带着老爸下河东

小雨

前几天，三弟和我商量说趁着现在天气还不太热咱们再带老爸出去转转吧。去哪呢？老爸今年虚岁86了，腿功每况愈下，走不了远路，爬坡上高更是不能，那就让爸爸坐车看看景兜兜风吧，爸爸年轻时忙工作忙家庭，退休后也不能赋闲，很少得空出去旅行游览，现在闲下来了，却也老了，走不动路了。于是我和三弟商定我们带老爸去晋南运城走走。4月25日，我们一大早出发晋南。

运城，因地处中华民族的母亲河黄河东侧，因此古时候又称“河东”，秦始皇统一中国后的两千多年里，一直沿用“河东”这一称谓。境内的盐湖区因盐湖而兴，古为盐贩之泽，有过盐邑、苦城、潞村、圣惠镇、凤凰城等称谓。宋、元时期，置盐运使，遂筑城驻运司，始名运城。

万荣飞云楼

第一站我们先来到了运城市万荣县，万荣县东岳庙的飞云楼我去年冬天和户外的朋友看过，觉得挺不错，也让老爸来看看。东岳庙附近正在修路，停下车得步行一段才能来到。

万荣东岳庙，亦称岱庙、泰山庙，位于万荣县城内西大街。创建年代不详，唐贞观年间置汾阳郡时即有此庙。东岳庙总体布局宽舒有序，其中飞云楼富丽多变、巍巍壮丽之势冠于全庙，体现了中国古代建筑技艺的高超水平。

东岳庙，在我国北方较为常见，是祭祀东岳大帝的道教庙宇。东岳，即为五岳之一的泰山，泰山在我国传统文化中意义极大，历代封建王朝的皇帝也都以在泰山封禅为毕生追寻目标，而在民间，泰山也日益得到人们的重视，尤其是主管泰山的东岳大帝更是如此，在传统的道教文化中，东岳大帝被视为人世间一切生物的主宰者，上至封建天子，下到黎明百姓，无不虔诚地向东岳大帝朝拜，而在中国各地，也都兴建了大量的东岳庙，以方便人们祭祀朝拜。

在全国现存为数不多的东岳庙中，万荣东岳庙可以称得上是难得的古建筑精品，这里不仅保存了古代东岳庙的大量古建筑，“中华第一木楼——飞云楼”更是享誉中外。

我们刚进入庙门就看到气势恢宏的飞云楼。飞云楼整体采用木质结构，未用一个铁钉而采用传统木构建筑的榫卯、斗拱、挑檐等，形成一座大气磅礴的古代木质建筑。

飞云楼在建造技术、结构力学与造型艺术方面独具特色，在中国木构建筑中占有独特地位，是我国古代木建筑难得的精品，

飞云楼相传为鲁班所造，有“中华第一木楼”之美誉，与著名的应县木塔有“南楼北塔”之称。

飞云楼高23.19米，平面呈方形，三层四滴水，十字歇山式楼顶。二三层皆有勾栏，每面各出抱厦，平面呈十字形。飞云楼构架奇巧，在内槽四角立四根通天金柱，从底层直达顶层。四柱间分层设额枋、间枋、地板枋、穿插枋等多层枋材相连贯，形成庞大的正方形筒式框架，作为整个楼阁的骨干。檐下斗拱密致，近三百攒之多，依不同位置结构造各异，有五踩、六踩、七踩，耍头有蚂蚱头、麻叶形单幅云、龙头式等，昂有象鼻昂、琴面昂等，宛如云朵簇拥，与翘起如飞的翼角组合在一起，大大增强了建筑的艺术造型。

万荣东岳庙坐北朝南，中轴线主要建筑有飞云楼、午门、献股、八卦亭、东岳殿、阎王殿，建筑布局尚存早期建筑中楼塔设置于中轴线前端的规制。除飞云楼外的其它建筑也是木构建筑，其木工结构也是精美超群，技艺高超，是中国木质建筑少有的上乘之作。

