云南建水百年小火车穿越古村落

明亮

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">摄影/文字:明亮</p> <p class="ql-block">  朋友,这些照片拍摄的地方你喜欢吗?它是距离云南建水古城十多公里的团山村。团山村以保存完好的19世纪古民居群和深厚的历史文化底蕴著称,被誉为“云南楼兰古城”。 ‌‌我们是乘坐了从建水古城出发的1915年开工建设的铁路小火车到达这里的。小火车行驶于乡野之间,穿越了百年历史。</p> <p class="ql-block">  这条铁路是中国建筑时间最长、轨距最窄、运行速度最慢的铁路,是中国第一条现在还在运营的民营铁路。铁路原为6寸轨(轨距600mm)称为“寸轨”,1970年改为米轨。</p> <p class="ql-block">临安火车站(建水古城)</p> <p class="ql-block">  小火车运行的第二站乡会站。</p> <p class="ql-block">  位于乡会站的双龙桥始建于清乾隆年间(1736年)当时在江上建石桥三孔,后因江水泛滥,河床加宽,又于道光十九年(1839年)续建十四孔,与原三孔桥合为一体,故又称“十七孔桥”。</p> <p class="ql-block">  小火车运行的第三站团山站。</p>