东南亚游轮行之一：爱达地中海号游轮

蓝天白云（一鸣）

　　爱达地中海号游轮，2003年由Kvaerner Masa-Yards公司（现为Aker Finnyards）在芬兰赫尔辛基完成建造，建造成本4亿欧元。

　　全长292米，宽32.2米，拥有12层甲板，总吨位8.6万吨，可容纳2680名乘客，有1057间舱房。

　　2021年交付给中船嘉年华邮轮有限公司，以天津、厦门、广州等为母港，航线覆盖日本、越南、中国香港、菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡等国家和地区的多个热门旅游目的地。

　　2023年9月30日，从天津启航，开启中国首航，以天津为母港，执航东北亚等周边国家的邮轮航线，由爱达邮轮专业团队运营。

　　2023年，天津母港有19个航次。2024年12月在广州南沙国际邮轮母港开启航季，到2025年3月底有26个航次。

　　2024年，以厦门为母港，开启了20个到日本的航次、1个到菲律宾的航次。2025年4月计划有7个航次从厦门出发。厦门-马尼拉-沙巴-文莱-新加坡-越南-广州13天12晚邮轮之旅，是其中一条经典航线。

　　厦门国际邮轮码头，整个国际邮轮母港片区总占地面积约1500亩，其中厦门国际邮轮中心占地面积达47公顷。

　　西海湾邮轮城已建成且投入使用56.75万㎡；“海上世界”由招商局集团和象屿集团共同打造，开发面积47.1公顷，建筑面积100万㎡。

　　新航站楼于2025年4月15日正式启用，总面积6.8万平方米，可实现关前行李托运、“无感安检”及出入境分层通关，旅客通关效率有望提升50％以上，年旅客吞吐能力可达80万人次。

　　2024年全年，厦门邮轮母港累计8.4万余名旅客搭乘邮轮，前往日本、菲律宾等国旅行，其中“爱达·地中海号”占比较大。

　　爱达地中海号游轮，有记录显示年龄最大的旅客为98岁，最小年龄未明确公布。在南沙国际邮轮母港，60岁以上老年旅客占总人数的60.9%。这次从厦门出发旅客的年龄段，80%以上是60岁以上的老人。

　　爱达地中海号游轮，有着“艺术之船”之称，全船随处可见地中海经典艺术，如知名意大利当代艺术家Gigi Riga monti的雕塑作品点缀在银色面具中庭。

　　地中海是欧洲文明的源头，有着深厚的历史文化底蕴，邮轮的装潢设计灵感源于地中海文明，船上随处可见油画、雕塑和浮雕装饰，为旅客们带来原汁原味的地中海风情，以“地中海”命名能突出其文化特色。

　　其设计灵感来自15至17世纪的意大利宫殿建筑，重现了地中海古典文明的经典与永恒，“地中海”这个名字能够直观地体现出邮轮的设计风格和艺术追求。

　　爱达邮轮将其更名为“爱达·地中海号”，是希望在产品体验和硬件设施升级的同时，借助“地中海”的文化魅力，打造独特的邮轮度假体验，将爱达邮轮的品牌理念与地中海的文化元素相融合，为乘客带来高品质的服务和文化享受。

　　房间类型有：套房、阳台房、海景房、内舱房4种。

　　船上有露天泳池、室内泳池、温水按摩泳池、儿童游泳池及水上滑梯。

　　银色面具中庭、水疗中心、爱达精品商店、会议室、小教堂、客户服务中心、旅游服务中心、摄影长廊、医疗中心等是公共区域。

　　奥西里斯大剧院，横跨三层甲板，可容纳近千人，每天都有绚丽的舞台表演。

　　游轮的大剧院取名为奥西里斯大剧院，是因为该船的设计以地中海文明为灵感源泉。

　　奥西里斯是古埃及神话中的丰饶之神、冥界主宰，是古埃及神话圈里的顶流神，在埃及文化中具有极高的地位。

　　将大剧院命名为奥西里斯大剧院，是让乘客在欣赏演出时，仿佛置身于尼罗河沿岸，感受到古埃及文明的悠远之风。

　　游轮有银匠餐厅、美杜莎餐厅等，还有意式披萨坊、捞火锅、星光浪漫晚宴、湖上明珠自助餐厅等，提供中式、意式、欧式等多种美食。

　　爱达地中海号，属中型游轮，设施、餐食、服务、娱乐等中规中矩，属豪华游轮的标配，性价比较高。