1988年1月13日，万荣东岳庙被国务院公布为第三批全国重点文物保护单位。

东岳庙院子里的竹子翠绿修长，给肃穆的庙宇增添了生机和雅韵。

从这个角度拍的飞云楼更为完美。我们对古建虽然不怎么了解，但是飞云楼的建筑造型和精湛工艺还是令人叹为观止，看到古人留下来的国宝杰作也觉眼界大开。

临猗吴王古渡

下一个目的地是临猗县黄河边的吴王古渡，这里我去年也来过，今天想让爸爸来这个古渡口看看我们的母亲河——黄河。临猗古称郇阳，尧舜时为甸服之地，夏代在此建有猗国。春秋时期大商人猗顿在这里畜牧牛羊，经营珠宝，成为商业鼻祖。

临猗县现在是我们山西著名的苹果产地，被称为果都。一路上一片片的果园从我们车旁闪过，果树上的花早已凋谢，现在已经挂上了幼果。路边随处可见的还有储存和交易水果的仓库，当地农民辛勤种植，勤劳有获，村民们住的楼院整齐漂亮。

一个多小时的时间，我们来到了吴王寨。

吴王寨位于临猗县角北镇黄河东岸。吴王寨名称的由来有两种说法，一说吴王是汉高祖刘邦的侄子刘濞，其父刘仲做了六年的合阳侯，当时他们曾经住在此村。一说是因村里吴王两姓居多，因此叫吴王寨。

吴王古渡由晋国公子重耳建造于公元前636年，兴于两汉，盛于大唐，明清时与禹门渡、风陵渡并驾齐名，号称黄河三大古渡，距今两千六百多年。相传晋文公巡视黄河至此，发现这里的地形独特，易守难攻，十分适合建造一个军事要塞，于是召集很多民夫拓通道，驻码头，建成了一个造福一方百姓的古渡口，成为历史上的军事要冲和商运枢纽。‌

吴王古渡地形险要，背靠耸立在高崖之上的吴王寨，通过宽阔的河面登上对面的下洋渡，往西可直逼京畿关中，往东可直取河东重镇安邑，往南蒲津渡、风陵渡即使固若金汤也毫无意义，也正是因为这样的地理位置，吴王古渡成为兵家必争之地。秦末楚汉相争，韩信大军从吴王古渡一带渡河击魏，清末民初，古渡漕运鼎盛，乃晋煤、潞盐通秦豫之要道，店铺林立，商贾云集，成为不可或缺的商品集散地，而自领一段风华。

黄河临猗河段位于黄河干流中部，北连万荣，南接永济，东临台垣，西望陕西合阳，流经孙吉、角杯、东张三镇，河道全长27公里，最宽处6.6公里，最窄处3.5公里，为切入黄土台垣的内谷式河道，属于无堤防河道。该河段水流散乱，心滩、汊流发育，主流摆动频繁，为典型的堆积、游荡性河道，素有“三十年河东，三十年河西”之称。其地形包含北赵咀、吴王咀、夹马口三个节点以及北赵湾、屈村湾、夏里湾三个弯道。

‌吴王浮桥‌是连接山西临猗县角杯乡与陕西合阳县洽川的黄河浮桥，2008年建成，全长500米，最大承载120吨，结束了当地2600年摆渡历史，现为黄河上科技含量最高的浮桥之一。

吴王浮桥由31艘浮舟连在一起通过铁板搭建而成，车辆经过时可以明显看到车辆上下起伏，听到铁板叮当巨响，浮桥就像一座连心桥，为两岸人民互惠互通、共同发展带来更多福祉，续写着秦晋之好的时代新篇。我们来的时候浮桥正在维修，处于封闭状态，我们计划从浮桥驾车过对面的想法落空了。

黄河流经这里不再湍急汹涌，变得汪洋恣肆，临猗黄河滩河面开阔，水流舒缓，黄河给这一代带来了壮丽的风光和良好的生态环境。

前年带着老爸去延安看了黄河临县、柳林段，今天我们又看了临猗段，河段不同，风光迥异，老爸也觉得自己80多岁了还能来到黄河边观景，他老人家觉得非常欣慰和高兴。

接下来我们沿着黄河一号旅游公路向南前往永济。车上远远就看到非常壮观的临猗黄河大桥，回来百度了一下，这座桥确实不简单。

临猗黄河大桥是中国境内连接山西省与陕西省的过河通道，位于黄河水道之上，是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”的重要组成部分，也是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的公路黄河大桥。大桥于2019年11月20日动工兴建；2024年1月19日完成合龙；2024年12月16日通车运营。

