1954年 中美南海空战

人在天涯

事情的起因，是驻海南岛的空军战士误判击落了一架英国民航，随后驻菲律宾的美军出动战机进行了报复～～

1954年7月23日，第七届中共中央决定“一定要解放台湾”。同一天，中国人民解放军空军军机击落了国泰航空的DC-4“空中霸王”客机，造成10死8伤，死者包括5名华人。由于空难牵涉外国，中华人民共和国外交部长周恩来出面解决赔偿。

1954年7月23日早上，国泰DC-4型客机载着6名机组人员及12名乘客从泰国曼谷返回香港。8时40分，飞机以9,000英尺高度，飞至海南岛以东30海里的南海上空，位于国际航线之内。

中国人民解放军空军第29师两架La-11战斗机在南部海域上空执行为苏联东欧国家轮船护航巡逻任务时发现一架大型飞机，两名战机飞行员赵旭、韩光荣，两个毛头小伙子，由于没有经验，误认为是台湾飞机，也没请示上级，直接迎头开火。

客机在毫无防备的情况下遭到射击。一号、四号发动机及油箱被击中马上起火b向机体蔓延。机上一名空中服务员Rose Chen中枪当场身亡，驾驶舱部分仪表被打坏。副机长和一名机械士向乘客派发救生衣及毛毡。机上华籍通讯员按指示立即发出求救讯号。

飞机从9,000英尺高空急速坠落，但最终在海面上成功迫降。随后，香港启德机场透过无线电，通知大陆有客机堕海，港英政府派出英国驻港军机救援。广州管制中心回应，只准许港英政府的桑德兰水上飞机到场。同时警告若其他国家军机进入领空将会被击落。

但由于现场风浪太大，桑德兰水上飞机无法降落。而美军航空拯救队的首架SA-16于下午1时左右抵达。不顾中方禁令擅自降落，在浪中滑行两英里，救起所有生还者。SA-16之后以火箭发动机助推起飞，于下午5时30分抵达启德机场。参与救援的还有法国驻越南岘港的一架PB4Y－2型海上巡逻机。

7月24日，英方发出外交照会，中方做轻微回应不予理睬。没有外交经验的新政府，认为这只是一起普通的事件，他们吆喝两声就自行熄火了，没有直接收回香港已是格外的宽大。

而1944年，世界各国在美国芝加哥签署了《芝加哥公约》，即世界各国民航客机的“最高宪法”。协议中有明确的规定，民航客机任何时间任何地点都不能被打击。违者会判处谋杀罪，严重行为会被判战争罪。

空29师，刚成立一年多。部队里的战士，文化水平比较低。很多战士对英文字母一窍不通，更不用说什么《芝加哥公约》了，芝加哥听都没听过。

这时，与英国沆瀣一气的美军主动出头。美国国防部部长威尔逊宣布派出两个航母战斗群菲律宾海号及大黄蜂号抵近海南岛。美国太平洋舰队司令公开挑衅，“若美军受到威胁，将不会犹豫立即作出攻击。”

7月26日上午10时05分，美国海军航空兵与中国解放军空29师在海南岛东部海域爆发空战。由于中方飞机的落后，空战造成巨大损失。美军12架战斗机在北鳌港以东海区上空向美军中方拉－11发起攻击，两架飞机被击落，飞行员周振东与其僚机驾驶阵亡。

事后，外交部副部长章汉夫则于次日提出“最严重的抗议声明”，谴责美军的侵略行为。

抗议归抗议，当时的中方正是初创之际，衡量大局，决定和平解决。

1955年5月9日，国务院总理兼外交部长周恩来会见英国驻华代办杜维廉交涉“克什米尔公主号”事件时说：“1954年海南岛驻军辨查失误，击落英国民航机，我们做出道歉并赔偿。”

赔偿帐单总计为367,000英镑，不是一个小数字。按照当时的汇率，大概80多万美元。而那个年代，中国一年的收入才330亿美元。

相关人员也做了处理，擅自击落英国民航飞机的赵旭、韩光荣分别被判处有期徒刑一年和一个月的禁闭，副师长曹振邦被调离空军。空20师师长马宁、29师政委任敬汤，则单独写了检查，上交给中南军区的副司令员黄永胜和政委谭政。