图 文:失盐的海<br data-filtered="filtered">美篇号:4603757 <p class="ql-block"><b> 这次潮汕之行的最后一站到了潮州。早就听到这样一句话:“到潮不到桥,枉费走一遭”。所以必须打卡广济桥。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥位于广东潮州市古城东门外,横跨韩江,连接东西两岸。广济桥又称潮州湘子桥,是中国四大古桥之一,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥齐名,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体,由东西两段石梁桥和中间18只木船组成的浮桥构成,全长518米。是全国重点文物保护单位、国家AAAA级景区。</b></p> <b>桥墩上建有亭台楼阁,颇为壮观。</b> <p class="ql-block"><b> 桥上还有很多牌坊,如“民不能忘”及楹联亭匾,这些都承载着潮州历史与民间传说。</b></p> <p class="ql-block"><b> 桥亭都建在桥墩上,全部为中国传统建筑风格,形态多种多样,空间大小不一。形式多样,有圆形、三角形、四角形、扇面等等。桥亭基本以一殿配二亭的形式。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥上有24座形态各异的亭台楼阁,每一座都不重复。</b></p> <p class="ql-block"><b> 亭台匾,黛字黑底。匾悬挂在亭阁的正面正中,楹联直接刻在白色花岗石柱上。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥的栏杆造型简单,梁桥部分是常见的横条式石栏杆,竖向立柱加上横向的扶手条。浮桥部分为木质栏杆,分段独立再用铁链连接,每段都是六根竖向立柱加二根横向扶手条。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组成。浮桥部分由18艘木梭船连接而成,这些木船可以根据水位升降,开启和闭合。白天,这些木船正常开启,形成浮桥,供行人通行。到了傍晚,专门的工人会将木船解开,使它们断成两截,浮桥因此“拆解”,以便大船通行和排洪。被誉为现实版的“过河拆桥”。</b></p> <p class="ql-block"><b> 这种“过河拆桥”的传统,至今开开合合八百多年了。不仅展示了潮州人民对传统文化的尊重和传承,也体现了他们对生活的热爱和对历史的敬畏。</b></p> <p class="ql-block"> <b>广济门城楼,是潮州古城七门中最巍峨壮观的一座。它是潮州名城的主要标志。广济门城楼与广济桥紧密相连。站在城楼之上,你可以远眺韩江如练,近观古城烟火,感受那份穿越时空的震撼。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥除了其独特的构造,晚上的灯光秀也超美!让你看到五颜六色的广济桥。</b></p> <p class="ql-block"><b> 灯光秀与韩江夜景相映成趣,周围建筑的霓虹灯此起彼伏,宛如一场视觉盛宴,成为潮州八景之一。</b></p> <p class="ql-block"><b> 广济桥不仅是古代工程技术典范,更是潮州文化的活化石,融合实用性与艺术性,被誉为“江南第一桥”。</b></p>