临猗黄河大桥西起山西省运城市孙吉互通，上跨黄河水道，东至陕西省渭南市合阳东枢纽；大桥全长5.427千米，主桥长度3.816千米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度100千米／小时；项目概算投资23.2亿元人民币；途经该桥线路为菏宝高速公路（国家高速G3511)。

带老爸出来让他老人家看看我们国家近些年道路桥梁的变化，亲眼目睹基建狂魔的建设业绩，领略现代社会的飞速发展，感知我们生活的时代和环境也是我们出行的初衷。

我们在路上还看到了当地引黄灌溉农田的水利工程，亲自见识当地人民改造利用自然的条件的举措。

运城不愧为我省的小麦主产地，成片成片的麦田犹如绿色的海洋，更让我们惊喜的是麦子已经抽穗，长势喜人。

永济普救寺

边走边看，黄河一号旅游公路行驶半个多小时，我们来到了永济，路过几个村庄，远远就看到一座塔耸立在高处，普救寺到了，本来没有计划去普救寺，既然来到了门口，就进去看看吧。老爸一看那长长的高高的台阶，他说他不上去了，就在下面广场坐会等我们，确实，这么多的台阶，我爸爸昔日也是健步如飞，现在走不上去了。

普救寺位于运城市永济市蒲州古城东3公里的峨嵋塬头上。这里塬高30多米，南、北、西三面临壑，东北向依塬平展。地势高敝，视野宽阔，寺院坐北朝南，居高临下，依塬而建。体现了古代劳动人民的聪明智慧和高超的建筑技艺。

普救寺始建于唐武则天时期，原名西永清院，是一座佛教十方禅院。元代王实甫写的《西厢记》戏剧中说的“红娘月下牵红线，张生巧会崔莺莺”的爱情故事就发生在普救寺内。

跨进山门，沿石阶而上，我们首先看到的是飞檐翘角、气势雄伟的大钟楼。此楼全高17米是一座重檐歇山式的仿唐建筑。楼上悬匾“大钟楼”，是中国著名书画大师董寿平先生所书。楼前楹联系现代著名书法家卫俊秀先生撰写，联曰：“高标跨穹窿，百尺危楼独雄秀；钟声震寰宇，万念俱空悟世人”。

莺莺塔，原名舍利塔，是一座古朴典雅的方形密檐式的砖塔，因西厢记里张生与崔莺莺的故事发生在塔下，人们又把此塔称“莺莺塔” 。

该塔以其独特的结构和精湛的工艺具有特殊的回音效应——“普救蟾声”，即游人在塔西以石相击，可听到从塔上传来“咯哇！咯哇！”的蛙鸣声，这一回声效应非常奇绝，堪称中国四大回音建筑和世界奇塔。

回音建筑在中国传统建筑中堪称绝艺，全国保留下来的仅存四处，即北京天坛的回音壁、山西永济普救寺的莺莺塔、河南三门峡宝轮寺塔、重庆潼南区大佛寺的“石磴琴声”。一些声学专家把莺莺塔的“蛙鸣”与缅甸掸邦的摇头塔、摩洛哥马拉克斯的香塔、匈牙利索尔诺克的音乐塔、法国巴黎的钟塔、意大利的比萨斜塔誉为世界六大奇塔。

历经岁月沧桑，寺内殿阁僧舍均已毁坍湮没，唯有13层、高37米的舍利砖塔（俗称莺莺塔）依然屹立于土岗之上。我们现在看到的寺院是20世纪80年代中期，依据唐代佛教寺院的布局和西厢记故事的格局重新修复的。

梨花院，又称“崔居别院”、“莺莺院”，是一处典型的三合院建筑。它是崔莺莺一家人路经河中府借居普救寺的临时寓所。古朴玲珑的垂花门上“梨花深院”的匾额引人注目，两旁“梨花院落溶溶月，柳絮池塘淡淡风”的诗联，道出这里的典雅幽静。匾额、诗联都是我国著名西学专家王季思先生的真迹。

西厢房，传说中莺莺小姐的住处。

正房是老夫人的住处。

后院。

从这里下去就是后花园。

由于《西厢记》的问世，使得这个“普天下佛寺无过”的普救寺名声大噪，寺内的“莺莺塔”更是闻名遐迩。美丽动人的爱情故事，千百年来一直撼动着人们的心灵，使它成为闻名中外的游览胜地。

