<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">八天游已经过了2天，走过了广岛、松山。4月17号，我们来到高松和德岛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高松位于四国北部的濑户内海沿岸，是连接四国与日本本州的重要交通枢纽。作为香川县的首府，高松不仅是该地区的经济中心，也是通往濑户内海诸多美丽岛屿（如直岛、小豆岛等）的门户。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高松的栗林公园，展现了日本传统建筑与文化的独特魅力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高松还以香川县的“赞岐乌冬面”闻名，是游客不可错过的美食体验。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">德岛位于四国东部的濑户内海沿岸，三面被1000米高的山峦环抱，北隔鸣门海峡与兵库县相望，东接纪伊水道，南濒太平洋。德岛通过大鸣门桥和明石海峡大桥与本州相连。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鸣门海峡的漩涡是德岛最著名的自然景观，我们在鸣门大桥上近距离观赏了这一壮观的自然景象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2025.4.17日本第三天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">栗林公园位于香川县高松市南郊的紫云山东麓，是一座占地面积约75公顷的江户时代回游式大名庭园。公园以6座池塘和13座假山为核心布局，结合精心修剪的松树和四季不同的自然景观，形成了“一步一景”的独特魅力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">栗林公园始建于江户时代初期（约1631年），历经百年岁月，这座庭园最终在1745年完成，成为一座具有浓厚江户时代风格的大名庭园。1953年，栗林公园被指定为国家“特别名胜”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">工商奖励馆，建于1899年，前身是博物馆，现在是香川特产展示馆。古朴的建筑彰显公园悠久的历史与深厚的文化。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公园内的松树格外著名。这里的1400多株松树大部分由园林匠人亲手修剪，到现在已经经过了三百年。这些经匠人亲手修剪的松树已经像盆景一样优美，点缀在栗林公园各处，为名园增辉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这棵是鹤龟松，还有箱松、屏风松，等等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">草屋旁的松。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">探湖松…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">掬水松…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">环湖的松树展现出别样的风采。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">掬月亭，四面皆为雅致茶室，是环游式大名庭院的中心建筑，得名于唐诗“掬水月在手”。从掬月亭眺望南湖，优美景色令人惊叹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">各色锦鲤水中翻飞…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">锦鲤与红桥…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">南湖，偃月桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">从公园最高峰飞来峰俯瞰南湖及桥，紫云山为背景，小岛点缀，湖水碧绿，拱桥挺立，美景一览无余。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">青山 绿水 小舟荡漾…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我在南湖边，飞来峰顶，樱花树下。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">前往高松乌冬面学校体验乌冬面制作。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高松乌冬面，也称为赞岐乌冬面，是日本香川县高松市的代表性美食，以其悠久的历史、独特的制作工艺和丰富的口味而闻名。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">赞岐乌冬面的起源可以追溯到奈良时代，当时遣唐使空海大师（弘法大师）从中国带来面条制作技术，并在赞岐地区（今香川县）推广，用以救济贫民。这种面条经过长时间的演变，逐渐成为如今的高松乌冬面，至今已有1200多年的历史。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我在制作乌冬面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">手擀…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">刀切…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">挑乱…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">学做乌冬面的课堂开成了欢乐的联欢会…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">盛碗…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">煮面…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我吃到自己制作的乌冬面啦！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">真香😋😋😋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">体验乌冬面制作并品尝，味道好极了！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">来到德岛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大鸣门桥位于日本四国岛德岛县鸣门市和本州岛兵库县南淡路市之间，横跨鸣门海峡。这座桥是日本本州与四国联络桥的重要组成部分，于1985年6月8日正式通车。桥梁全长1629米，上下两层设计，上层为汽车道，下层为铁路轨道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大鸣门桥的建造旨在加强四国与本州之间的交通联系，是日本“本州四国联络桥”计划的一部分。该计划包括一系列桥梁，旨在连接日本的主要岛屿，促进区域经济发展和交通便利。大鸣门桥的通车标志着这一计划的重要进展，也极大缩短了四国与本州之间的交通时间。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大鸣门桥游客步道上的装饰画，我们从装饰画上走过…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大鸣门桥下即是著名的鸣门漩涡，这里是濑户内海与外海的交汇处，因潮汐水位差形成的漩涡壮观无比。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">涡之道：位于大鸣门桥内部，从约45米的高空俯瞰漩涡的全貌，是最佳的观赏地点之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大桥边的“涡之道”标志。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">入口处，“德岛县立 涡之道”铭牌高高矗立。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鸣门漩涡位于日本四国岛德岛县鸣门市与淡路岛兵库县南淡路市之间的鸣门海峡。