绿春行

西部大开挖

　　多年以前曾去了一次绿春，记忆中绿春县城在一个山头上，只有一条主街道，是云南几个“一线”城市之一。这几年陆陆续续接触过几个绿春的项目，从负荷增量分析，县城应该是扩大了不少。据说现在新区建设大刀阔斧，如火如荼，让人不由得产生一看究竟的冲动。

乘高铁从昆明南到蒙自，耗时约两个小时，简单吃碗米线，立即坐车赶往绿春，高速公路只能到元阳的排沙，之后得走元绿二级路，弯道颇多，车速也受限，共耗时约四小时才抵达绿春。

绿春县城所在地为大兴镇，之前最响亮的名片是整个县城没有一个红绿灯，这一次留意看了一下，确实没有，原因也很简单，就这种一根肠子通到底的县城，平交路口很少，确实没有设置红绿灯的必要。老城区依山脊而建，主街道两侧基本是五层以上的楼房，外观统一为土黄色及黑色杂糅的哈尼风格，鳞次栉比，拥挤不堪。新区建设另辟蹊径，挖山填谷，开路搭桥，向大山索要新的发展空间，成百上千吨的钢筋混凝土砸下去，换来一个相对开阔的环境，据说有4000亩之多。大山里的城镇，土地极为金贵，绿春人在土地利用方面的智慧与技巧是无与伦比的，所有新建的民房无一例外是通过挖山来获得地皮，山坡侧修了巨大的堡坎，凌空侧则是几十米的立柱支撑，这种建筑模式，足以让平原地区的来客胆战心惊，城里每一个犄角旮旯都被合理的利用起来，越是捉襟见肘，举步维艰，就越能彰显劳动人民的创造力。

云梯酒店背后依着山势修了一个公园，有2700多级台阶，如果爬到顶，估计要花大半天的时间。我们在晚饭后爬了将近800级，算是小有成绩。从高处俯瞰绿春县城，每一个细节都尽收眼底：老城区确实已经到了发展的瓶颈，新区建设是绿春进一步发展的必然趋势，土地之于人的重要性，在绿春这样的地方，你会有更深刻的体会。

第二天一早起来，依旧爬到云梯酒店背后，从这再俯瞰绿春县城，整个县城笼罩在朦朦胧胧的薄雾中，有如蓬莱仙境一般。绿春县城海拔约1700米，和昆明接近，气温在红河南部县城中是最适宜的，全县森林覆盖率接近80%，可谓天然氧吧，这里没有重工业项目，也就没有相应的污染，空气质量好到无可挑剔。随着时间推移，这种依然保留着农业文明气息的小县城，或许在某个时点，会成为人人趋之若鹜的香饽饽。

绿春总人口约20万，其中哈尼族占比接近九成，分布着哈尼族十多个支系，是名符其实的哈尼家园。服饰是少数民族最有辨识度的标志物，在绿春街头，最多见的是着紫色或黑色套装，包着黑色圆柱型头巾的女性，她们的袖口、裤脚、腰带都有精致的刺绣和花边，充分展示了哈尼女子对美的理解和追求。听当地朋友介绍，哈尼族女子是家中的主要劳动力，做家务、干农活均以女性为主，男子则相对要懒散、清闲很多。各村各寨均有自己特定的节日，每逢过节，整个村子全员出动，长街宴摆起，酒倒满，觥筹交错，杯盘狼藉，确有古羌人的遗风。元绿高速计划今年年底通车，届时，可以约上三五好友，来深度体验一番哈尼节日的疯狂。