公路系列之十:哈达铺道班房 跨越世纪的时代年轮

邓琮

　　哈达铺公路养护管理站的发展脉络，犹如一条蜿蜒绵长的历史长河。它的前身是哈达铺道班，而哈达铺道班可追溯至哈达铺公社公路养护队，哈达铺公社公路养护队的源头是甘川公路哈达铺道班，甘川公路哈达铺道班之前又是甘川公路白龙工区(哈达铺在上世纪三、四十年代红军长征过后，被国民党政府改名白龙镇，据说六十年代中期伟人在地图上找不到哈达铺，追问哈达铺人民现在生活怎样？怎么没有哈达铺的消息了呢？中央这才查下来，恢复了长征时哈达铺的本名)，甘川公路白龙工区的前身依旧是甘川公路白龙道班。

哈达铺道班的历史和发展变化另文叙述，本文只讲述哈达铺道班房的前世今生。

哈达铺养管站

哈达铺道班房，承载着一段充满故事的过往。上世纪五十年代，据说它以300多元人民币的价格，从川籍秦姓人家手中购入。那时的它，地基不足一亩，原是一家车马店，院子、菜园俱全，还有十一间土木结构的土篷房。大门处的一间带有阁楼，据推测，阁楼可能是当时班长的住所。当时哈达铺的主街道分为前街和后街，前街即如今的长征一条街，也是繁华的商业街；后街则汇聚着农具、山货、木材、蒿草、粮油、药材等各种农副产品和生活用品。秦家所在之处相对偏僻，据说秦家当时遭遇困境，在艰难时期，这几百元钱不仅解了秦家的燃眉之急，也为哈达铺道班解决了用房难题。

　　到我参加工作时，坐东朝西的11间房子还剩8间，其中包括一个门楼，门楼下面原来的大门处在六十年代可能由道班喂毛驴。这8间房成为职工宿舍、库房、灶房和杂物间，我就曾住在那个阁楼上。房子虽显破旧，却有着独特的居住体验，春暧夏凉。但纸窗户不隔音，不适合看书学习。另外三间或许已进行改建，坐西朝东的是五间土木结构的两檐水瓦房，白墙青瓦玻璃窗，当时在哈达铺也算得上“现代化”建筑，当作职工宿舍和会议室。交通员郭文亭就住在边间，郭文亭调宕昌后，我就搬到那间宿舍，可过了不久发现屋中间地坪下沉，并有一个小洞，仔细观察原来是一个墓，房子建在墓堆上，这么长时间，我竞然和死人在一屋睡觉。院落东临甘川公路，对面是哈达铺供销社，南临陈家店，角落设有露天茅厕，西、北两侧与哈达铺食品收购站相邻，那里是收猪、养猪和杀猪卖肉的地方。

　　我对一件往事记忆犹新。三中全会以后，大约在1981年，宕昌公路段收到一封上访信，这封信竟是直接写给邓小平的，两三张十六开纸，辗转由中央军委办公厅转给国务院，再层层批转，信上盖有十几个大公章，我生平头一次见到如此多国、省、地区和县及有关部门的公章。信的开头深情写道：“我们最最敬爱的邓副主席，我们衷心爱戴的领袖：我们是甘肃省宕昌县哈达铺公社下街村的人......”信中控诉在秦家困难之际，哈达铺工区的王工长趁人之危、敲诈勒索，欺负孤儿寡母，以低价将房屋及宅基卖给哈达铺道班等情况，最后的诉求因时间久远，我已记不太清。由于此事已过去三十年，房屋也历经两次改、扩建，原来的土篷房已拆除，大概是1975年左右，道班房进行了第二次改建，院内又增修了坐北朝南的八间土木结构职工宿舍，另有两间伙房。已没有当时的痕迹。

