀娜，赏心悦目。吃了酱鸭面、带了两个嘉兴现包的粽子，算是来过嘉兴。

出嘉兴市去海宁盐官、老盐仓观潮。尽管不一定能赶上钱塘江起潮，走海宁江边进杭州西湖也是一条绝佳线路。从南京到崇明岛、沿杭州湾到杭州西湖是骑行本意。

天气闷热，体力下降，走走歇歇，进海宁市天已经黑了，休息，今天骑行约70公里

出海宁，去盐官钱塘江观潮。

海宁，中国皮革城，皮草名扬全球。如今，变成了曾经，故人说三十年河东三十年河西也真切的现实演绎。中国海宁皮革城，高大的建筑，然而门庭冷落，见不到客商，见不到车水马龙，只有那斑驳的大楼，逝色的招牌耸立在那，没了昔日繁华。

出城15公里，到盐官钱塘江一线潮观潮，今日1点多起小潮，很难看到。惺惺离去。又向西南骑行10公里，到老盐仓观回头潮，封闭修整，未果。钱塘江的潮，回头见。

沿钱塘江边绿道骑行，到杭州西湖。

西湖美景，龙井好茶，杭州分享。