鸣门海峡连接濑户内海和纪伊水道，因其独特的海底地形和水文条件，漩涡🌀可达20米，成为世界上最大的海洋漩涡之一，与挪威的Moskstraumen漩涡和加拿大与美国之间的Old Sow漩涡并称为“世界三大漩涡”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这是一张高挂在鸣门漩涡入口处的照片。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我在桥上…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">桥上标明了最大漩涡出现的时间，我们正好是下午2点多抵达这里，可以看到漩涡的汹涌澎湃。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">站在桥上看漩涡🌀，游船在漩涡旁打转。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">桥上特意做了几块玻璃透视窗，透过窗可以更清晰地看到漩涡剧烈旋转的景象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一艘古典船行驶在漩涡旁。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鸣门漩涡 1</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鸣门漩涡 2</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鸣门漩涡 3</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我在大鸣门桥上…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">涡之道鸣门漩涡🌀，难得见到，在合适的季节，合适的时间让我们见到，太壮观了…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">当晚入住德岛，出来逛街。图1酒店窗外；图2德岛站；图3站前广场；图4晚餐吃烧肉；图5-9德岛街上美丽的花。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">明天将是在四国的最后一天，即将抵达本州神户-大阪。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">4月18日，日本第四天，来到淡路岛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">淡路岛梦想舞台位于淡路岛北部，与国营明石海峡公园相邻。它建于1989年关西机场填海工程挖掘山体的废弃地之上，是安藤忠雄为恢复自然并创造新景观而设计的建筑群。这一项目于2001年获得了第42届建筑业协会奖（BCS奖），体现了其卓越的设计与环保理念。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高高的斜坡上打造出一块块整齐的方形花池。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">花池中各色鲜花争奇斗艳…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我在鲜花旁…</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">离开淡路岛，我们的车驶过明石海峡大桥来到兵库县神户港。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">明石海峡大桥连接淡路岛与神户市，是鸣门-淡路-神户自动车道的重要组成部分，同时也是连接四国岛与本州岛的重要通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大桥1988年5月动工，1998年3月竣工，1998年4月5日通车。全长3911米，主跨1991米，是世界上跨度最大的吊桥。两座主塔高度为297米，接近东京塔的高度333米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">建设期间经历了1995年的阪神淡路大地震，但大桥设计坚固，未受严重影响，这进一步验证了其卓越的抗震性能。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这是世界上第一座采用顶推法施工的跨谷悬索桥，抗台风，抗地震，由法国埃菲尔集团公司承建。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">明石海峡大桥是世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥，展现了现代桥梁工程的巅峰水平。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">因其优美的外观，大桥被称为“珍珠桥”，是日本重要的观光地标之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">明石海峡大桥不仅是一项技术壮举，也是人类工程史上的里程碑。它克服了地震、台风等自然条件的挑战，展现了现代桥梁设计的卓越水平，同时为区域交通和经济发展做出了重要贡献。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">来到神户，总要尝尝著名的神户和牛烤肉😋味道真不错👍</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">来到神户港，首先映入眼帘的是高耸的神户塔。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户塔是一座极具特色的地标性建筑，1963年建成并坐落在神户港区域，成为神户市一道亮眼的标志。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">其外形设计灵感来源于日本传统乐器“和鼓”，呈现优美的双曲面长身鼓形，因此被称为“铁塔中的美女”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">为了打造一座与神户港相匹配的地标性建筑，神户塔应运而生，并在建成后迅速成为神户市的象征。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户塔高108米，是世界上第一座采用管状结构的观光塔，这种设计不仅美观，还兼具实用性和稳定性。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">塔身以红色为主色调，搭配紧密交织的灯饰，夜晚灯光亮起时更显华丽，成为神户港夜晚的一大亮点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户港于1867年正式开港，是日本最早对外开放的港口之一。这一历史事件标志着日本开始融入国际社会，对日本的现代化进程具有重要意义。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1987年，为纪念神户开港120周年，神户市在港口公园内建设了神户海洋博物馆，以“海、船、港”为主题，展示神户港的历史和海洋文化。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2017年，为纪念神户开港150周年，在港口公园内设立了“BE KOBE纪念碑”，这一纪念碑展现了神户人在阪神淡路大地震后不屈不挠的精神和对城市的自豪感。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户港的壮观景色。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户港摩天轮，通常被称为“马赛克摩天轮”，摩天轮高112米，是神户港的又一座标志性建筑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户港东方大酒店以其独特的船型设计、优越的地理位置和丰富的设施，成为神户港的一大亮点。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我以酒店巨大的船型造型为背景，拍下了在神户港的留影。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">神户，我来了！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">来到神户即踏上了日本第一大岛本州的土地，我们四国岛的游程至此结束。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">接下来的几天，我们将完成地图上画红线的大阪-京都-奈良-东京的行程。因为之前我来过这四个城市，所以在后续的美篇中将采取有侧重的介绍，敬请等待。</span></p>