<p class="ql-block"> 4月25日—27日,夏曲镇连续刮大风。高原上顶风骑行非常困难,我和大张俩人合计,最近风太大,顶风骑行实在困难,又临近五一节,各个景点人多,吃饭住宿,各种费用持续高涨,不如我们乘车到达拉萨,提前结束行程。在一个高原上的蓝天,白云,雪山,草原,湖泊,该看的都看了,各种美景尽收眼底。</p><p class="ql-block"> 我们从夏曲镇搭车到达那曲,又从那曲乘坐大巴到达圣城拉萨,终于完成了骑行唐蕃古道的梦想。到达拉萨后,66元入住润泽卓吉湖畔酒店。酒店干净整洁,又有自助洗衣,拉萨市海拔3700米。休息片刻后,立即到布达拉宫门前合影留念。第2天早晨7点,马路上车辆人员稀少,骑行到布达拉宫广场门前录影照像,随后又去大昭寺,随着人群在大召寺转了一圈。体验一下藏民百姓的日常生活。藏民对宗教的虔诚使我深受感动。之后我就去办理邮寄自行车和电瓶等有关事宜。如果到517川藏驿站打包电肋力自行车300元(电瓶可以打包自行车内),快递费大约200元,经多次协商询问,小电瓶邮政快递可以托运,最终采取电瓶在邮政快递发到杭州(85元)。自行车今天骑行到火车站,发中铁快运到杭州(196元),准备开始第二阶段的京杭大运河的骑行。</p><p class="ql-block"> 回顾2025年第1次骑行,我是2月16日从海口出发,途中经过北海,南宁,百色,贵州省兴义市,云南罗平,昆明,楚雄,四川省攀枝花,泸沽湖,原计划从泸沽湖经过稻城,亚丁,色达,进入青海西宁,到达张液。因稻草亚丁色达一带气温骤降,所以改变行程,从泸沽湖到西昌,冕宁,雅安,成都,绵阳,广元,汉中,骑行翻越秦岭,于3月30日到达西安。在西安游玩两天。于4月2日开始第二段唐蕃古道西安~拉萨段的艰难骑行。刚开始7个人开始骑行,中途一人因家中有事退出一人。6个人坚持骑行到西宁后。又退出一人。5位骑友坚持从西宁出发,进入青藏高原前又有一人因怕冷退出骑行,改道骑行山西南太行。在青藏高原上骑行,需要有一定的毅力和坚定的信念,因为到玛多县以后,玛多县一带是个断氧层,缺氧,路况不好,加上强烈的逆风,所以有的骑友高反和退出骑行也是很正常的。在玛多有一个女骑友退出骑行,准备搭车到玉树,找到一台从玛多县到杂多县办事的皮卡车。中途带着高反的小张骑友。最后又把我和大张一起带到杂多县。在青藏高原上骑行,体力透支的情况下,乘坐个顺风车也是一个很好的选择。到达杂多县已经晚上八点多钟了。两位退出的骑友准备在杂多县,等来时乘坐的皮卡车办完事以后,再乘皮卡车一起回到西宁。我和咸阳的大张继续向拉萨方向骑行。</p><p class="ql-block"> 回顾骑游唐蕃古道的路程,从杂多县到巴青县这一段路程。是最艰难的骑行,因为这段路程离开了214和317国道。到拉萨的路程虽然近了260公里,这一段路程虽然近了,但是也走了260多公里的县道,县道路况不好,上坡下坡起伏路非常大,路况不好,下坡骑行速度起不来,很是累人。中途虽有个休息站,没有电,没有水,只有电信的网络。建议以后的骑友如果想骑行唐蕃古道,还是走国道为好。</p><p class="ql-block"> 今天终于结束了唐蕃古道西安~拉萨的骑行。准备乘火车回家。休息一周后,开始第3段的京杭大运河的骑行。</p><p class="ql-block"> 小结:</p><p class="ql-block">一2月16日从海口出发,海口~昆明。于3月2日到达昆明。骑车1600公里。</p><p class="ql-block">二3月4日从昆明出发 ,昆明~攀枝花~成都~西安。于3月30日到达西安,骑行2900公里。</p><p class="ql-block">三。4月2日从西安出发,西安~西宁~玉树~拉萨。于4月25日到达拉萨。用时24天。骑行2700公里。其中乘车860公里。实际骑行1840公里。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 2025年第一骑,2月16日开始,4月25日结束。总骑行6340公里。</span></p> <p class="ql-block">途中的景色真的是很美很美。</p> <p class="ql-block">来到拉萨必须先到达布达拉宫广场。</p> <p class="ql-block">这是我们从高德网上订的酒店,66元,干净整洁非常值,线下标间80元。</p> <p class="ql-block">拉萨博物馆,以前我参观过,这次没有去参观。</p> <p class="ql-block">青藏公路,川藏公路纪念碑。</p> <p class="ql-block">拉萨火车站。乘车转入下以征程</p>