【春风里的潮汕——旅行随笔】

江上有帆

潮汕，南澳𡷊，是近几年的旅游热地。在四月的春风里，我们踏上了此旅途，依旧自由行。

飞机中午扺达揭阳机场，轻风拂面，阳光正好！

揭阳机场与我到过的各机场相比，最大的不同感受是：出站和候机竟在同一个场地，这场景第一次遇见，还是见识少了🤭

汕头小公园，名声在外，初听时我以为它真是一个“公园”。去了才知道它并非传统意义上的公园，而是商贸集市，汕头老城区的一个步行街。

下午两、三点钟，很多店铺门关着，人流一般，节假日肯定旺旺。

说是来汕头定要去南澳岛，不然仿佛没进汕头。

去了南澳岛才发现一切不过尔尔，就是一个岛，一个有人居住的小岛。好几处打卡点，看后感觉噱头大于实际，激不起兴奋点，于是自己找景拍。

彩虹路、北回归线23度，游岛必来之处。一拨拨的人在拍照，我这水平要拍出纯景美照，难！抓拍一下留个纪念。

彩虹路这里建了一个海泉湾小区，名称很好听。一条山路通过来，里面有高楼、别墅，但楼宇空空，小区里没看见业主，只看到几个不知是搞建筑的还是搞装修的工人。周边也没建有规模的商店、超市等，只有些小商小贩。这些楼不知能否销售一空？

彩虹海是南澳岛的一个生态养殖基地，海面上飘着五颜六色的生态浮筒，这些彩色环保浮筒主要用于固定和悬挂生蚝，替代了传统的泡沫浮球，不仅环保，还能通过控制养殖密度和牡蛎滤水时间，提高牡蛎的产量和质量生蚝。这些五彩浮筒它们在阳光照射下熠熠生辉，形成了绚烂的“彩虹海”景观，远处观望真的很美！

青澳湾这个造型为北回归线标志塔——自然之门。

我们这次包车环岛游。司机认为我们来岛肯定要去海边看浪，踩沙，所以，途中常会主动提示我们：这边有沙滩……殊不知我们因去过太多的海边，加之年龄、喜好等，对此已没有太多需求。当然还是去看了一、两处沙滩。

走进南澳岛几处海边，感觉沙滩空间显得较为狭窄，面积不大，不知是否离山太近没有足够的陆地？很多沙滩未开发，乱扔的废物不少，憾！

这海景还是美的，但周边真没啥，空旷旷。想求个寂寞，发个呆，倒是可以。

中山路是每一城市的标配，汕头也不例外。

汕头城区有很多老、破、旧的房屋，在路边默默伫立着。这里不知有城市旧改、拆迁这一说吗？

【汕头铁路】见证着曾经的岁月，此时无声胜有声，很有历史感。

下面这幢房屋，不知建造于哪个年代。水池在室外，楼梯敞开式，从中能看到从前的设计影子和当时的审美及生活水平。

一直听说：“食在潮汕”，所以，对潮汕的美食有了想往。这次来潮汕，美食的诱惑也是动力。来潮汕后，我的感受是：吃在汕头！

【杏花吴记牛肉火锅店】是汕头的网红店，于是去那里尝餐。外貌很普通，内装也平常，但口味名不虚传！材食新鲜，牛肉品质超好！食客特别多，一拨接一拨，排队、叫号。

服务员一律是青春活力的男生、女生。

这样一个网红品牌店，他们还没使用餐桌二维码点餐，点餐仍用餐单。

汕头龙眼美食街则是另一番风景。街不大，铺满场，熙熙攘攘，烟火极旺。

街面摆满小餐桌，人流不断，桌桌满员，入街仿佛走在广州九十年代、千年初的街市中。

沙锅粥是汕头一大特色美食，店内装修、锅碗瓢盆就下面图中这范儿，但粥可是实打实的一锅锅慢火熬，味道超好！

潮州的景观重点是古建筑

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；清雍正二年（1724年）进行过修缮。解放后也有过两次，一次是1958年进行的加固维修，近期一次是2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥；2007年竣工。

广济桥上建有亭台，形态各异，按五行属性设计，可让行人、游人在过桥中能在此小坐，观景，聊天，交友，实属这桥的一大特色。

当年这亭台还卖货，形成“一里长桥一里市”的繁华景象。

广济桥的十八梭，它是连接东西梁桥的浮桥部分，由18条梭形木船并排组成。明代（1513年）形成此格局，延续至今，是世界上最早的启闭式浮桥。在1958年进行的加固维修时曾拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。2003年修建时进行恢复。

过了广济桥对面就是牌坊街，里面建筑是中西合璧的骑楼，矗立的22座中式明清石牌坊与两侧南洋风味的骑楼互为映衬，很是壮观。

牌坊街骑楼的店铺主要围绕潮州非物质文化遗产以及潮式美食，到这里一走一逛，可初晓潮州的前世今生。

一个城市一道风景，一座城市一种人文，能行走其间，感受其风，观赏其景，品尝其味，闻听其音……是件惬意的事。