七十年代道用的翻斗车

上世纪五六十年代哈达铺道班归岷县公路总段管辖，合同档案也存于岷县段。我向总段调查人员介绍所知情况后，他们前往岷县段查证，最终处理结果不得而知。过了许久，我偶遇总段当时的办案人员，经询问得知，经查档案，购房文书手续齐全、合理合规，并无任何纰漏，但300多元买一院房价格确实偏低，最后给秦家补了些钱，至于具体金额，我也不清楚。我又好奇打听当时的“王工长”是谁，向年近六旬的老职工周福贵询问后得知，王工长就是我当时请来修架子车的临时工王广林。追问之下才明白，他曾在困难时期，因对一位离职或死亡职工未及时销户，侵占其一段时间的口粮而被处理，落实政策时也未得到平反，从此命运发生转折。

 上世纪九十年代，原土木结构瓦房由于地基低洼潮湿，墙体出现了问题，陇南公路总段下达哈达铺道班房改建项目，计划沿公路修建两层砖混结构楼房十间，投资10万元，由宕昌段一位副段长负责。施工放线时，麻烦接踵而至。隔壁食品站建房时，将道班围墙当作自家背墙，还把房檐伸进道班院内0.6米。据说当初食品站修建简易房时，和道班班长有过“道班修房时食品站无条件拆除”的口头约定。然而，时过境迁，双方当事人早已退休，食品站长郑才德对此旧事不认账，态度强硬，拒不配合。多次协商无果后，路政员锯掉了食品站伸入道班院内的房檐，但围墙仍被其占据。食品站侵权是公认的实事，公路段本以为此举有理有据，却没想到食品站直接将公路段告到陇南中院，法院传票送达，要求房建暂停、保留证据。

　　这场官司曲折离奇。经多次协商，靠近食品站争议的一间两层暂停施工保留证据，其余4间两层施工照常进行。官司虽未开庭，但法院认定食品站侵占道班围墙、房檐伸入道班院内属实，可因缺少书面协议，缺乏法律依据，且根据《民法通则》，法律时效只有三年，食品站侵占行为已近20年，道班在三年内从未提出异议，视为默认，最终公路段败诉，需承担诉讼费并赔偿食品站损失。

　　大约又过了两年，食品站倒闭，工人下岗，房屋拆除改建市场，那两间因“侵权”保留证据而停建的房子，最终才得以完工，而这又是公路段另行出资。

新一代公路人 黄金荣摄

到了九十年代后期，阿坞、哈达铺、寺卜寨三个道班合并成立哈达铺养管站，哈达铺道班房迎来了第四次改建。此次改建由首任站长陈俊平现场负责，建成两幢三层楼房，配套设施一应俱全，实行公寓化管理，职工可以拎包入住。而临街的两层十间楼房因城镇建设的需要和道路拓宽，已于2015年前后拆除。这不仅是居住条件的巨大改善，更是公路养护管理工作迈向现代化的重要标志。新的养管站大楼，明亮整洁的宿舍、设备齐全的办公区域，为职工们提供了舒适便捷的工作生活环境。七十多年，时代的年轮跨越世纪，它见证着时代的发展变迁，也承载着公路养护人新的希望与梦想。曾经那些围绕道班房的纷争与坎坷，都成为了历史的注脚，激励着新一代公路养护人以更坚定的信念和更专业的态度，守护着公路的畅通与安全。

年轻化、知识化、专业化的新一代公路人

如今的哈达铺养管站，在岁月的洗礼中焕发出崭新的活力。它不再只是一处简单的工作场所，而是成为公路养护事业发展的生动缩影。从过去的艰难起步、历经风雨，到如今的规范管理、设施完善，哈达铺养管站的每一次蜕变，都凝聚着无数公路人的心血与汗水。站在新的起点上，哈达铺养管站将继续传承艰苦奋斗的精神，不断创新发展，以更高的标准、更优的服务，为区域经济发展和人们的便捷出行保驾护航，续写属于公路养护人的壮丽篇章 。

(本文图片除注明黄金荣者外，其余均由马晓明提供)