永济鹳雀楼

从普救寺出来，正前方三公里就是闻名天下的鹳雀楼，这里也不在我们的行程中，既然来了，老爸上不去，那我们上去看看吧。

说起鹳雀楼，我们首先想到的就是唐代著名诗人王之涣那首脍炙人口的《登鹳雀楼》：

白日依山尽，

黄河入海流。

欲穷千里目，

更上一层楼。

鹳雀楼，又名鹳鹊楼，位于山西省运城市永济市蒲州镇。鹳雀楼始建于北周时期，在金元光元年（1222年）遭大火焚毁，1997年12月，鹳雀楼重建，2002年10月1日，鹳雀楼正式对游客开放。

‌江西南昌滕王阁、湖北武汉黄鹤楼、湖南岳阳岳阳楼‌和‌山西永济鹳雀楼‌被称为中国四大名楼。

鹳雀楼为高台式十字歇山顶楼阁，外观3层4檐，内部为9层使用空间，并设置电梯、楼梯组织垂直交通。整座楼阁分为台基和楼身两部分，总高度达73.9米，是四大名楼中最高的一座，是中国仿造楼中较为精致的。鹳雀楼整个的油漆彩画，是国内失传的唐代彩画艺术，经过国家文物局的专家多方考察抢救，重新创作设计，故鹳雀楼是国内唯一采用唐代彩画艺术恢复的唐代建筑。

2003年，鹳雀楼获中国建筑工程质量最高奖——鲁班奖。2004年，鹳雀楼获中国土木工程詹天佑奖（建筑业科技创新工程奖），同年被评定为建设部科技示范工程。鹳雀楼也是以自身为核心的4A级景区。

楼内共有六层，沿着台阶上来，每层楼大厅内陈列着书法作品和当地民俗展览可供游人观赏。

到了第六层，展厅变小，外面有一圈观景露台可供游客登高望远。鹳雀楼初时因其视野开阔，登上楼顶则有凌空而小天下之感，故名云栖楼。又因黄河流域有一种嘴尖腿长，毛灰白色，似“鹳雀”的鸟经常成群栖息于高楼上，后称鹳雀楼。

露台上可以看到大诗人王之涣登高望远、挥毫作诗的铜塑像。

“白日依山尽，黄河入海流”白描了登楼所见的景象：明晃晃的太阳沿着群山西沉，黄河水朝着东方的海洋奔流。后两句“欲穷千里目，更上一层楼”则表达了诗人想要看得更远、更高的愿望‌。

这首诗不仅描绘了自然景色，还通过意象组合展现了雄浑壮观的画面体系，体现了盛唐气象的审美特征。

诗篇幅虽短，却以千钧巨椽，绘下北国河山的磅礴气势和壮丽景象，气势磅礴、意境深远，千百年来一直激励着中华民族昂扬向上。特别是后两句，常常被引用，借以表达积极探索和无限进取的人生态度。时至今日，诗句还不时出现在中国国家重大政治和外交场合。

如今站在鹳雀楼上，登高望远，楼虽不是昔日的楼，但景还是昔日的景。暮春的日光照射在鹳雀楼的飞檐上，九曲黄河水挟泥带沙奔涌东去。极目西眺，中条山脉在天际泼洒出深浅不一的青黛，云岚缠绕处恰似仙人遗落的玉带。河东大地，良田沃野，正被初夏的绿意浸透，棋盘般的田畴上麦浪翻滚，果木蓬勃，农田沿着灌渠蜿蜒，远处村落的炊烟与杨树林的新叶纠缠着升腾，近处的鹳雀园整齐的布局中风景秀丽。风过时，檐角铜铃的清响与泥土苏醒的芬芳，应和着千年未改的滔滔水声，在飞檐斗拱间流淌成一首亘古的田园诗。

本来还想带老爸去看看黄河大铁牛和运城盐湖，但时间已经是下午四点多了，我们返程还需要三个多小时，这次出行只能到此结束了，那些地方以后有时间再去看吧。尽管小有遗憾，但是这次带着86岁老爸下河东，看晋南平原沃野，看暮春禾木旺盛，看黄河一泻千里，看古建大气磅礴，老爸一路精神抖擞，心情愉悦，我们能陪着老爸出游更是倍感幸福，愿我老爸身体一直健康，愿我们能经常陪着老爸出来走走看看。