祖国永驻心中

联社

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  国门是一个多维度的复合概念,既指物理层面的边境口岸(如满洲里、红其拉甫等实体建筑),也象征国家安全的屏障(边防检查、反渗透功能),同时承载着开放交流的通道功能(政策开放、国际合作、文化传播),在教育领域还特指边境地区学校承担的爱国教育功能。‌‌</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  1一2图为广西东兴口岸。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  现有国门分布于14个接壤国家边界,承担以下核心功能:国际贸易(运输量占比超中俄公路货运50%),出入境管理国家主权,象征跨境文化交流枢纽。按省份统计:新疆3处(红其拉甫、阿拉山口、霍尔果斯),内蒙古3处(满洲里、二连浩特、阿尔山),云南2处(瑞丽、清水河),黑龙江、广西、甘肃、西藏各1处‌。</b></p> <p class="ql-block">  <b style="font-size:22px;">3一4图为内蒙古策克口岸。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  中国当前拥有‌十余个‌国家一级陆路口岸国门,主要包括以下重要国门:主要边境国门满洲里国门(中俄边境),第五代国门建筑,高43.7米,是中俄贸易核心枢纽;红其拉甫国门(中巴边境),世界海拔最高口岸,位于帕米尔高原5100米处‌;阿拉山口国门(中哈边境),西部地区对外开放标志性陆路口岸‌;二连浩特国门(中蒙边境),欧亚铁路大动脉重要节点,具备双号双立界碑‌;瑞丽口岸国门(中缅边境),东南亚陆路交通核心,网关建筑融合当地文化‌;霍尔果斯国门(中哈边境),中国西部历史最久、功能最完备的陆路口岸‌;绥芬河国门(中俄边境),三代国门并存景区,连接俄罗斯远东地区‌;东兴口岸国门(中越边境),唯一全天候客运口岸,含中越友谊大桥地标‌。</b></p> <p class="ql-block">  <b style="font-size:22px;">5一7图为内蒙古满洲里口岸。因为此口岸为旅游景区,里面景点较多,时间关系没有购票入内,只在大门口打卡留念。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  国门与口岸的的区别:国门‌,以精神功能为主,如宣示主权(如总体国家安全观中“阻挡外部侵犯”的保卫意义),激发民族认同(如东兴市民对国门的情感)。部分国门景区兼具旅游功能(如东兴国门景区的AAAA级景点属性)。口岸‌,以实用功能为主,包括货物贸易‌:检验检疫、征税放行;人员管理‌:出入境检查(如联检大楼分工);安全管控‌:监控进出境人员与物品。两者虽均与边境相关,但国门更侧重“国家形象的象征符号”,口岸则是“国际交往的实用通道”。</b></p> <p class="ql-block">  <b style="font-size:22px;">8一12图为新疆阿拉山口口岸。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  新疆塔县因其特殊的地理位置,境内与巴基斯坦(红其拉甫)、阿富汗(瓦汗走廊)、塔吉克斯坦(卡拉苏)都有口岸。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  13一19图为新疆红其拉甫口岸。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  20一22图为瓦罕走廊。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  中国西极,太阳落山最晚的地方。</b></p> <p class="ql-block">  <b style="font-size:22px;">23一26图为祖国西极。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  近些年,在旅游中有幸往返了广西东兴;亲临了内蒙古满洲里、策克;新疆阿拉山、红其拉甫、瓦罕走廊6个国门口岸,可算脚步延伸到了祖国南北西面,唯独东面还没涉足,这给以后旅游前往留下了预期。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"> (联社拍摄编辑制作于2025.4.25,相关文字摘自百度)</b></p>